124 мнения по тази тема

[House M.D.]

Круме,

ти сигурен ли си че е на 12V ел. инсталацията на мотора?
...Опс, проверих току-що, на 12 е....можете да изтриете този пост.

Че е на 12 , така си е,
ама ти къде провери, че ми стана интересно?
Там пише ли какви сигнали трябва да излизат от магнета?
Дай малко данни , че да си поиграя мало

[House M.D.]

Taка,
значи има едно голямо реле регулатор, с радиаторче,
от което излизат зелен и червен кабел и влизат три дебели жълтите.
Тънките жълтите влизат в едно малко реленце и излиза от него един тънък черен.
От магнета излизат три дебели жълти и един жълто и зелено - предполагам той и онзи тънкият черен дават сигнали на електронното за запалване.
Остават трите жълти ,
по които да идва тока.
Замерих ги и по тях идват различни напрежения: 2.06 В, 1.87 В и 1.67 В.
Дали това е нормално?
Не би ли трябвало да идват и по трите около 4.5 В?
В този случай магнета ли е за смяна или реле регулатора?

[House M.D.]

Тук е мястото малко да се похваля на всеослушание

 51245962345214280_4.jpg   48,31K   27 Брой сваляния
 51245962345214280_3.jpg   48,32K   32 Брой сваляния
 51245962345214280_2.jpg   56,53K   22 Брой сваляния
 51245962345214280_1.jpg   63,42K   22 Брой сваляния

Всичко стана след като покарах онази вечер пред комитите,
този красавец на колегата Пепи:
 ___________0045.jpg   388,88K   46 Брой сваляния
 ___________0046.jpg   317,66K   21 Брой сваляния
 ___________0047.jpg   423,53K   18 Брой сваляния

[damian-E250]

Много ти тича
Скачай на една такава хондичка

[damian-E250]

Ето малко шашканий и от мене
Имам много със различни мотори но много търсене ще падни.

Прикачени файлове

•  suzuki_na_zadna.jpg   130,5K   28 Брой сваляния
•  cagiva_mito.jpg   562,45K   37 Брой сваляния

[Psyho]

Аз не може да се каже че съм моторджия, освен че съм голям фен на моторите, при първа възможност мисля да стана горд собственик на едно ендуро

[brpi]

Аз като съм вече собственик на 50 кубиково Пиаджо - да се броя ли към мотористите?
Даже го пуснах в движение -ако се поупражня още малко и ще стана и спец по скутерчета - тва моито уж е чисто ново но ако сте следили питанията ми в една друга тема кат ходих първия път да го купувам не запали. Оказа се елемнтарно- от казанчето на маслото една скоба се е разхлабила или си е била лабава и капе точно върху въздушния филтър -които си е едно парче дунапрен- ама дунапрена се беше напоил а масло и естествено няма достатачно въздух.
Та след почистване и измиване на филатара а и свалих и излъсках и карбуратора - запали и бачка кат часовник.

[hektor]

Круме, спомняш ли си историиката ( ако съм ти я разказвал )за колегата ми дето след една катастрофа с мотор, два пъти го спасяваха от оня свет!!!!!!!!!!!!!!!
Да ме простите ама това с моторите в БГ си е чисто самоубииство!

[KPAHK]

Крумчооо

мноо арна таз мАторетка бре

Винаги съм бил фен на моторите тип Сузуки Бандит. Впрочем твая къв е ?

[damian-E250]

Круме, спомняш ли си историиката ( ако съм ти я разказвал )за колегата ми дето след една катастрофа с мотор, два пъти го спасяваха от оня свет!!!!!!!!!!!!!!!
Да ме простите ама това с моторите в БГ си е чисто самоубииство!

Хектор преди 4 дена едно приятелче си замина от този свят... заради ПРОФЕСИОНАЛЕН ШОФЬОР НА ТИР прави обратен завой във забранено.....
момчето е било със около 200км./ч (имало е хора който са видяли всичко) намалило е и с около 100км. се е ударило във гумата на камиона...
на 20 години момче.

Останете живи и здрави и очите на четири когато карате мотори!

[House M.D.]

Крумчооо

мноо арна таз мАторетка бре

Винаги съм бил фен на моторите тип Сузуки Бандит. Впрочем твая къв е ?

Саше, моето е SV 650кубика с двуцилиндров V-образен мотор. Много ме радва и до днес съм му направил вече над 2500 километра, и то само в София. Е, и едно излизане до язовир Пчелина. Взимай един бандит и тръгвай с нас.

Круме, спомняш ли си историиката ( ако съм ти я разказвал )за колегата ми дето след една катастрофа с мотор, два пъти го спасяваха от оня свет!!!!!!!!!!!!!!!
Да ме простите ама това с моторите в БГ си е чисто самоубииство!

Вик, помня я много добре историята, но все се надявам че ако все повече шофьори и мотористи бъдат по-внимателни, все по-рядко ще се стига до подобни инциденти.

[damian-E250]

Вик, помня я много добре историята, но все се надявам че ако все повече шофьори и мотористи бъдат по-внимателни, все по-рядко ще се стига до подобни инциденти.

Да така е трябва да се пазят мотористите и то лошото е че сами се набутват между шамарите....
Снощи към 23:00 часа един мой приятел със кавазаки 636 направено само за състезания(без фарове и стопове) мина поне със 130км. във града и един със опел излезе от една пресечка и добре че моториста скочи навреме на 2те спирачки и на магия минаха нещата...
представям си във София как е положението със мотористите.
Затова вече се спрях със тези пистови мотори само кросс из горите и мотокрос писти....

[Faca]

Аз имам друг въпрос относно моторите. Нямам А класа, а изкам да изкарам. Колко време е курса ? Нещо ограничения години това онова, на 23 съм. Изпита от какво се състои ? Листовки и каране или само каране като Б + Е ?

[Mien]

Мартине,ти имаш Ц класа,а нямаш А категория
Значи и аз се интересувах за А категория,чччче с този скутер 150сс си прося акта.

Та значи условието е да се сабере група около 10човека и се провежда изпит по кормуване ако имаш Б или Ц,и това за цена от 300кинта.

А и има уловка - само в окръжните градове - това е моята информация (може и да не е точно така),но това ми отговориха в началото на пролетта.

[Рифела]

Е те това са истински мотористи.Като бръмне мотор в махалата и подскачат,плаша се какво ме чака като пораснат.

Прикачени файлове

•  IMG_0637.JPG   1,38MB   19 Брой сваляния
•  IMG_0642.JPG   1,3MB   14 Брой сваляния