123 replies to this topic

[Илия Горанов]

А при мен сваля разхода... яд ли ви е? От какво по-точно трябва да ти вдигне разхода - от поддържаната равномерна скорост ли? Отваря дроселовата клапа много по-прецизно, отколкото крака ти. Аз на магистрала като го ковна на 130 - 140 и ми гори по-малко, отколкото ако се опитвам да го държа ръчно-крачно това темпо... и от там нататък се старая така да карам, че да не се налага да го гася и пускам, почти не подавам допълнителна газ... само при задминаване и то ако е съвсем наложително и си сваля кило надолу, а не да качва!

[piskunin]

Здрасти - определено и аз реших да слагам газов инжекцион. Ще се радвам хората, които вече са сложили да посъветват къде да се отиде да се направи качествено (система), цена и тн.
По принцип съм избрал Landi renzo, тороидална бутилка на мястото на резервната 45литра с използваем обем 35л. Звънях в официалният представител, но леко ме отрязаха, че имат работа. Цената към която съм се насочил е около 1250-1400 за цялата система.

Ще се радвам, наистина тези от вас които имат монитирана системата да споделят мнения, сервиз система и тн.

Колата е CLK 99, 192кс

[Алфонсо]

Добре си се насочил, дано да ти обърнат внимание от официалния сервиз. Ланди е читава марка, да не казвам една от най-читавите.
По принцип този двигател може да се конвертира и с друга, по евтина система, като качеството и характеристиките ще се запазят. Колегата Lazar V12 наскоро прави едно ЦЛК200 КОМП. на газ, монтажът на газовия инжекцион беше изпълнен феноменално, драсни му едно лично на Лазо, отношението към теб и към колата ти, както и цената със сигурност ще ти харесат.

[Илия Горанов]

...Колегата Lazar V12 наскоро прави едно ЦЛК200 КОМП. на газ, монтажът на газовия инжекцион беше изпълнен феноменално...

Ти как пишеш, да не си го виждал това CLK наживо?

[Gangsta Man]

Ти как пишеш, да не си го виждал това CLK наживо?

Виждал го е, виждал го е Илийка

[rado32]

И аз, и аз съм го виждал. Много добре ти е монтирал газовото Лазо. Сподели сега какъв разход ти дава?

[Илия Горанов]

На първата бутилка - 10/100, но подозирам, че е имало някаква грешка, щото тя на бензин яде 11.5/100
На втората бутилка - 13/100 (и между другото толкова пишеше по трип компютър, което означава, че показва точно) и вече ми се вижда по-реално.

И двете са градско, ама моето градско е по Цариградско... рядко вися в задръствания!
Още не съм я тествал на извънградско...

В момента горя третата бутилка, рано е още да се каже...

Но като цяло съм много доволен, не само от монтажа, но и от вървежа...

Ще взема да пусна някоя снимка тук, ама имам да довършвам малко копчета, пък идната седмица колата няма да е в мен, та като свърша всичко - тогава!

[Алфонсо]

Ти как пишеш, да не си го виждал това CLK наживо?

Виждал съм го това CLK на живо, и още как. Много добре се е справил Лазо

[piskunin]

В крайна сметка днес бях в Landi Renzo на Ботевградско и ми дадоха добра оферта 1400лв с тороидална бутилка в багажника и утре я карам да се газифицираме.

Съвет да ми дадете къде е най-добре да си сложа бутона(датчик), който стои в купето? Виждал съм изпълнения до кормилото по махагона до скоростният лост?

Отделно ще сложа дюзата за зареждане на задната броня по средата (долу в черната пластмаса)... не ми пречи, че се вижда, а и прекалено много ми идва разпробиването за да се сложи до капачката за зареждане. И с Лазо се чух по съвет на съфорумеца, човека наистина е учтив и вярвам, че го е направил качествено!

