Да,но на Рилските езера мисля,че повечето хора ползват вече лифта.Но според мен на Вихрен и на Синаница примерно е доста по красиво.Виждал съм Лада и Москвич(не им знам моделите), паркирани пред хижата и мисля че "джип" не е задлжително изискване за да се стигне до езерата. И двата не-джип автомобила свалиха доста боклук.
Не желая да създавам грешно впечатление, че съм планинар(мразя да ходя пеш повече от 300 метра), качвал съм се и пеш няколко пъти до езерата и до Мусала(7-10 пъти и до Мусала и до езерата), ама това е било, защото не е имало автомобил на разположение...
ЧАТ-ТЕМАЗа всичко
Започната от a_atanasov, 11 авг 2009 - 20:46:13
24118 мнения по тази тема
#5581
Публикувано 20 септември 2011 - 22:50
1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
#5582
Публикувано 20 септември 2011 - 22:52
Гангстера захърка вечеЗа гумите беше към Гангстера
1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
#5583
Публикувано 20 септември 2011 - 22:57
Аз последно съм бил по Рила, когато за лифта имаш само бетонени фундаменти за лифт и не се знаеше кога ще се случи. На Вихрен съм бил като дете, а Синанинца дори не знам къде е(срам не срам, по време на туризма ми се разлива бирата и не го практикувам, освен при нужда)... Да не създам грешни впечатление: обичм природата и я пазя по всеки възможен начин, просто не обичам да ходя пеш.Да,но на Рилските езера мисля,че повечето хора ползват вече лифта.Но според мен на Вихрен и на Синаница примерно е доста по красиво.
Mercedes-Benz - Unlike any other!
#5584
Публикувано 20 септември 2011 - 23:01
То незнам дали много хора знаят къде е Синаница,защото се намира в Пирин и не е много известно.По-скоро Ние от Юга ги знаеме.Иначе за Вихрен има 2 и повече пътя и единият е през Синаница,но е много дълъг и не се минава за Вихрен от там.Аз последно съм бил по Рила, когато за лифта имаш само бетонени фундаменти за лифт и не се знаеше кога ще се случи. На Вихрен съм бил като дете, а Синанинца дори не знам къде е(срам не срам, по време на туризма ми се разлива бирата и не го практикувам, освен при нужда)... Да не създам грешни впечатление: обичм природата и я пазя по всеки възможен начин, просто не обичам да ходя пеш.
Лека вечер от мен,защото не мога да гледам вече
Този пост е редактиран от Batev: 20 септември 2011 - 23:03
1886г. - първият двигател с вътрешно горене и първият автомобил с двигател,
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
1887г. - първата кола със скоростна кутия,
1888г. - първата кола пусната в масово производство,
1901г. - първата кола с вентилатор за охлаждане на двигателя,саморегулиращ се съединител,
подредба на скоростите, която се използва и до днес, маслен радиатор,
1906г. - първата кола с 6-цилиндров състезателен двигател,
1908г. - подобрява рекорда за максимална скорост по суша,
1921г. - първата кола със спирачки на предните колела, първата туристическа кола с турбо,
1926г. - първата кола със спирачки на четирите колела,
1933г. - първата кола с многоточково окачване,
1934г. - първата "Сребърна стрела", първата аеродинамична кола пусната в масово производство,
1937г. - първата дизелова туристическа кола,
1954г. - първата туристическа кола с инжекционно впръскване на горивото, първото Гранд При Mercedes-Benz,
1957г. - първата безопасна туристическа кола,
1959г. - първата кола със зони за деформация при катастрофа,
1960г. - първата кола със "скрити" чистачки за по-добра аеродинамика,
1965г. - първият креш тест, първата кола с предпазни колани,
1968г. - първата кола с телескопична кормилна колона,
1970г. - първата дизелова кола поставила рекорд за максимална скорост
1974г. - първата кола с триточкови предпазни колани....
... 2011г. - първият камион такси - Mercedes-Benz Actros.
#5586
Публикувано 20 септември 2011 - 23:34
Не, сама си стоях горе в кафето..сто кафета и чайове изпих..почти 3 часа чаках и умрях от студ..баси! А уж щеше да стане за час и нещо..да да, ама при а класата винаги има усложнения..А никой ли не дойде при теб от персонала на сервиза да те забавлява докато ти ремонтират колата?
