82 replies to this topic

[joreto]

Според мен е по-добре първо да запалиш и разработиш колата и после да преминеш към megasquirt.

[MitakaxXx]

[quote name='joreto' date='22nd August 2009 - 21:12' post='177890']
Според мен е по-добре първо да запалиш и разработиш колата и после да преминеш към megasquirt.
[/quоте]

На едно мнение сме
Нещата съм си ги степенувал така: 1-во паля двигателя както си излиза от завод с неговите си инжекция и запалителна уредба,карам така 2-3 месеца да поолегнат частите.
2-ро Монтирам мегата със сичките и датчици и прочие (тъкмо по това време на разработка ще си набавя всичко нужно и ще си сглоба компа, ще го тествам на място със симулаторите, ще си направя и програматора за микроконтролера и т.н.)
3-то монтирам газовия инжекцион вече след като съм настроил колата с Мегата да работи безупречно и чак след това ...
4-то монтирам турбината (докато карам с Мегата и я настройвам, ще използвам свободното време да правя и колекторите,а и интерколера да си взема)


Аааа Жоре,Аз питах веднъж но не си прочел явно- с какво масло и как да разработвам двигателя?

[MitakaxXx]

Хайде и главата си е вече на мястото :P.Само че за замразявам проекта за около 2-3 седмици защото колата ми трябва сега мн а останалите части като водна помпа генератор хидравличната помпа за волана са на колата в момента

Тъпа работа, днес усетих че като подам газ и рязко я пусна при около 80-90 км/ч ми се кълчи задницата.Веднага разбрах че джоба ми ще олекне с още 300-400 непредвидени лв за тампони Това го очаквах, че ще се случи,но защо точно сега??? Знам че не са ми заминали всички, и най-вероятно са само 1-2 но и знам 4е със сменяването им по единично само отлагам проблема като си ги знам как са нагорели всички,та мисля 4е най-одачно ше си е да си ги сменя всички на веднъж.Ако някой може да ми ги намери да ги купя вси4ки с някаква отстъпка да се обажда.Ше съм му страшно задължен

Искам да попитам Влади или Жорето, за дебитомер мога ли да използвам към мегата VAF и MAF освен МАP,защото такива ми попдат в момента.И за VAF има ли значение какъв защото забелязах че има разлика в потенциометърчетата вътре. И на двата куплунзите са с по 5 пина,само че на едните се използват всичките,а на другите 2 не са свързани към потенциметъра вътре. Благодаря ви

Attached Files

•  P8260030.jpg   773.5K   56 downloads
•  P8260031.jpg   865.62K   54 downloads
•  P8260032.jpg   814.93K   51 downloads
•  DSC06071.JPG   886.67K   64 downloads

[joreto]

Хайде и главата си е вече на мястото :P.Само че за замразявам проекта за около 2-3 седмици защото колата ми трябва сега мн а останалите части като водна помпа генератор хидравличната помпа за волана са на колата в момента

Тъпа работа, днес усетих че като подам газ и рязко я пусна при около 80-90 км/ч ми се кълчи задницата.Веднага разбрах че джоба ми ще олекне с още 300-400 непредвидени лв за тампони Това го очаквах, че ще се случи,но защо точно сега??? Знам че не са ми заминали всички, и най-вероятно са само 1-2 но и знам 4е със сменяването им по единично само отлагам проблема като си ги знам как са нагорели всички,та мисля 4е най-одачно ше си е да си ги сменя всички на веднъж.Ако някой може да ми ги намери да ги купя вси4ки с някаква отстъпка да се обажда.Ше съм му страшно задължен

Искам да попитам Влади или Жорето, за дебитомер мога ли да използвам към мегата VAF и MAF освен МАP,защото такива ми попдат в момента.И за VAF има ли значение какъв защото забелязах че има разлика в потенциометърчетата вътре. И на двата куплунзите са с по 5 пина,само че на едните се използват всичките,а на другите 2 не са свързани към потенциметъра вътре. Благодаря ви

не ти трябва нито VAF нито MAF мегата си има МАП

[MitakaxXx]

не ти трябва нито VAF нито MAF мегата си има МАП

Верно бре бях забравил.И на компа за газовия инжекцион имам . Благодаря че ми напомни
Хайде още едно въпросче- дали ще ми станат дюзите от Ауди 2.0 двигател. На тях пише два сериини номера -037 906 0310 и 280 150 902 на бош и тази стойност дето най ми прилича че е за дебит е 169(това ли е 169cc)Защото ако е това може да се окаже че ще са малки

[MitakaxXx]

Ето най-после и на мен да ми остане време за Мери . Вчера го започнах- свалих двигателя и го разглобих. От него ми трябват водната помпа, хидравликата смукателния колектор с инжекцията генератора и шайбата на коляновия вал, понеже другия двигател беше от по-стария модел (с двата трапецовидни ремъка).Утре ще мия частите и ще ги сглобявам едно по едно.
Купих и абсолютно всички тампони за задния мост, реставрирах резервния ми и ще ги сменя веднага след двигателя.
В процеса на работа ше снимам ...Доста работа ще падне

[mbthepower]

дрифтър :?