[kdl]

В чекмедженцето под музиката. Горен десен ъгъл. Да не си посмял да пробиеш махагон или табло!
По средата е малко просташко на бронята, в десен ъгъл не става ли?

[piskunin]

Говорихме днес на място... ляв ъгъл има ауспух! За десният ъгъл няколко пъти ги питах, каза че има ламарина да се разпробива доста. И аз като погледнах наистина бронята до долу е зад калника, каза ми че разпробие ли се почва да хвърля вода и ще ръждяса. И на мен ми се вижда малко просташко, но ще го сложим на черната палстмата която е около 30 градуса обърната надолу към земята и няма да е толкова видимо с една черна капачка ситуацията няма да е толкова страшна...

Не си представям копчето да стои на чекмеджето под музиката, там си слагам доста неща и може да се натисне без да искам... въпреки, че ако го сложа на десният панел ще се виждат лампичките и ще е достъпно за натискане.

[kdl]

Няма къде другаде
Другия вариант, който аз мисля за моята е, да го сложа в горното чекмедже на подлакътника. Има едно местенце, все едно за копче за газова е правено! Така и така не го гледам постоянно. Но вероятно на моята ще бода чекмеджето под музиката.

[rado32]

Колега това копче няма да ти е необходимо много.(не се натиска често). Аз бих те посъветвал да го сложиш на място където няма да бие на очи. Тя колата сама ще си пали на бензин и след това ще прехвърля на газ.

[Алфонсо]

Добре е все пак копчето да се вижда без да отваряш чекмеджета, подлакътници и т.н.
Най-малко за да си следиш количеството газ останало в бутилката, ориентировъчно, всички знаем че скалата не е особено точна.
При мен е от лявата страна зад волана, ако не го знаеш къде е трудно се вижда волана го прикрива.

Относно зареждачката- за бога не режете колата, брони, калници и т.н.
Нали уж тия в Ланди са най-големите разбирачи, факири и магьосници, толкова ли не можаха да ти предложат приемливо място за зареждачката?????
Приказките, че "много се дупчи" и "ще вземе да ръждяса" ги говорят защото ГИ МЪРЗИ!!!!
Най-удачното място е точно при гърловината за зареждане с бензин.
Единственото друго място, според мен приемливо е с ПЛАНКА да се захване ПОД бронята, без да дупчат нищо по самата броня.
Всички останали варианти с капачки по калници, брони и т.н. е хамалско изпълнение.
И цялото това удоволствие за 1400лв... ти си знаеш колата и парите са си твои.

Това е моето мнение, не ангажирам никой с него

Ето как изглежда това за което ти говоря

Edited by Алфонсо, 23 July 2012 - 18:05 .

[rado32]

Добре е все пак копчето да се вижда без да отваряш чекмеджета, подлакътници и т.н.
Най-малко за да си следиш количеството газ останало в бутилката, ориентировъчно, всички знаем че скалата не е особено точна.
При мен е от лявата страна зад волана, ако не го знаеш къде е трудно се вижда волана го прикрива.

Относно зареждачката- за бога не режете колата, брони, калници и т.н.
Нали уж тия в Ланди са най-големите разбирачи, факири и магьосници, толкова ли не можаха да ти предложат приемливо място за зареждачката?????
Приказките, че "много се дупчи" и "ще вземе да ръждяса" ги говорят защото ГИ МЪРЗИ!!!!
Най-удачното място е точно при гърловината за зареждане с бензин.
Единственото друго място, според мен приемливо е с ПЛАНКА да се захване ПОД бронята, без да дупчат нищо по самата броня.
Всички останали варианти с капачки по калници, брони и т.н. е хамалско изпълнение.
И цялото това удоволствие за 1400лв... ти си знаеш колата и парите са си твои.

Това е моето мнение, не ангажирам никой с него

Подкрепям те напълно за зареждачката. Аз моята съм си я оставил вътре до бутилката, за да не дупча нищо никъде.