94 replies to this topic

[dzuvko]

За такива твърдения ми е интересно и бих си купил такъв мерцедес но да го засека аз.

И на мен ми се струва не реален такъв разход, като намериш ми кажи и аз да си купя за да си се развозвам с него

[Вай Басо]

Мерцедесът, какъвто и да е той, не е икономичен! Икономичен, в зависимост от разбиранията, става само ако е с алтернативно гориво в сравнение с заводското.

Аз естествено нямам против твърденията на Хари и Лазо. Момчетата са ми другарчета. Ама я да ги вкарам в 18:00ч да минат по отвсякъде затапените централни булеварди, това да отнеме 1 час по опашките само във висене, па в петък да тръгнеме извън градско, отново в трафик и да видиме кво ще стане......

На 320та в града и давам разход мнооого близък до 500 .........а 600 ще влезе в диапазона 25/30л и то отново с нормално каране.

Я да качиме и багаж с още 2ма 3ма човека.

Айде да вземем пред вид и зимата.

Да не забравим и автоматиците.

И ко стааа? 13,15/16 смесено..........категорично НЕ!

Убеден съм че сметката не е правилна.

[Yumerov]

Според мен разхода на 100км не е най-добрия начин да си смятаме, колко ни струва удоволствието да си пътуваме с мерцедесите. Поддръжката на една кола и разходите около нея далеч не се изразяват само в горивото, което засичаме за 100км. Сметките за среден разход ( в пари ) биха излезнали далеч по-точни, ако засечем всички разходи за 10000км пробег или още по-добре изминатите километри за една календарна година. В крайна сметка не винаги караме колите си в идеални условия ( без задръствания, добри климатични условия, оптимални обороти на двигателя) за да можем да кажем точен среден разход. При един пробег от 10 000км примерно всички тези фактори присъстват и погледа върху нещата става по-обективен. Преди точно така засичахме транспортните си разходи - касовите бележки за гориво за 10 000км пробег + парите за смяна на масло, филтри и ремъци; сумата тотал делено на пробега и от там цената на кефа за всеки един километър ( без парите за данъци и застраховки), без излишни разсъждения относно градско, извънградско и т.н.

Edited by Yumerov, 13 January 2012 - 15:08 .

[dzuvko]

Ето една страхотна идея, за която не се бях сетил, като доизпипам моя ---мерц--- след още малко време и започна да го карам ще се заема с тази задача за засичане на този дългосрочен разход. Евала обра ми точките ++++++++++++ за идеята

[mechoka 77]

Колега dzuvko,не смятай така че ще те боли глава.Аз съм смятал така и излизаше, че ако се движа с такси ще ми излезе същото.Мисля че удоволствието да караш сам автомобила си,да го измиеш и да му се радваш- ето това няма цена.Единствената закачка тук е че някои твърдения объркват хората,че колите не на им в ред.В това число и мен, въпреки че съм карал и малолитражки бензин които харчеха 11 градско.

[Вай Басо]

Току що жена ми каза че и е свършила газта и е заредила 124та. Моята бутилка събира 35/6л и в повечето от случаите зареждаме до горе.

С колата са изминати 220 км., като бензина е приспаднат. По мое желание газовото устройство ми е настроено да преминава на газ, при температура на водата 35градуса.....уточнявам понеже някой от нас ще го вземат под внимание.

След студено потегляне Бенца изминава 5 км извън градско и 10 градско, след което се паркира и около 18ч изминава разтоянието обратно в големия трафик.

Мотора работи безупречно,но е важно да спомена че макар и да ми държи перфектната температура 82/3градуса,го карам със зацепено виско, причината е че е пред изхвърляне и му предстой монтаж на ел перка. Споменавам го защото постоянно зацепеният вентилатор, товари мотора и допълнително повишава разхода.

Как и да ги смятам са 17.5 газ.

Надявам се че,след като си монтирам печката, след като изхвърля виското и го заменя с ел перка, да сваля около 3 литра от харча.

Извънградско ми дава 12л......... и двата варианта са с нормално каране,колата е автомат.

Според мен е перфектният разход.

Как мислите?

[dzuvko]

За извън - градското съм съгласен че е перфектен, но определено си свали малко градското

[mechoka 77]

Ето затова те уважавам бай Василе-че казваш истината без условности.Това е разход който ме успокоява че всичко е наред с мерцедесите които горят около16-17/100.Мойта знаеш че като не беше в ред гореше24/100 миналата зима.Това беше проблем.А на бензин 30-40.Ти беше от първите които се озова на моя вик за ПОМОЩ.Благодаря още веднъж.

[Вай Басо]

За извън - градското съм съгласен че е перфектен, но определено си свали малко градското

Аа, и извън и в града ще падне.......зацепеното виско е основната причина.

Аз като казвам 'нормално каране', нямам пред вид 'галене' ....ако го галя той дава с две кила по- малко.

[Вай Басо]

Ето затова те уважавам бай Василе-че казваш истината без условности.Това е разход който ме успокоява че всичко е наред с мерцедесите които горят около16-17/100.Мойта знаеш че като не беше в ред гореше24/100 миналата зима.Това беше проблем.А на бензин 30-40.Ти беше от първите които се озова на моя вик за ПОМОЩ.Благодаря още веднъж.

Мечо, тва сигурно щот сме от един край.

[pitona]

Аз малко пак да се включа в темата. Освен че оборотите си играя на бензин, колата започна да не пали от раз сутрин. Това от вчера сутринта. Преди това пътувах до Банско без никакви проблеми. Възможно ли е от зацапването на дросела да не пали от раз?

[Вай Басо]

Като се затопли ще се оправи. Трябва да се ревизират жиците,това е истината. От тия години,95% са дреп.

После кеф.

[pitona]

Ясно, ще се прави тази интервенция 100%

[djasibasi]

Ако се чува пукане при преминаване от високи към ниски обороти на празен ход, със сигурност имаш проблем с токовете! Нещо нормално за стари инсталации през зимата. Колкото до разхода: Аз карам Е200 с обикновена газ на ЛандиРенцо. Бутилката е 90л. влизат 75-6л макс. с едно зареждане изминавам 710-730км по пътищата на Европа. Когато имам повече градско, 650км макс. Бензина никога не съм засичал. Винаги загрявам до 40 градуса преди да обърна на газ. В БГ, разхода винаги е различен. ( Качество на горивата,пътна обстановка,трафик,мръсотиа за въздушния филтър...) Все фактори които дават отражение на разхода! Изминал съм 160000км с моя Мечок. Сменял съм кумутатор,гумички на клапани и хидравлични повдигачи.
Мисляа че нямаш проблем с комутатора!
Бих препоръчал да започнеш с по-простите неща като: въздух,кабелче,масалцето да не цапа някоя свещичка и да не бързаш с генерални промени. Това са стари автомобили но все пак са M.Benz!

[pitona]

Бих препоръчал да започнеш с по-простите неща като: въздух,кабелче,масалцето да не цапа някоя свещичка и да не бързаш с генерални промени. Това са стари автомобили но все пак са M.Benz!

За кабели на свещи ли имаш предвид? Иначе маслото и филтрите са сменяни наскоро