123 мнения по тази тема

[Илия Горанов]

@Kainy аз направих почти същото, но ми излезе на половината на твоята цена, защото частите не са Landi Renzo.
При мен бутилката е тороидална (на мястото на резервната гума), зарежда се до бензина, под капака не се виждат маркучи, кабели, жици...
Имам си бутоните, лампичките за нивото на газта в бутилката, минава на бензин автоматично и т.н.

Откакто е монтирана (вече към 5000 км) е изгорила около половин резервоар бензин...

Окончателно разхода ми е около 13/100 в града (с 46 л. минавам 340 - 350 км), не че я юркам много, но определено не пестя, но съм с ръчни скорости. Извън градско под 9.5/100 не успях да я смъкна, но ако я настъпвам на магистралата си стига и 10 и това ме дразни повече.

На бензин разхода си остава 11 - 12 в града, 7 - 8 извънградско.

[Kainy]

Както написах и в другата тема, вчера настроихме системата да впръсква 25% по-малко газ, което все още не мога да разбера дали го усещам в разлика в мощността и когато изразходвам и тази бутилка, ще споделя какъв е разхода. Ще се опитам да направя всичко възможно да изкарам тази бутилка възможно най-икономично, да видя до колко може да се свали, въпреки че попринцип няма да я карам така, но поне като ориентир. Иначе ако си докарам 15/100 градско с нормално настъпване, то това ми е предостатъчно.

[Carlito]

Здравейте!
След всичко казано - някой би ли се наел да направи едно резюме което да ме ориентира към най- добрата опция за ГИ ?
Имайки предвид че искам :

1.Минимална загуба на мощност
2.Майсторите да са изпитани
3.Хареса ми онова за "къстъм" историята за която Хулигана и КДЛ споменаха по - назад .


Моля включее следните данни кчо ви се занимава :

Марка / модел на системата
Адрес и име на майсторите
Цена и допълнителни коментари.


Не съм зорлия но както каза един колега тука - защо да давам 50 лв като мога да мина с 20 лш за Х километри
Мерси предвартелно за инфото ...БТВ: Ще има и среща на клуба скоро че ми е много мерак да джойна една такава ?


Поздрави

[Алфонсо]

Аз ще те пратя в кв. Илиянци, в сервиза където си газифицирах ЦЛК-то и вече 20'000км съм предоволен.
Друг обаче ще те прати другаде.
Един ще каже че българските Фобос и Бардолини са перфектни, друг обаче ще каже че Ланди и Принс са най-доброто в света..... друг е въпроса нужна ли е такава с-ма за твоята кола.
Някъде ще чуеш че 700-800лв стигат за твоята кола, другаде че 1400лв не са достатъчни....
Истини много, пожелавам ти бързо да откриеш своята

Този пост е редактиран от Алфонсо: 12 октомври 2012 - 22:19

[5-KOB]

Хайде и аз да се включа!
На w202-ката 1.8 и сложих навремето Фобос..
Вече 6г. я карам,има навъртяни 120 000 км. на газ
като я карах като Учебна 4 г.
Доволен съм,настройките ги правих сам с майсторите,
и докато не почна да върви като на бензин,не се спрях...
Вдига бързо 195км/ч... Разхода е 13 градско,и 10 извън,при стабилно каране

Иначе на SLK-то му сложих BRC в Дружба
Казаха ми,че на компресорните мотори им трябва изпитана марка...
Сондирах и други мнения,и се оказа че Ланди не са слагали на SLK.. и CLK..
В BRC поне признаха,че са монтирали на CLK kompressor...
Доволен съм! Понеже ми се прибира тавана,трябваше много работа...
Скрихме зареждачката в резервоара,а бутона и скалата ( която показвп точно )
на мястото на запалката...И БЕЗ ТВА В КОЛАТА МИ НЕ СЕ ПУШИ ;-)
Разлика м/у газ/бензин НЯМА!!!
Гонил съм се със стария мотор с Е-класа 2004 г... До 215 км/ изкрета с мен
Ама после натиснах педала до долу,и я оставих назад...вдигнах 230км/ч и имаше още
потенциал... Сега,с новия мотор още не съм сменил настройките на газ за 230-ка,ама и са
яде асфалта,като изключа блокажа :-) Разход от 13-16 градско и 10-11 извън при скорост 170-180 почти навсякъде...
Разлика газ-бензин НИКАКВА! Понеже мястото за резервната е малко,сложих 26 литрова,стандартна,и
се събра точно вътре...събира 21л.

[mbthepower]

Този пост е редактиран от mbthepower: 13 октомври 2012 - 22:33

[Kainy]

Аз мога да ти резюмирам моето, че е от скоро...

