Iavor

Здравейте колеги- мерцедеса е 124-ка Е250 чист дизел 113 к.с. много теми имаше по моят въпрос (тзи беше най- близка http://mercedes-bulg...otqt-postoqnno/ ), но така и не намерих решение на проблема си.
Малко предистория- сменях всички опръстени по горивопроводите и доста неща бях разглобил за да стигна до всички опръстени на ГНП-то. След като сглобих всичко давам на контакт да паля и перката на климатика тръгва (май на втора степен, защото доста бързо се върти) и не спира докато не изключа контакта, а когато включа климатроника компресора не зацепва. Въпросът ми е къде може да е евентуална проблема и има ли някой датчик или нещо друго, което да съм направил нещо при споменатия ремонт. Допълнително баща ми да вземе да си пробва някакво моторче от чистачки на москвич на акумулатора на мерцедеса и объркал нещо кабелите му и дал на късо- възможно ли е от това късо някое реле нещо да се е прецакало? Много кофти ситуация- оправих си течовете на нафта, а останах без климатик лятото clap
Ако някоя има някаква идея, да ме насочи какво да търся ще съм му много благодарен.