Срамота..добре, че си имам мобилен интернет, че да не умра от скука..
Що, ти в твоя сервиз забавляваш ли си клиентките?
когато кажеш...Някой път трябва да видя само с какви крушки е, че имам една резервна и две малко ползвани от моята.
#5587
Публикувано 21 септември 2011 - 00:01
Ками, фабричен ксенон ли бре душа? Имам 2 крушки за фабричен, щях да ти ги подаря. Пуснал съм ги отдавна из форума...
Колкото до Синаница...
А и Гангстера вече трябва да се е прибрал по живо, по здраво!
А днес заръчах един Mac Air... още ме боли кръста...
Колкото до Синаница...
А и Гангстера вече трябва да се е прибрал по живо, по здраво!
А днес заръчах един Mac Air... още ме боли кръста...
#5588
Публикувано 21 септември 2011 - 09:21
Какво значи фабричен? Моята нямаше ксенон фабрично, имаше допълнително слаган(ама така беше сложен,че мамата си трака)..аз от две седмици пищях, че не ми свети единия, но пък до вчера не знаех, че е от крушката..ама като нямам навика да чета всички подфоруми..
Здраве да е..ако ми беше дал крушките пак трябваше да се чудя кой да ги поставя...и щеше да стане дълга и широка..
Здраве да е..ако ми беше дал крушките пак трябваше да се чудя кой да ги поставя...и щеше да стане дълга и широка..
#5589
Публикувано 21 септември 2011 - 09:26
Ee..завидях..Забавлявам всички клиенти.
![]()
п.п.
Мацето ми подари една бутилка Балантайс,защото остана доволна от обслужването...
Мен никога не ме забавляват..ма тва е щот нямам силикон, сигурно
Но пък аз обичам да гледам какво ми правят по колата и да задавам хиляди въпроси..
Ти в твоя сервиз с какво точно се занимаваш, чувала съм за джанти, боядисване ама какво друго правите по колите..нещо линк, бла-бла сайтче нямате ли?
#5590
Публикувано 21 септември 2011 - 09:35
Ай от мен да мине, на теб друга..Моля те,дай и на мен една целувка да се разсъня,защото много ми се спи.
P.P. Повече целувки не давам..
П.П.2. Кой безработен уее? Работя аз..повечко уча, но и поработвам..скоро ми предстои стаж да изкарам някъде..Ще дойда някой път..ама дано не ми се налага да имам нещо за боядисване..
#5591
Публикувано 21 септември 2011 - 09:36
Добре де..няма да ти гледам в ръцете..А клиента не е на добре да гледа във ръцете на майстора защото така стават сакатлъци.
Ай..чезвам аз..
Спорен ден на всички!
#5592
Публикувано 21 септември 2011 - 10:04
Аре бе, какво стана с ABS/ASR проблемчето?Ама аз съм си на работа.
Мерси за целувката.![]()
Ела да си изкараш стажа при мен...
Нищо не се похвали...
#5593
Публикувано 21 септември 2011 - 11:08
колега "usrov" нормална ли е цената от 260 лева за боядисване на 4 джанти 17ки ?
така "оферта" ми пуснаха
така "оферта" ми пуснаха
Градушка бие - слънце пече , аз съм си братче курназ момче
#5594
Публикувано 21 септември 2011 - 11:15
Леко завишена е според мен.
На мен ми боядисаха 4 18ки за 200лв. В тези 200лв са включени всички екстри - труд,материали,пещ и песъкоструене преди всичко.
На мен ми боядисаха 4 18ки за 200лв. В тези 200лв са включени всички екстри - труд,материали,пещ и песъкоструене преди всичко.
#5595
Публикувано 21 септември 2011 - 11:21
Леко завишена е според мен.
На мен ми боядисаха 4 18ки за 200лв. В тези 200лв са включени всички екстри - труд,материали,пещ и песъкоструене преди всичко.
Някак си така и аз си мисля
Ще диря на друго място , а сега ще се обадя на момчето да отхвърля "офертата"
Благодаря за бързия отговор
Градушка бие - слънце пече , аз съм си братче курназ момче
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни




Виж ГАРАЖА






