24117 мнения по тази тема

[Наско]

Ами такива бяха времената , та въпросното момче , го бях и бил два пъти много жестоко и в момента сме много добри дружки и много се уважаваме.
Мале помня , как ме приеха в квартала , излизам аз да се запозная с децата и те взеха , че ме набиха , теглиха ми един бой без нищо

Ти да не си някъде в Украйна ходил ?
Там в някой от селата е така .. като си нов бой
Нема значение на колко си години .. което е най интересното

Този пост е редактиран от Наско: 18 април 2012 - 10:59

[staniola]

Добро утро народе : ))
Трифка да знаеш че ти е заминал резистора на вентилатора на парното.
Да ви питам колко пари върви една кора за задна врата без копчетата, че съм намерил една за 80 лева и ми се струват че са и в повече.
Кората е за 140-ка къса база.

[rado32]

Ти да не си някъде в Украйна ходил ?
Там в някой от селата е така .. като си нов бой
Нема значение на колко си години .. което е най интересното

Е не само в Украйна е така.
И в нашата компания така се приемаше, но за тогава як бой означаваше да ти потече малко кръв от разчоплената ти рана примерно, и готово-вече си в нашата компания
Ама наистина тогава си бяха хубави времената.

[Наско]

То така се сприятеляваш с някой най лесно и приятелството ще трае цял живот

[rado32]

То така се сприятеляваш с някой най лесно и приятелството ще трае цял живот

[mbthepower]

Станиоле , нямам пари вече брат , днеска 400 лева заминаха по колата , ще чака малко тоя резистор , не са се прецакали толкова много степените на климатроника , колкото когато взимахме твоята

[Наско]

Трифка в началото на месеца всички ток и жица брат относно кеша към средата / края тегава работа
Какви й прави на колата ?

[mbthepower]

Семерина на коляновия вал , пистов ремък , една ролка , сваляне на помпата и смяна на два 0-пръстена и долната гарнитура на помпата - части и работа - 380 лева

[dpower]

Семерина на коляновия вал , пистов ремък , една ролка , сваляне на помпата и смяна на два 0-пръстена и долната гарнитура на помпата - части и работа - 380 лева

Би ли пояснил за долната гарнитура на помпата, (ГНП) ли? Колко срува и как изглежда, като упътнение по периферията ли или е "по-сложна"? Също и кои о-пръстени на помпата си сменил?

[mbthepower]

Самата долна част има гарнитура , от тая гарнитура ми капе масло , сваля се помпата и се маха тази долна част и се слага нова гарнитура , 0-пръстените също са остарели и тях също ще сменят , 2 пръстена + гарнитура = 40 лева , оригинални , директно от Германия , гарнитурата не е голяма , ако имаш схема някъде ще я видиш .
Със времето се изпичат тия далаверки и не е приятно да ти олива постоянно
Гарнитурата е като оплътнение по периферията , не е толкова сложна .

Този пост е редактиран от mbthepower: 18 април 2012 - 17:52

[staniola]

Станиоле , нямам пари вече брат , днеска 400 лева заминаха по колата , ще чака малко тоя резистор , не са се прецакали толкова много степените на климатроника , колкото когато взимахме твоята

Бате или работят или не. Като сложих новия резистор трябва да ти кажа че разликата е огромна : )
Сега чакам новия че тоя дефектен.

Никой ли не знае колко върви една кора за врата за 140-ка ?

[dpower]

Има ли възможност да се смени гарнитурата без да се сваля ГНП-то,? Тя нали се поставя на едно капаче притегнато с 6 бр. болтчета Т-40 мисля, вярно че е непосредсвено до блока и трудничко се работи....? Аз забелязах леко омасляване отдолу по помпата и на моя автомобил, та за това питам. А и кой о-пръстени имаш предвид?

Този пост е редактиран от dpower: 18 април 2012 - 18:08

[Вай Басо]

Никой ли не знае колко върви една кора за врата за 140-ка ?

На твойта кво и е?

Аз имам но не ми се разваля комплекта.

[Вай Басо]

леко омасляване отдолу по помпата

Щом е леко, не става ли с леко притягане.....ама леко.

[staniola]

На твойта кво и е?

Аз имам но не ми се разваля комплекта.

На мен ми трябва сива.
За пасажера за шофера. Моята има скъсано по средата на самата кожа от горе.
Детето на предния собственик го изяло