24115 replies to this topic

[LiL]

Върти ми се една муха в главата..догодина да сменя А класата с една Х3 (живот и здраве).. много красиви ми се виждат.. много се изкушавам..

[Pe6o666]

Ша скочиш на бемефе?!?
Ай стига де
GLK?

[kdl]

Върти ми се една муха в главата..догодина да сменя А класата с една Х3 (живот и здраве).. много красиви ми се виждат.. много се изкушавам..

Не мога да не се намеся Как ме блазнят X1-чките... че са ми и в бюджета Последното Х3 много красиво... Ама ще почакам

[shotgun600]

Е Х1 е прекалено женско....

[kdl]

женско? що? Ако то е женско, то кое от малките джипчета е "мъжко"?

[shotgun600]

Според мен не размера прави колата женска, ами дизайнът и излачвънето. Х1 определено има женски вид.

Примерно GLK-то не изглежда женско, а е малък джип.

[OneReason]

Кой мерцедес носи железни джанти с Ет 25? W126?

[LiL]

Ша скочиш на бемефе?!?
Ай стига де
GLK?

 

Aхам..без да се замисля даже..

ГЛК е доста ръбесто и грозновато..в сравнение с Х3.. не мислиш ли 

Като се замисля.. мерцедес нямат джип, който да ми харесва..след злощастният ни опит с МЛ-а

Не мога да не се намеся Как ме блазнят X1-чките... че са ми и в бюджета Последното Х3 много красиво... Ама ще почакам

 

Е, то и аз ще почакам...но определено искам джип.. а щом реша, че искам нещо... въпрос на време е, аз мога да чакам..

[Gangsta Man]

Какво стаааа колеги...случва ли се нещо тук

[shotgun600]

На твое място веднага ще разкарам А класата, докато и е висока цената и ти е почти нова.

Х1-3 е силно казано джип, но е напълно достатъчно, за да нямаш никакви проблеми през зимата.

По-високи са от леките коли, имат по-добра видимост. Абе по-мултифункционални са този тип коли.

[Gangsta Man]

Според мен не размера прави колата женска, ами дизайнът и излачвънето. 

 

[hammer^BaTe]

 

 

Казано от човек.. дет кара А клас

[tito_040477]

женско? що? Ако то е женско, то кое от малките джипчета е "мъжко"?

Миналата седмица ми трябваше кола под наем и си взех една Х1-чка. Определено мога да кажа, че останах разочарован - отвън колата изглежда доста висока и просторна от колкото в действителност е. Да не говорим за ниската позиция на водача (като в лек спортен автомобил).

Attached Files

•  IMG_2014120622805.jpg   39.98K   8 downloads
•  IMG_201412066883.jpg   62.41K   8 downloads

[kdl]

За мен това е плюс. Отвратително ми е да седна на седалка, която реално е табуретка с облегалка.

Широка е колкото 3та серия, на която реално е базирана.

Същото важи и за GLK, и за Q5. И двете са базирани на W204 съответно и А4.

 

Какви ти бяха очакванията? Да е X5/ML/Q7-подобна като усещане ли?

Сподели, ако обичаш за по-обективните критерии като поведение на пътя и динамика. Дизелова си карал, като гледам конзолата, е била доста натоварена с екстри...

[tito_040477]

Сподели, ако обичаш за по-обективните критерии като поведение на пътя и динамика. Дизелова си карал, като гледам конзолата, е била доста натоварена с екстри...

Не знам колко обективно мнение бих могъл да дам след 700 км каране. Не им разбирам нивата на оборудване на БМВ, но тази беше някакъв спорт нещо си със спортни седалки и 18 цолови джанти. Определено позитивно изненадан останах от возията, която както казах подхожда повече за спортен автомобил. Въпреки това липсва неприятното друсане и подскачане при напречни процепи на платното. За разлика от Q3, в което си повече топче за пинг-понг, отколкото пасажер. Смея да твърдя, че вози доста по-стабилно и без некомфортното странично заклащане, което има моя японски автомобил с 16" джанти... Като минус мога да спомена позицията на водача, който стои с почти изпънати като в картинг крака и автоматичните скорости, които заключват винаги на ниска предавка при каране без газ и почти спирайки колата. Но това пак е субективно сравнено с моята безстепенна японска трансмисия.
Иначе имаше доста екстри - нави с блутут, кожа с нагряване, панорамен таван, завиващи ксенони.