211 replies to this topic

[babaneze]

Победа!

[Bogi]

Браво

[SAMURAIJACK]

   

[babaneze]

Днес си поиграх няколко часа. Свалих първо десния фар. Вчера се рових из форумите и разбрах, че от Волво моторчето е едно и също, и започнах да чета из форумите... Установих, че когато включа първоначално фаровете правят два оборота и спират. След това за да ги включиш отново трябва да натиснеш ръчката за водата към главния джам. Тогава всички чистачки се движат. Първоначално бях отстранил бялата пластмаса, дълга колкото кибритена клечка, която служи за прекъсване на цикъла. Затова при мен работеха нон стоп. Днес я поставих обратно, отне ми малко време докато уцеля центровката. Имаше няколко клипчета в ютуб, на които хората показват при свален капак как трябва да работят. Направих няколко скрийншота и от там нататък беше въпрос на донастройка.

Edited by sami, 26 February 2019 - 09:45 .

[babaneze]

От там се прехвърлих към левия фар, който ми разказа играта. 20 пъти го свалих, в бързината бях обърнал посоката на въртене и се чудих къде е проблема, докато най-накрая се усетих. В крайна сметка чистачките работят като по часовник. За тях съм спокоен, обаче пълно щастие няма! Докато тествах десния фар бях откачил маркуча за водата и бях оставил баласта на земята...След няколко минути се усетих и я вдигнах цялата мокра. Оставих я малко на слънце и после я закачих. Пресветна няколко пъти и угасна ксенона! Намерих нови баласти, една за 60 евро другата за 120,но преди да поръчам, как мога да проверя със сигурност да ли е заминала. Понеже вътре, където е адаптора е затворено, като капсулована е и няма как да влезе вода, но може по самия метал да е останало вътре. Мисълта ми е мога ли да напръскам с контактен спрей вътре?

Edited by sami, 26 February 2019 - 09:47 .

[babaneze]

Колеги, извинявам се за неразбираемото ми писане понякога, но се дължи на коректора.За в бъдеще обещавам да си преглеждам черновата преди да поствам.
П. С. Редактирано

Edited by babaneze, 26 February 2019 - 01:01 .

[sami]

Те баластите изглеждат капсуловани но за съжаление се пълнят с вода. Най-лесния тест е като смениш ляв с десен за да видиш дали ще тръгне.

[babaneze]

За късмет сутринта всичко работеше. Снощи намерих нова баласт за 65 remanufactured евро и 120 manufactured, не знам каква е разликата, ако на някой му потрябва сайта е немски. Днес реших да изчистя цялото купе от вътре, намазах го с препарат за почистване на кожи и после кремче навсякъде. Намазах със силикон всички уплътнения по шибидаха, прозорците и багажника. Може би днес или утре мисля да изчиста двигателя с един парцал да обера мръсотията. Купих си лики моли за спиране на течове в хидравликата и в двигателя за всеки случай, но още не съм ги изсипал. Някой може ли да ми каже как се свалят задните кори, понеже искам да смажа повдигачуте на прозорците. И още един въпрос как се сваля моторчета на облегалка та на главата, че дясното не ми работи, за седнало е в горно положение и няма мърда е.

Attached Files

•  Screenshot_20190226-130234.png   676.66K   7 downloads
•  Screenshot_20190226-130250.png   457.55K   7 downloads
•  IMAG1982.jpg   152.92K   6 downloads
•  IMAG1981.jpg   119.11K   6 downloads
•  IMAG1979.jpg   106.84K   6 downloads

[Bogi]

65 remanufactured евро и 120 manufactured

remanufactured означава рециклирано

manufactured означава произведено (верояно са искали да кажат ново)

 

С голяма пролетна профилактика си се захванал, браво на теб, при мен още снегове и студ.

[babaneze]

Здравейте колеги!Днес се опитах да мина тюв,но ударих греда.Този път не е фрапиращо.Качвам снимка,може ли някой да ми преведе и да ми обясни каквомтряжва да поръчам точно,понеже не разбирам дали има значение-предни,задни и т.н

Attached Files

•  20190311_092336.jpg   120.1K   5 downloads

[Bat Andi]

Привет,

 

пиша ти трите неясни точки за оправяне.

 

за фара внимавай да не го разлепиш като го нагряваш. остави колата на сънце и махни крушката.

 

5.1.1 b – Имаш напукани тампони на задното окачване – пише външни, не на кой носач.

5.3.4 a – Шарнира на предно ляо колело е за смяна

8.4.1 b - Омаслен мотор, трябва да го почистиш, иначе няма да те пусне заради замърсяване на околната среда

 

Иначе чистчките са в готовност ако имаш зор.

[babaneze]

Бат Анди благодарско! 

Туко що поръчах двата шарнира Лемфъордер понеже и двата са за смяна.Ще си поръчам и инструмент и ще си ги смена сам пред вкъщи.Преди час ми поискаха 500 евро за смяната:О)))За маслото си поръчах два обезмаслителя на ЛикоМоли до тук съм изхабил 6бройки!

Какви тампони да поръчам само не разбрах?

Attached Files

•  819JojudXjL._SL1500_.jpg   69.2K   5 downloads

Edited by babaneze, 11 March 2019 - 15:47 .

[babaneze]

Този инструмент за шарнири струва 17 евро.

Attached Files

•  изтеглен файл.jpg   8.05K   5 downloads

Edited by babaneze, 11 March 2019 - 15:57 .

[babaneze]

Това са тампоните за смяна. Някой може ли да ми даде оем номер за тях или име на английски?

Attached Files

•  20190311_170602.jpg   105.17K   4 downloads

Edited by babaneze, 11 March 2019 - 18:34 .

[babaneze]

Колеги това ли е тампона?

Attached Files

•  Screenshot_20190311-184041_Chrome.jpg   286.19K   4 downloads