159 мнения по тази тема

[shotgun600]

Сега за едни подгревки няма се караме.

 

Подгревки, печка, отделни задни ел.седалки с подгрев и надуване, 3та зона на климатика отзад и още има.....

 

 

Сега виждам, че Хамъра пределно ясно е обяснил какво е необходимо, за да се напише "фул екстри за модела"...

 

Налягането на маслото си е нормално при idle обороти.

 

Двойното стъкло е стандартно за всички 140ки. Няма такива без двойно.

Този пост е редактиран от shotgun600: 19 септември 2015 - 09:06

[Georgi_c280]

Здравейте моя човек от Испания е говорил с продавача и той му е казал че салона е за смяна иначе колата била добре това ще рече че колата е пукната от каране или от силното слънце и е разказало играта,скъп ли е салона втора ръка ако реша да я закупя,а ето една от 91г която ми хареса но другата седмица ще ходи един познат до Германия да я огледа за ръждясало купе и дали си струва да отивам да я гледам иначе на снимките изглежда добре невярвам да е оригиналната и боя   $_1.JPG   37,57K   11 Брой сваляния   $_1.JPG   30,97K   11 Брой сваляния   $_1.JPG   28,62K   11 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Georgi_c280: 20 септември 2015 - 14:48

[Georgi_c280]

Здравейте моя човек от Испания е говорил с продавача и той му е казал че салона е за смяна иначе колата била добре това ще рече че колата е пукната от каране или от силното слънце и е разказало играта,скъп ли е салона втора ръка ако реша да я закупя,а ето една от 91г която ми хареса но другата седмица ще ходи един познат до Германия да я огледа за ръждясало купе и дали си струва да отивам да я гледам иначе на снимките изглежда добре невярвам да е оригиналната и боя

[daimler1]

Трябва да провериш обявите.Това е най-добрия начин да се ориентираш за цена на салон.
По едно време имаше тук обява и мисля,че цената беше 500лв.
Не знам обаче в какво състояни ще са.
Иначе снимките на колата са хубави,наличието на тези екстравагантни джанти може да означава,че е гледана мераклийски,а може и да е кочина която се изкарва вечер пред заведенията и много-много не си личи състоянието и.Важно е каква народност по майка е собственика.

[hammer^BaTe]

Аз ще ти дам салон за 250 лв

даже е ел... ;]

[Georgi_c280]

Ето този С500 СЕЛ е 92г и ми харесва някои имали такава стара еска какви им са болките на постарите освен екстрите понеже държа да няма ръждиво купе моля за мнения щото до седмица искам да си взема нещо

Прикачени файлове

•  0271215370004.jpg   1,42K   11 Брой сваляния
•  0271215370001.jpg   7,21K   12 Брой сваляния
•  0271215370003.jpg   1,37K   12 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Georgi_c280: 23 септември 2015 - 19:24

[Georgi_c280]

А ето и Германката от Дуселдорф е 95г 4.2 по проблемен ли е от 5литровия и той ще дава 22-23 градско на сто бензин

Прикачени файлове

•  $_1.JPG   35,42K   12 Брой сваляния
•  $_1.JPG   31,16K   11 Брой сваляния
•  $_1.JPG   29,93K   11 Брой сваляния

Този пост е редактиран от Georgi_c280: 23 септември 2015 - 19:34

[hammer^BaTe]

От всички изброени коли досега... последната ми допада най-много.

4.2 са идентични мотори, разликите са в биелите и в диаметъра на буталата (4.2 е с 92 мм, а 5.0 с 96.5 мм)

Последната има екстри, но има и неща които не ми допадат, и не бих ги причинил на моя кола (лед-овете под фаровете, тези джанти), но от малкото (и малки) снимки... ми изглежда най-добре. И най-важното.. фейс е !

[daimler1]

Германката явно е собственост на негерманец.Ледовете както се слагат,така и се махат.Това да и е кусура.Гледам няма номера,което значи че няма ТЮВ.Не знам за какви пари става на въпрос,ама е доста хазартно да се купува толкова стара кола от премиум клас без преглед от някой незнаен амуджа от чужбина.Дано да е на късмет,но аз бих гледал коли тук където могат да се карат и проверяват преди покупката.

