104 replies to this topic

[LYNX]

работил съм и с карсофт,...после със Стардиагноза....

много разлика има между двете,...но карсофта става за хоби,...и е достъпно като цена и лесен интерфейс за работа!

Но има една Истина:
Не рови в нещо дето си работи,...не му пречи!

[Vladek]

Пичове,
Вие ме разбихте с твърдостта
Ще ви послушам
За сега се отказвам тогава
Въпреки ,че ме гъдаличка много - това електрониката (ще проверя внимателно и тогава ще се консултирам с вас)
Благодарско

[Ta4kata]

Много интересно ама съм сляп в тази област за мое огромно съжеление :kill_myself:

[LYNX]

...радвам се за теб Тачка,....една грижа и сума ти главоболия по малко!

[top]

Днес си взех диагностичния комплект и си играх да си правя диагностика и доста се порових по руските сайтове да понауча това онова. Като цяло се оказа че на моята кола може да се прави диагностика само на няколко системи тъй като е стара и утре ще установя на кои точно може, със сигурност поне на парктроника може лично се убедих, тествах го и пак ми изписа че десния преден-среден сензор има грешка. Единственото тъпо нещо е че от незнание като съм си го избирал не съм знаел такива понятия като K-line и че има и модели на които всичките K-line са свързани и съм си поръчал такова на което трябва едно по едно да прехвърлям кабела по различните пинове на буксата за да тествам различните системи, по ясно казано на моята 38 пинова букса има само 3 запоени жици, които са за Pin 1 - Ground, Pin 3 - Plus 12V и Pin 4 - за тестване на: EDS, DFI, IFI, HFM, LH, ME, CDI - тоест ако искам да тествам нещо друго трябва да преместя жичката от пин 4 на някой от другите до 38 според това кое искам да тествам или да му трия грешката. Ето това е схемата дадена в Carsoft:


Ето го и комплекта:

[LYNX]

Днес си взех диагностичния комплект и си играх да си правя диагностика и доста се порових по руските сайтове да понауча това онова. Като цяло се оказа че на моята кола може да се прави диагностика само на няколко системи тъй като е стара и утре ще установя на кои точно може, със сигурност поне на парктроника може лично се убедих, тествах го и пак ми изписа че десния преден-среден сензор има грешка. Единственото тъпо нещо е че от незнание като съм си го избирал не съм знаел такива понятия като K-line и че има и модели на които всичките K-line са свързани и съм си поръчал такова на което трябва едно по едно да прехвърлям кабела по различните пинове на буксата за да тествам различните системи, по ясно казано на моята 38 пинова букса има само 3 запоени жици, които са за Pin 1 - Ground, Pin 3 - Plus 12V и Pin 4 - за тестване на: EDS, DFI, IFI, HFM, LH, ME, CDI - тоест ако искам да тествам нещо друго трябва да преместя жичката от пин 4 на някой от другите до 38 според това кое искам да тествам или да му трия грешката. Ето това е схемата дадена в Carsoft:
<img src="http://evromedia.bg/...i/opisanie.JPG" border="0" class="linked-image" />

Ето го и комплекта:
<img src="http://evromedia.bg/...gi/carsoft.JPG" border="0" class="linked-image" />

оти не ти дадоха мултиплексора,та да не ръчкаш пиновете,..!?
Коя версия ти продадоха?

[Vladek]

Инат момче си ти
Евала
Много ми се иска да се включа в тая лаборатория(да се снабдя с тези устройства)
Супер
Евала

[top]

оти не ти дадоха мултиплексора,та да не ръчкаш пиновете,..!?
Коя версия ти продадоха?

Ако много ми омръзне да ръчкам по пиновете вече знам какво да си поръчам и от къде и няма да сгреша. Версията незнам каква е някаква китайска пише MB compatible Interface V7.4 и също на кутийката пише Ver.2. Аз и така мога да си го ползвам не ми пречи че трябва да сменям пиновете няма да го ползвам всеки ден.

[top]

Инат момче си ти
Евала
Много ми се иска да се включа в тая лаборатория(да се снабдя с тези устройства)
Супер
Евала

Ако ще си поръчваш поне мога да ти дам съвет: Задължително да пише: All K-lines wired in the OBD, 38 pin and sprinter cables и да пише че е Multiplexer, Нещо Такова

Или вече наистина сериозно, но и скъпо е ТОВА

[Vladek]

ПИЧ,
Никога няма да направя нещо по този въпрос ако не се консултирам
Трябва да видя адреса
Беше го писал някъде назад и да се свържа с тях
Благодарности за помоща и инфото
Супер

[top]

Днес тествах: ABS/ETS - Status ok, Airbag - Status ok и PTS - грешка B1250 "Middle right sensor front bumper" - както бях споменал по горе. Ако тия дни е по топло ще сваля бронята и ще прегледам кабела да не е прекъснат и за по сигурно ще разменя някой от сензорите с тоя при който е грешката за да съм сигурен от къде е проблема. Следващата кола която ще тествам е W210 E320 гледам че в програмата има тест за 104 мотор и ще ми е интересно какво ще покаже.

[ENOXELA]

Браво хубава тема
Да я преместя ли в Полезния форум или искате тук да си седи?

[Vladek]

Хубава тема ама ипраичките са и добри
Като чета как един колега дал15 левчета да му изчистят една грешка ми се иска да поседна
Замислям се -мойта сигур е пълна с грешки(говоря само за грешки не и за допълнителни тестове и диагнози)-не е ли по-добре да стана частен ученик - при ТОР
Може да се укаже по-полезно и за двама ни (мен и колата)
Да търча за всяка грешка някъде и да чакам няколко-само нафтичката не мож си платя-не говорим за другите екстри(в смисъл-"да не Ви връщам днеска-минете утре")ми се вижда по-тъпо
(мое мнение)

[ENOXELA]

Хубава тема ама ипраичките са и добри
Като чета как един колега дал15 левчета да му изчистят една грешка ми се иска да поседна
Замислям се -мойта сигур е пълна с грешки(говоря само за грешки не и за допълнителни тестове и диагнози)-не е ли по-добре да стана частен ученик - при ТОР
Може да се укаже по-полезно и за двама ни (мен и колата)
Да търча за всяка грешка някъде и да чакам няколко-само нафтичката не мож си платя-не говорим за другите екстри(в смисъл-"да не Ви връщам днеска-минете утре")ми се вижда по-тъпо
(мое мнение)

Владек,може и да си съберем $$$ и да си вземем един клубен комплект

[top]

Днес проверих Е класата и излезе това на картинката.
Нищо не мога да разбера от тия неща само виждам че е грешка за какво става въпрос ?