mupk0

Мене това ми стана ясно след вчера....защото на бензин стана идеална. Първата ми цел беше точно тази За рейката....тя си беше под мушка с тея 120хил км....все пак е евтина рейка. Просто днес ми се занимава и ще си оправя мизерията по монтажа отпреди сега е с по 20-25см маркучи и щуцер на 4-5см от бензиновият инжектор. Работеше добре ,но е кофти. Ще сложа дюзата отстрани на бензиновите и с по 10-15см маркучи събота ще сложа нова рейчица

 

 

 

EDIT:

 

Ето работата от вечерта:

 

 

Махнах старите дюзи ( 6.8мм щуцер с 5мм отвор ) , пробих колектора , сложих рейката и оставих маркучите по 13см. Толкова позволи най-малко. Маркучите са Ф6. Колата заработи по-добре доста......на газ особенно. На бензин леката вибрация в купето от тампона си я има ,но на газ колата е почти като на бензин. При изключване на 2ри и 3ти цилиндър на газ ( 1/4 на газ , 2/3 на бензин ) колата работи идеално. Вече е ясно ,че рейката е готова за смяна Един тампон с рейка и колата заспива. Люлеене вече няма на нито едно от двете горива. Забелязох ,че преди под пълна газ времената за впръскване на газ бяха около 22/23мс , а сега са 20/21мс . Колата сякаш има повече сила. Доволен съм С тея две нови неща всичко ще заспи. 

 

Ето и едно видео как работи мотора вече

 

 

 

 

Лекото цъкане са газовите дюзи.

Вчера ходих до София инцидентно. В бързината я закачих на Стар в на един авер сервиза и занулих всичко. Видях ,че има положителна корекция ,но не запомних колко. Днес вече проблема го няма ( карах на бензин ) . обърнах на газ и програмирах ЕКУто да даде една идея по-богата смес. Сега след време ще се чуе дали пак ще стане леко бедна или точна. Благодаря ви

На 31.12.2015 стартера отново направи същият проблем.Бях при моя авер в сервиза като го направи.Оставихме я така с забил стартер и започнахме да мерим. Оказа се ,че между 2 намотки на стартера има късо.Тъй тъй видяхме че проблема е в ротора ( малшанс,че не замерихме ротора по-рано) , решихме да му пуснем директно ток и "проблема" изби Звъннах на 2-3 обяви за стартери...искат им по 80лв ,а в магазина е 110лв. Тъпото е ,че пак изгори пътеките на релето,но много по-малко и го побългарихме. Стартера идва утре уж (новия). Кога ли му е вървяло на сиромах човек

Защо ли си мисля,че термостата няма нищо общо с загряването на колата над определена температура.Той е там,за да не пропуска вода към радиатора до 80гр да речем(в твоя случей 85).Всяка една температура над 85 гр не зависи от него(май).А и в това топлото как си го хванал,че не работи идея си нямам