105 мнения по тази тема

[daimler1]

Оригиналния си е баш АГМ... търси само такъв. Мога да съдействам за отстъпка в елит кар за бош
Sent from my iPhone X using Tapatalk

Краси,мерси за предложението!На Бош може ли да се разчита?
Питам защото навремето имах проблем с марката и то пак от Елиткар.Предполагам те са си вносители.

[Krasi.Martinov]

Всичко е една стока, аз карам с агм на АС делко... все карат 3г при дизелите с много екстри. При малките мотори карат до 5


Sent from my iPhone X using Tapatalk

[mimo160]

Аз съм с exide agm.По евтин е от бош-а и вартата и върши работа.

[daimler1]

Разбрам.Благодаря!

[hammer^BaTe]

Моята я взех с Бош АГМ на 7 години и след замерване с товарна вилка момчето каза, че се държи като "почти чисто нов".

[sami]

Аз съм с Варта и нямам проблеми. Взех я с 47% отстъпка с уговорката, че няма да ми предложат гаранция. След 4 зими още няма проблеми.

 

https://www.varta-au...mic/600-402-083

[daimler1]

И аз си мисля за някоя Варта или Бош.
Тия с мерцедесовите лепенки,дали са по-добри и си струва да се предпочетат?
Чувал съм че са пак Варта...
Ама съм чувал и че издържат по 10-ина години..?
А бе ще го наблюдавам седмица след заряда как се държи и ще му мисля тогава.

[sami]

То Варта и БОШ май са си 1:1. Дори и цената им е еднаква. Разликата май е само в лепенката.

[daimler1]

То Варта и БОШ май са си 1:1. Дори и цената им е еднаква. Разликата май е само в лепенката.

Сигурно Сами!То с много неща вече е така!
За съжаление все по-често се чудя дали да купувам "марка" или да купя "евтенийка"
,че поне да не се чувствам прекаран.

Сега изключих зареждането,беше качил на 12.6V.Ще видя сутринта колко ще покаже и ще го наблюдавам няколко дни.Ще си покаже.

[hipopotyk]

И аз си мисля за някоя Варта или Бош.
Тия с мерцедесовите лепенки,дали са по-добри и си струва да се предпочетат?
Чувал съм че са пак Варта...
Ама съм чувал и че издържат по 10-ина години..?
А бе ще го наблюдавам седмица след заряда как се държи и ще му мисля тогава.

 

Много Мерцедеси май идват с Варта и Фиам, макар че Даймлер инвестираха допълнителни 540 милиона долара през 2016 във фабриката си за 

акумулатори Дойче Акумотив, която създадоха през 2009 за хибридните и електрическите коли. Моя задният е оригиналният МБ със надпис Варта и щампа на МБ, а предният е Фиам, който скоро смених. Оригиналният беше пак Фиам, но имаше и МБ знак. И аз знам, че държат 8-10 години, но пак си зависи от експлоатацията. При тях поддръжка май няма. 

[Klimfilt]

Моя е оригиналния (не знам да е сменян) с мерцедесови лепенки АГМ и е 10 години вече. Заряда го проверявам чат-пат през сервизното меню сутрин и си дава адекватни стойности.

[Ivan W210]

Моя беше оригинален, нямаше марка на него, пишеше че е произведен в Испания. Тоше, не купувай евтин акумулатор, предложиха ми някакъв zxz, 100 ампера и се скапа за 2 месеца. Успешно го смених преди Коледа. А, дали колата е била с agm, могат да ти кажат в Силвър Стар.

[daimler1]

Моя е оригиналния (не знам да е сменян) с мерцедесови лепенки АГМ и е 10 години вече. Заряда го проверявам чат-пат през сервизното меню сутрин и си дава адекватни стойности.

А какви са адекватните стойности?Моя показваше 12В.Сега след като го заредих ще го следя.

Моя беше оригинален, нямаше марка на него, пишеше че е произведен в Испания. Тоше, не купувай евтин акумулатор, предложиха ми някакъв zxz, 100 ампера и се скапа за 2 месеца. Успешно го смених преди Коледа. А, дали колата е била с agm, могат да ти кажат в Силвър Стар.

И моите всичките(и на двете коли)са мерцедесови и нямат друга марка!На СЛ-а са АГМ,ама на комбЕто не е.На 100% ще взема хубав.

На Е класата според вас къде трябва да е малкия акумулатор?Под капака го няма..,освен да е в краката на пасажера?

[Klimfilt]

Моя е 95Ah 12V 850A и за w164 го дават при загасен мотор и без консуматори да е между 12 и 14 волта, като оптималното е 13. Ако се върти около 12 е време за смяна, но под 12 вече си е отишъл. Когато е запалена и без консуматори си е между 13 и 15, оптимално 14.

[gelevp]

Под капака е, под кутията за филтъра на климатика (малкия акумулатор), иначе бих те посъветвал да сложиш АГМ ако смяташ да я караш повече от 2-3 години.