[Georgi_c280]

Обявена е за 2600евро и мен авера от Германия ми каза че няма тюф и немога да я докарам на ход,вчера се рових до късно и  намерих саит за коли в испания намерих една от Барселона за 2500евро чакам днес да ми кажат дали е продадена ето и снимки http://www.milanunci...d=1994&pagina=8

[kdl]

Хамъре, фейсови ли са, когато са със стария климатроник?

... или това е някаква междинка.

[Georgi_c280]

Колата още се продава собственика каза че е запазена без гнили купета и цената и е твърда минала е преглед значи мога да я докарам на ход,какво трябва да се гледа при закупуването на тази ска смятам да ходя с майстор щото неразбирам много от коли текат ли им гарнитурите на главата на двигателя скоростна кутия диференцял понеже едвали ще ми дадат да я гледам на подемник,на снимките задната броня сякаш е улюпена чак горе до лайсната невиждам копче за аср,ксенон има ли за тази година вакум на вратите

Този пост е редактиран от Georgi_c280: 24 септември 2015 - 16:30

[babaneze]

Колега, когато колата е минала преглед това не означава че всичко и е ок и може да е търкаляш 3000км докато се прибереш. Според мен ще си набиеш голям чеп с тези обяви които показваш. Гледай нещо около теб. Ще е купиш ок, за докарване 500 евро минимум си приготви. Не знаеш тази кола дали след 300 км няма да те остави някъде. Няма ли да ти разрешат да е качиш на подемник? Продавача казал... Всеки си говори какво ти се иска да чуеш само и само да ти вземе парите. Моя съвет е гледай нещо в Бг, аз ти показах едно купе за 3500, фейс, екстри, топ от всякъде, ти гледаш някакви кошници от 91 92 година които на нищо не приличат. Разбирам да е купуваш от приятел да, ама от бай мангал... Пиша ти всичко това понеже знам когато искаш нещо и сън не те хваща, не разсъждаваш трезво и после си блъскаш главата.Не се заяждам, не ме разбирай погрешно дано да намериш нещо читаво, но моя съвет е да мислиш трезво а не да се хвърляш на всяка кочина...

Колата още се продава собственика каза че е запазена без гнили купета и цената и е твърда минала е преглед значи мога да я докарам на ход,какво трябва да се гледа при закупуването на тази ска смятам да ходя с майстор щото неразбирам много от коли текат ли им гарнитурите на главата на двигателя скоростна кутия диференцял понеже едвали ще ми дадат да я гледам на подемник,на снимките задната броня сякаш е улюпена чак горе до лайсната невиждам копче за аср

Колега когато колата е минала преглед, това не означава всичко и е ок и може да е търкаляш 3000км докато се прибереш. Според мен ще си набиеш голям чеп с тези обяви които показваш. Гледаш нешо около теб. Ще е купиш ок, за докафване 500 евро минимум си приготви. Не знаеш тази кола дали след 300 км няма да те остави някъде. Няма ли да ти разрешат за е качиш на подемник? Продавача казал... Всеки си говори какво ти се иска да чуеш само и само да ти вземе парите. Моя съвет е гледай нещо в Бг, аз ти показах едно купе за 3500, фейс, екстри, топ от всякъде, ти гледаш някакви кошници от 91 92 година които на нищо не приличат. Разбирам да е купуваш от приятел да, ама от бай мангал... Пиша ти всичко това по еже знам когато искаш нещо и сън не те хваща, не разсъждаваш трезво и после си блъскаш главата.Не се заяждам, не ме разбирай погрешно дано да намериш нещо читаво, но моя съвет е да мислиш трезво а не да се хвърляш на всяка кочина...

Този пост е редактиран от babaneze: 24 септември 2015 - 16:47

[Georgi_c280]

Благодаря за съвета колега но аз си приценявам решил съм с майстор да я погледне и така от тука за по 6-7-8-9хилки се нагледах изгнили с дупки по калниците и какво ли не

[hammer^BaTe]

Хамъре, фейсови ли са, когато са със стария климатроник?

... или това е някаква междинка.

 

140ката има два фейса. Първият е 94 г края - тогава слагат новите фарове (халогена вече не е вътре към решетката, а е под късите), цепени лайсни, новите огледала, новите стопове (различен заден капак), нови махагони вътре, ново табло и куп други неща. Втория е към средата на 96 - тогава е новия климатроник, махането на първия парктроник (даже от 95 го махат) и вече след 97.. навлизат новите кутии (и преди това има, но доста рядко), най-новото табло и куп други глезотии
Както казах и по-рано при 140 една с една няма еднаква !