[MitakaxXx]

дрифтър :?

Колега давай с повечко думи че не разбирам като въпрос или като становище да го тълкувам

[MitakaxXx]

Колегиии напредваме ... Вижте какво бебче става двигателя на снимките долу. Видях на какво се дължат високите обороти на бензин- скъсан ми беше маншона отдолу на инжекцията, както и спечените съединения на въздусите и гумичките на дюзите. Скъсания маншон се дължи на гърмежите когато ми бяха пробили кабелите на свещите. Смених ги всичките.
Не мога да ви опиша каква глеч се беше събрала в смукателния колектор- 1 пръст от тая смард дето се източва от изпарителя от долу се беше заезерила на дъното на смукателя, както и по стените на самите тръби. Та ето един съвет към колегите каращи дълго на газ- сваляйте и чистете смукателите като правите някакъв ремонт да двигателя си.
По двигателя ми остана само да прегледам алтернатора и стартера, както и да премеря количеството на бензина впръскан през дюзите за да видя в какво състояние ми е инжекцийката, но това след като го кача на купето... Сега се занимавам със задния мост , докато чакам доставката на още няколко маркучлета за двигателя
Наслаждавайте се

Attached Files

•  DSC06282.jpg   263.52K   67 downloads
•  DSC06283.jpg   306.88K   64 downloads
•  DSC06284.jpg   242.98K   68 downloads
•  DSC06285.jpg   248.67K   60 downloads
•  DSC06286.jpg   275.62K   72 downloads
•  DSC06291.jpg   94.36K   62 downloads

[Vlado190]

Добре става

[300 Gullwing]

Браво, то става красива работа, продължаваи в същия дух. След такъв ремонт и живи и здрави след като сложиш турбина наи добре си я караи на бензин колата.

[MitakaxXx]

Благодаря колега , тея дни работих по купето и то яко - изкърпих го цялостно.Беше изгнило покрай ушетата. минах дъното с боди. сложих задния мост боядисах отпред коша и за да е пълен ремонта разглобих скоростите за основна профилактика.Чат пат изръкваха като превключвах от първа на втора и се съмнявах да няма счупен синхрон, но няма. Утре ще ги сглобя и ще пусна снимки да покажа как става.Резултата е удивителен за сега. нямам търпение да сложа двигателя и да му чуя гласчето

[Vitcig]

Колега,евала за труда!!! Постарал си се,личи си!
Само една забележка,смени веднага този датчик да не се чудиш що не пали колата!!!

Attached Files

•  DSC06284.jpg   103.34K   57 downloads
•  DSC06284.jpg   134.52K   46 downloads

[MitakaxXx]

Колега,евала за труда!!! Постарал си се,личи си!
Само една забележка,смени веднага този датчик да не се чудиш що не пали колата!!!

Благодаря за съвета, но тези датчици дето са в момента са от стария двигател- сложил съм ги за да не влизат боклуци в отворите.Не бързам да слагам датчиците за да не ги счупя докато правя грубите неша по двигателя . А това е вакуумния датчик дето обеднява сместа над 60 градуса.Без него пали но харчи повече и не работи добре. То като се замисля изрядна ли е инжекцията пали и без компютър но студена няма ниски и средни, а топла почти не забелязваш че работи без комп като изключим понижената мощтност и високия разход
Днес завърших профилактиката на скоростите и ги закачих на двигателя. Само да закача утре и предните калници и идва ред да слагам вече двигателя в коша

Attached Files

•  DSC06348.JPG   792.69K   31 downloads
•  DSC06349.JPG   837.04K   29 downloads
•  DSC06354.JPG   855.34K   42 downloads
•  DSC06332.JPG   855.17K   40 downloads
•  DSC06338.jpg   810.95K   51 downloads
•  DSC06340.jpg   692.66K   55 downloads
•  DSC06357.jpg   847.8K   62 downloads

[Vitcig]

Батее,какво си и причинил на таз кола?!
Тя като нова уаа!
С ко си наплескал коша!?