CLK 200 Komp 192hp със система Landi Renzo Omegas и 60л бутилка в багажника (събира 45) на стойност 1400лв (реално 1350лв, 20лв за 60л вместо 40л и 30лв за зареждане през капачката на бензина). За слагането, отиваш на http://landi.bg/servizi/sofiq.html и си избираш най-близкия до теб сервиз. На мен лично ми препоръчаха този на Маргел, но там трябваше да чакам 2 седмици, докато в Тотал12 ми я сложиха на следващия ден.и съм доволен от изработката, въпреки че идея си нямам каква е оптималната технология на инсталация. Освен това в Маргел искат малко повече пари за "екстрите", т.е. бутилката и мястото за зареждане.

Що се отнася до настройката, тя е супер лесна и става с едно натискане в програмата на системата. Вече ако искаш допълнителни глезотийки, като да ти впръсква малко бензин при екстремно натоварване и т.н. това си се прави допълнително. Аз съм намислил да си взема кабелчето и да си я цъкам сам (20-тина лв е). Разлика в мощността, както споменаха преди мен, няма никаква. Даже качих стария собственик и му дадох да я кара, без да му казвам на какво гориво е и изобщо не разбра, а я кара доста "грубо"

[5-KOB]

Е,КАРАЛ Я Е КАТО ЧУЖДА..! :-D

[kdl]

Колеги, настройката не е чак толкова лесна... Натискаш 2 пъти и тръгва, освен ако не си с obd система. Там е значително по-приятно и прецизно.
Колкото до Ланди, не знам откъде измисли тази откровена глупост, че не са монтирали на CLK и SLK. За SLK може, но доста компресорни са конвертирали. И то само поради факта, че SLK е малка кола и непопулярен избор за газифициране.
Видях с очите си екселския файл и имаше адски много компресори.
Моля ви, не си измисляйте неща, които злепоставят реномето на нечий бизнес. Не е коректно.

[rado32]

Аз ще те пратя в кв. Илиянци, в сервиза където си газифицирах ЦЛК-то и вече 20'000км съм предоволен.

Къде в Илиянци я монтира, че има на две места там, където монтират газови уредби.

[Алфонсо]

ул Цинерария №31

[5-KOB]

Колеги, настройката не е чак толкова лесна...
Колкото до Ланди, не знам откъде измисли тази откровена глупост, че не са монтирали на CLK и SLK. За SLK може, но доста компресорни са конвертирали. И то само поради факта, че SLK е малка кола и непопулярен избор за газифициране.
Видях с очите си екселския файл и имаше адски много компресори.
Моля ви, не си измисляйте неща, които злепоставят реномето на нечий бизнес. Не е коректно.

Нали се сещаш,че за да го напиша,е станало!!!?
Не те знам какъв фийл,и кога си го глелал,и най-вече КЪДЕ!!!,ама като ходих да питам,преди година на кръстовището при Балкан Стар,ме гледаха като извънземен,и тепърва почнаха да умуват какво,как,и защо да слагат,а ако не ставало с един,щели да сложат друг! Разбираш ли ме?! ;-)
В BRC си казаха,че SLK не са правили,НО СЪМ МНОГО ДОВОЛЕН!
Що се отнася до настройките,си ги правих ръчно,с лаптопа в колата,и поне 40-50 км разстояние! ;-)

[kdl]

Мдаа... интересно, преди за официален сервиз си излизаше само Танев, в сградата на Маргел.
Имат един списък с успешно конвертирани модели, точно какви компоненти, кога, какви проблеми е правила (ако е) и т.н.
Този списък го ползват централата в БГ и си го обсъждат с италианците.

Но явно централизирания модел се е децентрализирал и... щом казваш, че е така... поне на мястото, където си ходил, е така!
БРЦ са също много солидна фирма, няма въобще място за съмнение.
ОБД ли е твоята или класически ГИ с ръчни коефициенти?

Прикачени файлове

•  Screen Shot 2012-10-14 at 10.52.59.jpg   49,18K   37 Брой сваляния

[5-KOB]

Е,аз като гледам съм бил във втория,в Х.Димитър "Тотал12" май беше

[Kainy]

За Тотал 12 знам че бяха слагали на CLK-та преди мойто, но не на много. Все пак им се доверих, може би защото наистина нямаше за кога да чакам. Отделно са си доста опитни момчета и работят много бързо. Колата я оставих в 9 сутринта и си я взех в 5:30, като нямаше и следа че са пипали нещо, с изключение на 60л чудовище в багажника и свинските опашки под капака