dkmi123

Газовата спира бензиновите дюзи и помпата работи под по-голям товар, тъй като няма консумация. 

При повечето газови не би ли трябвало да изключва бензиновата помпа когато е на газ?

Демек проблемът е в една от двете кошници ии трябва да сменя и двете, защото не се знае от коя е драмата ?

Ами, аз лично ги смених и двете. Изобщо не съм се опитвал да разбера в коя точно е проблема, макар че лявата просто прехвърля горивото от едната страна на резервоара в дясната.

Горивният филтър също е вграден в едната от двете помпи, при мен също беше станал леш....

Не е кой знае каква занимавка смяната, на мен ми отне около час.

Помпата се проверява лесно като се замери налягането на горивната рейка.

Иначе симптоите бяха подобни - или не пали от първия път, или пали трудно.

Накрая просто отказа да запали изобщо.

При мен се е случвало 2 пъти:

При първия се наложии да сменям компютър, при втория - горивна помпа. Те са две де, смених ги и двете да си ми е спокойно.

Относно втория ключ - имай предвид, че се случва "гълтача" да се прецака от някой китайски клонинг.

Един ключ от Силвърстар излиза към 700-800 лева по спомени.

При мен има друг проблем, ама не ми е останало време да отида:

Със стария ключ (кутийката му е много зле) - keyless бутоните на багажника си работят перфектно.

С новия, при това - оригинален не работят. Или изписва Key not detected, или Key is still in vehicle.

Иначе и с двата си пали от бутона вътре без никакъв проблем.

А бутоните на вратите са умишлено откачени.

Има разни допълнителни модули, но като цена са доста скъпи.

Закачат се на оптиката.

Аз се бях спрял на този вариант, но в крайна сметка сложих един Dynavin - като качество е доста добре.

Новият им модел дори е с Андроид, може да му се пусне интернет, има с youtube и т.н.

Цената е малко солена (моят излезе около 900 евро), в комплект с кабел (прекарва се в моят случай до багажника, и се вързва директно към тонколоните, оригиналният усилвател се маха).

Пълна съвместимост с колата - без никакви преправяния и закачене на модули, с изключение, че трябва да се върже към CAN-HI и CAN-LOW.

Разлика в звука почти няма, дори Dynavin-a е малко по-доре.

Това обаче при "обикновена" навигация. 

Harman Kardon не бих осакатил по този начин при никакви обстоятелства.

В този случай може да говорим за нещо подобно: https://xcarlink.bg/...oth-USB-SD-A2DP

Но то ще е според точния модел на колата.