63 мнения по тази тема

[Subsonic]

Ключето затваря веригата между 12В - сиво-черен - и маса - кафяв. На празен ход веригата е затворена, при натиснат педал е отворена.

[gaidarski]

За момента го вързах без реле само с ключе, т.е аз управлявам помпата, че е студено и не ми се занимава да връзвам през ключето и да слагам реле. На това ключе за празния ход "Плюс" или "Минус" минава

Колега, има ли ефект от тази помпа?

[martokuka]

Колега, има ли ефект от тази помпа?

ами слаба работа, има някакъв, но не е такъв какъвто очаквах

[gaidarski]

ами слаба работа, има някакъв, но не е такъв какъвто очаквах

Ясно, не става...
Аз съм си купил ново радиаторче за парно, ама чакам да се стопли времето малко, че е доста разглобяване...

[Lorinser]

ако се съмнявате в радиаторчето, разкачете маркучите на изпарителя и направете проба дали ще се появи.
ако се появи--само ще си разглобявате.

ако не се появи--пишете, има доста начини за отпушване.
Смяна на радиатора е изключително трудна и неприятна работа, която трябва да се избегне

[martokuka]

ако се съмнявате в радиаторчето, разкачете маркучите на изпарителя и направете проба дали ще се появи.
ако се появи--само ще си разглобявате.

ако не се появи--пишете, има доста начини за отпушване.
Смяна на радиатора е изключително трудна и неприятна работа, която трябва да се избегне

ами вече съм почти сигурен, тъй като на маркуча на изпарителя намалих сечението, сложих и помпичката, но ефекта е слаб. Днес, понеже беше по-топло- 7 градуса показваше в колата, като загря парното почна да духа почти горещо, но когато температурата е под нулата не може да стопли така. Пробвах да го промия с туба вода, но излизе чист антифриз, но и това не даде резултат. В същото време понеже чистих нагревателя на казанчето за чистачки, в него не забелязах от вътрешната му страна наслоявания от котлен камък и т.н, та се чудя къде е проблема

[martokuka]

ами вече съм почти сигурен, тъй като на маркуча на изпарителя намалих сечението, сложих и помпичката, но ефекта е слаб. Днес, понеже беше по-топло- 7 градуса показваше в колата, като загря парното почна да духа почти горещо, но когато температурата е под нулата не може да стопли така. Пробвах да го промия с туба вода, но излизе чист антифриз, но и това не даде резултат. В същото време понеже чистих нагревателя на казанчето за чистачки, в него не забелязах от вътрешната му страна наслоявания от котлен камък и т.н, та се чудя къде е проблема

ако откача маркучите на изпарителя, както казва Lorinser при условие, че има помпичка, не мисля, че ще се промени нещо в циркулацията през парното или бъркам

[martokuka]

ако откача маркучите на изпарителя, както казва Lorinser при условие, че има помпичка, не мисля, че ще се промени нещо в циркулацията през парното или бъркам

помпичката която вързах е като тази на снимката, продължението и вързах след дуо-вентилите, а перпендикулярния изход на турбината отива към водната помпа

Прикачени файлове

•  aux_pump_diy2.jpg   30,87K   46 Брой сваляния
•  aux_pump_diy2.jpg   30,87K   32 Брой сваляния

[Yb4o]

Сложи едно парче от кашон така че да порие радятора и позагреи колата на чертичката която е над 80 градуса и я поддаржаи извесно време, дажи и да мине несе притесняваи стига да не е мн над чертичката виш дали има подобрение ако има махни след това картона и виш как е.Има два вида термостати зимен и летен, незнам какъв е твоя аз имах подобен проблем сложих чисто нов и докато отвори широкия краг имах малко проблеми.Успех

[gaidarski]

ако се съмнявате в радиаторчето, разкачете маркучите на изпарителя и направете проба дали ще се появи.
ако се появи--само ще си разглобявате.

ако не се появи--пишете, има доста начини за отпушване.
Смяна на радиатора е изключително трудна и неприятна работа, която трябва да се избегне

пробвал съм без изпарител и пак няма парно... Промивал съм системата с какво ли не - всякакви добавки за прочистване. Откачал съм маркучите на радиаторчето и съм го пълнил с кислол, цилит, оставял съм вода да тече през него за 30 мин, и пак нищо... Преди кислола нямаше парно въобще, сега има , ама духа хладко. Давай други идей за отпушване

[martokuka]

пробвал съм без изпарител и пак няма парно... Промивал съм системата с какво ли не - всякакви добавки за прочистване. Откачал съм маркучите на радиаторчето и съм го пълнил с кислол, цилит, оставял съм вода да тече през него за 30 мин, и пак нищо... Преди кислола нямаше парно въобще, сега има , ама духа хладко. Давай други идей за отпушване

а ти как го промива нали добавките се сипват в охл. система и се кара с тях половин час или сипа кислола в радиаторчето и изчака известно време

[gaidarski]

а ти как го промива нали добавките се сипват в охл. система и се кара с тях половин час или сипа кислола в радиаторчето и изчака известно време

Първо пробвах с една добавка, смених антифриза, с други две, пак сменях антифриза и после с кислол само радиаторчето- бях го разкачил от дуо- вентилите и от другата му страна....

[MBenc]

и радиатора да го смениш ,трудно ще имаш перфектно парно,с тези газови шашми.

[niknd]

а помпата къде я върза ,ясно че е след дуо винтилите
ама преди или след като се съберат мъркучите на парното
и изпарителя
и защо я изключваш тая помпа нека си върти
вземи сигнал от дуовинтилите като са отворени
помпата да върти и като се затворят да спира и толкова

[martokuka]

а помпата къде я върза ,ясно че е след дуо винтилите
ама преди или след като се съберат мъркучите на парното
и изпарителя
и защо я изключваш тая помпа нека си върти
вземи сигнал от дуовинтилите като са отворени
помпата да върти и като се затворят да спира и толкова

вързах я преди тройника който събира водата от радиаторчето и изпарителя, след дуо вентилите както е на другите МВ