36 replies to this topic

[Gangsta Man]

Ами резултата е следният:проблема не е открит и ще чакам следващият такъв...Сутринта си запали,отидох до сервиза и след прегледа,майстора ми каза,че не може да открие проблем,всичко до стартера било наред!А според някои от мненията тук,точно стартера е причинителя на "мизерията"..Но както вече казах,ще чакам следващото "непалене",ако изобщо се появи,както каза самият майстор!

А колега ти имаш ли по принцип кори отдолу под двигателя ?

[juso]

Не,@ Gangsta Man,нямам кора под двигателя!А относно предният пост,точно това направих-послушах @Veni!Той ми препоръча този майстор и занапред,ако се наложи пак ще ползвам неговите услуги!

[Gangsta Man]

Не,@ Gangsta Man,нямам кора под двигателя!А относно предният пост,точно това направих-послушах @Veni!Той ми препоръча този майстор и занапред,ако се наложи пак ще ползвам неговите услуги!

Същите и подобни проблеми имах с 190-ката постояннно се мокреше някъде и никой майстор неможа да открие дефекта.
След като си купих корите отдолу работата заспа....и проблема си остана за мен мистерия
Споделям просто опит
Успех

[juso]

Аз си мислех същото и тези дни ще се огледам по моргите да си взема кори.И според моето некомпетентно мнение е от там проблема (отдолу се мокри някъде)!

[Gangsta Man]

Аз си мислех същото и тези дни ще се огледам по моргите да си взема кори.И според моето некомпетентно мнение е от там проблема (отдолу се мокри някъде)!

Ами така или иначе корите ти трябват, щото предпазват от всички гадости по пътищата....просто пробвай
Аз моите ги взех от http://avtokori.com/. но имаха малко разминаване с оригиналните ама ги напаснах.
Цените по моргите съвсем не са по евтини по принцип ама ти си знаеш най добре на какво държиш.
Ако държиш да са от морга мисля, че в Петрич има една разглобена мога да попитам

[juso]

Благодаря ти,@Gangsta Man,но Петрич ми е малко далеч!Ще потърся из пловдивските морги,а може и да си взема нови,един колега си е сложил някакви родно производство за цена около 80 лв. и е доволен!

[dilqnski]

Колега,мисля,че ако си ревизираш стартера,по точно между пластините на ротора се натрупва графит и трябва да се почисти,проблема ти ще се реши.С тази кора само отлагаш смъртта на стартера ако съм прав.Кората събира боклуци и възпрепятства охлаждането на картера/това естествено си е мое мнение/.Едно ревизиране,би трябвало да струва около 30лв.,предполагам.Спестява ти нервите да се мъчиш да запалиш във важен момент,да речем.В най лошия случай може да се стигне и до четки ако са износени.

[juso]

Прав си,колега!Фактически остана само стартера за проверка и в най-скоро време ще я закарам пак при майстора.

[Gangsta Man]

Благодаря ти,@Gangsta Man,но Петрич ми е малко далеч!Ще потърся из пловдивските морги,а може и да си взема нови,един колега си е сложил някакви родно производство за цена около 80 лв. и е доволен!

Послушай първо колегата dilqnski
А колкото до Петрич нали затова има телефони и куриери

[juso]

Колеги,днес вали и познайте!Отново не запали!Но вече е в сервиз и утре ще пиша евентуално какъв е проблема!

[Subsonic]

Аз пък залагам на некадръно монтиран допълнителен имобилайзер или проблем с фабричния такъв

[Вай Басо]

Нашите вградени изключват ли контакта към стартера?
----------
Колега чуваш ли изщракване като опитваш да палиш? Хубаво е когато чакаш отговор и да даваш.

[dilqnski]

Колегата каза че утре като си я вземе ще сподели.Само,че утре не знам дали ще вали.

[juso]

Нашите вградени изключват ли контакта към стартера?
----------
Колега чуваш ли изщракване като опитваш да палиш? Хубаво е когато чакаш отговор и да даваш.

Не,този въпрос ми беше зададен от майстора още първият път!Няма никакво изщракване,нито намаляване на светлината на таблото!Извинявай,че не отговорих веднага,колега,но не съм имал възможност да седна пред компа!Днес трябва да е готова и ако е така,ще пиша!

[Вай Басо]

Не,този въпрос ми беше зададен от майстора още първият път!Няма никакво изщракване,нито намаляване на светлината на таблото!Извинявай,че не отговорих веднага,колега,но не съм имал възможност да седна пред компа!Днес трябва да е готова и ако е така,ще пиша!

Подайте директен ток на стартера /като преди това сте откачили малкият кабел от него/ първо замерете дебелият дали до него идва постояннен ток-трябва да идва,после с едно кабелче от плюса на акумулатора...цък на клемата за малкият кабел на шалтера.

 Изображение208.jpg   341.56K   11 downloads

Ако стартера завърти,върнете малкото кабелче на мястото си и пробвайте от ключа.Ако не тръгне,отново проба с кабела от акомулатора-повече пъти за да го следите дали няма да направи проблем.Работи ли,изключвате го както вероятност и се насочвате назад по трасето до електрическата част на патрона за ключа.

 Изображение210.jpg   438.4K   11 downloads

Хм...ако имаш лоша връзка към бубината пак няма да примигват лампите. Направете всичкото това и вече ще сме по-близо.Питай тука,щото може да опрайме и повредената част в която е причината. Няма да бързаш да купуваш части.

Но не забравяй че кофти бушон ментак също би бил причина за проблеми във влажно време!