20 мнения по тази тема

[Subsonic]

Аз харесвам най-много бензина на Петрол, но от обекта им до КАТ-София. От други бензиностанции е различно.

 

Напоследък и от ОМВ съм доволен, но имат смешна отстъпка.

 

Шел-а го нареждам на трето място.

 

Говоря за 95-октана.

 

Еко на четвърто.

 

ОФФ: На Мерцедес двигателите са непретенциозни, защото повечето са направени за голям ресурс, не за максимална мощност - съответно нарочно не е изцеден максимума.

Октановото число е индикатор за устойчивост на детонации, не за калоричност. Съответно това за повишената мощност е малко градски фолклор. Калоричността е най-висока при по-ниските октани, но незначително. Ползата от високо-октановото гориво е, че може да се ползва в двигатели с по-висока степен на сгъстяване, съответно по-високо КПД, с по-агресивни аванси на запалване. И вероятно имат повече почистващи добавки от обикновените горива.

 

Иначе нафтата, която е с доста ниско октаново число е доста по-калорична от бензина.

[MercS]

1.Шел - бензин 95+. Разлика с него и нитро не намирам

2.Петрол също съм доволен( този под моста чавдар)

 

ОМВ съм случвал на ужастна газ дори запуших цялата газова система на товарното магаре Форд Мондео.

 

[trifonl]

Вчера в Петрол в Добрич заредиха на един приятел аудито с 51 литра газ, а бутилката събира 43... магия


Sent from my iPhone using Tapatalk

[M.Daniels]

От доста време зареждам на Круиз и съм много доволен. Колата с А95 върви супер, а с тяхния А99+ още по-добре! От газчицата им също нямам оплакване. По-евтина е от колкото при другите бензиностанции, по-хубав разход ми дава и колата движи супер.
Понякога ми се налага да сипвам газ и на ЕКО, но сипвам само от една единствена в Люлин.
От другите бензиностанции съм се отказал да зареждам. Или колата няма да върви и ще харчи, или ще върви и ще харчи, или ще се дави, ще има ряз при потегляне пък във високите ще се мъчи, или ще прави обратното.

[Д. Пеев]

Само да добавя- имах 10л. австрийска нафта оставена на вън в бутилка от мин. вода
и 20л. българска в туба заредена от омв.
Една сутрин видях как тази от омв почти се беше превърнала в каша, напобяваща
мокър сняг, докато авст. беше като олио.

[ЦецоКолев]

Аз харесвам най-много бензина на Петрол, но от обекта им до КАТ-София. От други бензиностанции е различно.
 
Напоследък и от ОМВ съм доволен, но имат смешна отстъпка.
 
Шел-а го нареждам на трето място.
 
Говоря за 95-октана.
 
Еко на четвърто.
 
ОФФ: На Мерцедес двигателите са непретенциозни, защото повечето са направени за голям ресурс, не за максимална мощност - съответно нарочно не е изцеден максимума.
Октановото число е индикатор за устойчивост на детонации, не за калоричност. Съответно това за повишената мощност е малко градски фолклор. Калоричността е най-висока при по-ниските октани, но незначително. Ползата от високо-октановото гориво е, че може да се ползва в двигатели с по-висока степен на сгъстяване, съответно по-високо КПД, с по-агресивни аванси на запалване. И вероятно имат повече почистващи добавки от обикновените горива.
 
Иначе нафтата, която е с доста ниско октаново число е доста по-калорична от бензина.

Много точно казано. 100 октана има смисъл само при расови бегачки и висока степен на сгъстяване. То си го пише в инструкциите на колите. Най се чудя на хора, дето на 1.4 75 кс. слагат 100 октана и твърдят, че колата хвърчи с него.