95 мнения по тази тема

[Slav_1101]

Аз смених филтъра и разликата е голяма, преди това колата пропушваше леко, сега това го няма.  Ако поръчваш сепаратора той си върви с О пръстените. Аз ги бях поръчал и тях, ако не са ти спешни мога да ги потърся и ще ти ги дам. 

[sami]

Благодаря, може ли и номера на 49-а позиция от схемата.

Sent from my GT-P5200 using Tapatalk

Системата казва, че номер 49 не е приложим при твоя двигател. Може би върви комплект със сепаратора.

[krasimo]

Системата казва, че номер 49 не е приложим при твоя двигател. Може би върви комплект със сепаратора.

Благодаря ти за информацията.

[krasimo]

Аз смених филтъра и разликата е голяма, преди това колата пропушваше леко, сега това го няма. Ако поръчваш сепаратора той си върви с О пръстените. Аз ги бях поръчал и тях, ако не са ти спешни мога да ги потърся и ще ти ги дам.

При мен има омасляване на капака на двигателя и филтърната кутия на въздушния, но не мога да разбера от къде идва. Имам малко масло в чашката на сепаратора под капачката за наливане на масло, като чудя дали да не взема и ново уплътнение. Исках да взема о-пръстените преди за разглобя сепаратора, за да видя точно. Имаш ли спомен колко струва сепаратора и дали върви с уплътнението на капачката за маслото?

[Slav_1101]

220лв е филтъра който си върви с О пръстените и 15 лв нова капчка за масло. И при мене теча беше точно същият. Като се запуши тоя сепаратор явно се повишава налягането и качва там масло.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

[sami]

Реално сепаратора има една гумена мембрана и една пружина вътре. Тази мембрана се къса и спира да работи като хората. Масления сепаратор е много важен за дълголетието на турбината. Така че ако е прецакан направо сменяй.

При мен сепаратора и о-пръстените бяха отделно и EPC ми ги даваше като отделни парт номера.

Този пост е редактиран от madwifi: 17 октомври 2016 - 10:29

[Slav_1101]

И при мене ми ги даваше отделно EPC и като дойде сепаратора си имаше на него гумички и за това ми останаха един комплект. 

Но работата и поведението на двигателя много се промени след смяната му. 

Този пост е редактиран от Slav_1101: 17 октомври 2016 - 11:46

[bronc]

Slav, от къде го поръча?

[sami]

Аз моя го поръчах от авто плюс и нямаше о-пръстени.

[krasimo]

Аз моя го поръчах от авто плюс и нямаше о-пръстени.

На каква цена, че аз го намирам на 250 лева.

[sami]

 За твоя двигател цената която виждам е 247.45лв. Моя двигател е различен и за моя цената беше около 78лв.

[Slav_1101]

220лв. сепаратора + 15лв капачка. 

[bronc]

А за ОМ642 къде в EPC се намира тази част? Не я намирам на същото място, където е посочил madwifi на предната страница.

[Krasi.Martinov]

А за ОМ642 къде в EPC се намира тази част? Не я намирам на същото място, където е посочил madwifi на предната страница.

Купи си от дилър с талона. Малко пипкаво се сненя но....

[sami]

Виж на снимката къде се намира. Елемент 5 от схемата.

Прикачени файлове

•  280CDI.PNG   408,09K   57 Брой сваляния