619 мнения по тази тема

[Lambo_Rambo]

Абе пичове сори че малко с глезотии ви занимавам, ама как да изкарам ей такъв звук и от моя осмак? Ей това дълбоко басово боботене при ниски обороти, характерно за осмаците. Моя не го вади. Не знам защо, крайното ми гърне е оригинално от S500, двигателя си е стандартен, просто вместо катализаторите и средното гърне имам 2 проходни гърненца.. Не искам звука да е по-силен, просто да се чуват точно тези нотки.

 

Ето за тук става въпрос, на клипчето след 14тата секунда до към 20-22 се появява едно CLK55, на което даже и гърнето му изглежда заводско...

 

https://www.youtube....h?v=7lBamjS5f30

[rosen sn]

купи си SEC

и аз съм само на задно гърне, по скоро махни проходните

съединява ли ти се някъде генерацията ,X-pipe или двете тръби са отделни чак до крайното гърне?

[Lambo_Rambo]

Чудя се дали да не направя байпас на крайното гърне с някакви клапи.. 

 

Иначе да, имам връзка, но е по-скоро H-pipe отколкото X-pipe.

 

Сега генерацията е перфектна за града и извън града, под 700-800 оборота почти не се чува че работи двигателя, а до към 2000-3000 оборота си е много цивилизован звука. Само ей това боботене ми липсва..

[rosen sn]

направи всичко друго, с генерацията можеш да си играеш после както ти е кеф

като и смачкаш педала се разбира какво е под капака,нали......

а иначе крайните гърнета на V 8 MERCEDES са правени да подтискат шума, не да го подчертават

[Lorinser]

крайното гърне реже високите честоти.

басовете ги реже средното.

поне до там стигнах с моя опит

[gipsa]

На моята 190-ка съм с две тръби до отзад и с задното амг-гърне.Колата не е шумна,но чак когато се натовари излиза този звук от клипа.Може на махнеш проходните гърнета за проба,ама според мен гърнето отзад не е това което ти трябва.Ако можеш да си намериш като моето от 5.5 ще станат работите със звука,лошото е,че не знам от къде ще го намериш,защото като продавах части от е55-та поне 10 души ми се обадиха да ми искат задното гърне.

[rosen sn]

На моята 190-ка съм с две тръби до отзад и с задното амг-гърне.Колата не е шумна,но чак когато се натовари излиза този звук от клипа.Може на махнеш проходните гърнета за проба,ама според мен гърнето отзад не е това което ти трябва.Ако можеш да си намериш като моето от 5.5 ще станат работите със звука,лошото е,че не знам от къде ще го намериш,защото като продавах части от е55-та поне 10 души ми се обадиха да ми искат задното гърне.

Аз бях един от тях, ама на, не ме огря.....

Този пост е редактиран от rosen sn: 03 януари 2014 - 08:36

[alipi]

Пускай смело 2 тръби от началото до края.След ламбда сондата да си направиш Х и само с крайно гърне.Ще имаш много леко изменение само във високите обороти и то само на място.Аз съм така.Повечето знаят как работи моята кола.

[Lambo_Rambo]

Така, аз заверих поредния (за съжаление не последния) семестър малко по-бързо от очакваното и пак се намърдах под колата. Ето новата придобивка от http://www.ldperformance.co.uk/ (за които Митака ме светна) - широколентова сонда с контролер и екран за смесите. Ето какво получавате за точно 240лв с доставката:

 

 

Сондата както се вижда е втора ръка, но човека ми даде 3 месеца гаранция за нея, както и гарантира че показва точно, всяка сонда която продава е замерена с неговата Innovate LC-1.. С две думи страшно коректно отношение и ме спечелиха като клиент. Ето и клипче как наместих цялата работа в жабката.

 

 

Вижда се че и смесите ми са отвратителни, което може би обяснява лошия разход и може би не чак толкова добрия вървеж. Като си дооправя окончателно завиването и мина реглаж ще хващам мапера за ушите и докато не ми направи смесите да заспят на 14.7 от-до в целия диапазон на всяка предавка няма да има мир. А и продължавам борбата да си свържа мегата с лаптопчето - вече втори кабел купувам за по 15лв който изглежда не работи. И тъй като мапера ми не искаше да ми продаде неговия, май накрая ще отида в D&G и ще дам 40лв за кабел и ще се приключи въпроса...

[Наско]

Ти имаш едно хапване от мене , Митака .. ако идва към София едно черпене
познайте какво си поръчах ?

 

Купи си блутут адаптор .. не се занимавай с кабели

30 лири е и телефона ти е друид

 

П.С Лицето за контакт Дани .. не е ли "megasquirt" от Видин от Тунинг.бг форума ?

Този пост е редактиран от Наско: 09 януари 2014 - 20:39

[siriospepi]

Аз също купих мегата от този тип "megasquirt" от тунинг форума. Ако идва към София казвайте, ще плащам само да ми съдейства с мойта че имам някой проблеми които немога да изчистя

[Наско]

Аз също купих мегата от този тип "megasquirt" от тунинг форума. Ако идва към София казвайте, ще плащам само да ми съдейства с мойта че имам някой проблеми които немога да изчистя

 

Ако ти се плаща да те пращам при Ради или Волен и да ти решат проблемите на секундата

[Lambo_Rambo]

Тоя същия пичага продава и блутуут адаптори за мега за 50 кинта, ама не знам дали стават за телефон. Така или иначе искам на лаптопа да си гледам де, на телефона да хванеш да настройваш сигурно не е работа...

[mitkofitnes]

Аз тъся адабтор блутут за андроид да става на моята че имаше нещо проблеми с тези за коли преди 2000г.

[joreto]

Мегата става и през телефон (Андроид) тествано, ето приложението -> https://play.google....m.msdroid&hl=bg , с него може и да се настройва. Ето още едно (от създателя на Megalogviewer и Tunerstudio), то е за логване но е платено  -> https://play.google....hadowdash&hl=bg .

Този пост е редактиран от joreto: 10 януари 2014 - 10:56