64 replies to this topic

[vonko1988]

7G троника е механично много здрава кутия, е*е се платката която се оправя за 700лв. При 5Г е още по-кораво, обаче там колата харчи повече и повече се усещат превключванията на предавките, което мен не ме кефи. Колкото по-бързо и мазно ми сменя като изрязвам съм по-щастлив

[heat]

Мдам, сега намерих информация, че CLK W209 не се е предлагало с проблемният SBC модул, което още повече ме зарадва съчетано с липсата на въздушно окачване.

Щеше да е прекрасно, ако бяха сложили опция за ръчна скоростна кутия на CLK500. Щеше да има заложби да се превърне в класика, тази кола.

[vonko1988]

Човеек с ръчка да го караш това е извращение...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[heat]

Не съм на това мнение. Лично за мен удоволствието от ръчните скорости е незаменима част от шофирането. Мда, днешните автомати сменят със скороста на светлината, но е все едно играеш Need For Speed.

 

Карал съм M5, 911, Dodge Viper, М3, Ford Mustang със ръчни скорости на писта и по пътищата и удоволствието да се чувстваш пълен господар на колата е несравнимо. 

 

Поздрави,

Кико

[vonko1988]

Въобще не ми се мисли как ще се кара този осмак на ръчни скорости, най-много да го набиваш постоянно в критичните. Разбирам да е 2.0, ама ти говориш за 500. Anyway, откакто открих автомата за мен ръчните скорости не съществуват. 

 

Та хората от мерцедес не случайно не са ти сложили ръчка на този мотор.

Edited by vonko1988, 30 June 2017 - 11:27 .