Към съдържанието

  •  

Снимка
- - - - -

4 matic


  • Please log in to reply
69 мнения по тази тема

#46 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 10 април 2009 - 21:36

Този път е друга 9 пъти мига лампата 4 матик и лампата "внимание" на километража свети постоянно.........ще пробвам и друго реле пък ще видим ..........................механична повреда се съмнявам защото ако е механичен, ще се чуват як шум
  • 0

#47 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 10 април 2009 - 21:39

Grindo,Subsonik вашите 4матици автоматици ли са? :unsure:

Моят е автоматик а на Subsonik е АСД не е 4 матик но повечето 4 матици са автоматик много рядко са ръчни.
  • 0

#48 dididi

dididi

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 99 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:гьльбово

Публикувано 11 април 2009 - 09:30

Разбрах за вашите модели моя е рьчка . Относно твоя проблем направо не знам 1% колкото вие знаете само че електрониката взема сигнали от механиката да ама пьк предава пак кьм механиката направо се оплетьх.ПИЧОВЕ аз сьм сменял само виско и преден маншон това е.

Прикачени файлове


  • 0

#49 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 11 април 2009 - 13:53

Разбрах за вашите модели моя е рьчка . Относно твоя проблем направо не знам 1% колкото вие знаете само че електрониката взема сигнали от механиката да ама пьк предава пак кьм механиката направо се оплетьх.ПИЧОВЕ аз сьм сменял само виско и преден маншон това е.

Направи ли това което ти казах?
  • 0

#50 dididi

dididi

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 99 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:гьльбово

Публикувано 13 април 2009 - 19:38

Grindo днес направих следното не можах да извадя щекера на предния панел ( вади се само от единия краи от кьм калника и ме достраша да не счупя някои извод)след това с тест рьчката я тествах и лампата на матика светна 2 пьти кво значи не знам има по горе една таблиц но немга да я разбера .И друго като не я карам една седмица и като трьгна и като има завои 50 м.без да препльзва ми свети вниманието(триьгьлника) и усещам че е вклучен,но това е само като не я карам 5-6 дни.на сняк сьм я пробвал няма проблеми напред,назад вьрти яко предните и задните гуми но за предните маи и трябват повече обороти.Днес сминих амортисьора под двигателя.

Прикачени файлове


  • 0

#51 Subsonic

Subsonic

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4638 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ex W124 230E, 91
    ex W124 260E, 89
    ex S211 E320, 03
    C219 CLS500, 06

Публикувано 14 април 2009 - 16:30

Брой загасванията, не светванията - 1 загасване е "всичко наред", 2 са вече "проблем с ел. модул на 4-матика". Грешка 2 може да се запише в следствие от слаб акумулатор.
  • 0

#52 dididi

dididi

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 99 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:гьльбово

Публикувано 14 април 2009 - 19:13

SUBSONIK благодаря мисля че няма проблем по тези данни само от време на време да изчиствам грещките с вьртенето на волана.Пичове не мога да разбера кога ходите на срещи на нашия клуб?

Прикачени файлове


  • 0

#53 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 15 април 2009 - 00:05

SUBSONIK благодаря мисля че няма проблем по тези данни само от време на време да изчиствам грещките с вьртенето на волана.Пичове не мога да разбера кога ходите на срещи на нашия клуб?

Мисля, че твоят проблем е от дачика на волана и е решим но утре вече днес де ако дойдещ на срещтата може да обменим опит.
  • 0

#54 dididi

dididi

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 99 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:гьльбово

Публикувано 16 април 2009 - 16:10

Grindo ти кво направи с твоята кола?
  • 0

#55 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 16 април 2009 - 23:55

Grindo ти кво направи с твоята кола?

Все още нищо не мога да установя от какво е не е от Модула защото го тествах на друга кола не е от стоп машинката защото я смених не е от клапани те остава релето но искам да пробвам някое здраво от друга кола за да знам дали е от него за да не го купувам напразно се пак 120 лв. е
  • 0

#56 Subsonic

Subsonic

    Член на МБКБ

  • Членове на клуба
  • 4638 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    ex W124 230E, 91
    ex W124 260E, 89
    ex S211 E320, 03
    C219 CLS500, 06

Публикувано 17 април 2009 - 09:52

Все още нищо не мога да установя от какво е не е от Модула защото го тествах на друга кола не е от стоп машинката защото я смених не е от клапани те остава релето но искам да пробвам някое здраво от друга кола за да знам дали е от него за да не го купувам напразно се пак 120 лв. е


Ако е релето, отвори внимателно алуминевия капак по периферията- сваля се. После с малко поялниче (пр. 30W) повтори спойките.
  • 0

#57 dididi

dididi

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 99 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:гьльбово

Публикувано 17 април 2009 - 17:15

Subsonik е прав ,(90% )от повредите в електротехниката са лоши врьзки. :4036:
  • 0

#58 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 17 април 2009 - 23:21

Ако е релето, отвори внимателно алуминевия капак по периферията- сваля се. После с малко поялниче (пр. 30W) повтори спойките.

ЕЕЕЕ супер Благодаря мисля, че е добра идея ще го пробвам утре ако ми остане време.
  • 0

#59 Gringo

Gringo

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 212 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:София
  • Автомобил:
    Mercedes W124 300 D Turbo 4 matic
    Mercedes C124 E 200 с V8 M113

Публикувано 20 април 2009 - 14:30

Днес изтрих грешката и не е светвала отново но това не е решение мисля да си поръчам релето след това и датчиците ако греша някой да ме посъветва.
  • 0

#60 veso2

veso2

    Чирак

  • Потребители на форума
  • 56 Мнения:
  • Пол:Мъж
  • Град:Смолян
  • Автомобил:
    Мерцедес в210 300тд комби авангард 98г.

Публикувано 20 април 2009 - 15:52

Някой, ако знае дали стоп машинката когато дава проблем с 4 матика стоповете работят защото проверих релето проверих клапаните всичко си работи а миганията на лампата при тест са 10 а това означава, че релето за пре-напрежение, стоп машинката или клапана на деференцияла не работят, ако някой е на ясно да пише.

аз имах подобен проблем с асд даваше ми грешка стоп машинка или клапан,но стоповете работят и клапана работи.Накрая един приятел караше зад мен и ми каза че стоповете ту ми светкат ту не.Установих след дълги наблюдения,че от време на време не светят,а майстори ми казваха "стоп машинката или работи или не" нямало ту работи ту не.Свалих машинката долу на педала за спирачката почистихя и зачиствах грешките 5-6 пати.Работи известно време и пак спря,пак чистене и се оправи.Добре че има много хора от форума,че иначе няма оправия.
  • 0




0 потребител(и) четат тази тема

0 потребители, 0 гости, 0 анонимни