168 мнения по тази тема

[dellnnn]

За S320 същия ли е клапана като на 600, че аз вдъхновен от темата днес си поръчах клапан на 80 градуса и в събота ще го сменям, после може да сложа и резистора ако няма ефект само от клапана.

[shotgun600]

Ами не знам.BOSS има 320 ама до сега не е казал дали са еднакви.Щом не го е казал занчи едва ли.
Резистор+клапан=супер кеф
Аз засега съм само с резистор и пак си държи доста по-ниска температура,но ме дразни това, че клапана затваря много рано и перките не могат да охладят толкова,че да спрат.Тоест клапана затваря на 87г ,а пък перките спират чак на 83-85.Тоест той им пречи.

[dellnnn]

А знаеш ли номера на оригиналния ти клапан?

[BENZBOSS]

Ами не знам.BOSS има 320 ама до сега не е казал дали са еднакви.Щом не го е казал занчи едва ли.

Моите нямат такива уши,еднакви са с на 124 като и на брата е такьв гол,просто се вади,а не се вьрти нищо както описа Спонса.............




А като казах Спонса ми е много криво,че тоя човек си маха мнениеята от форума,пич беше и винаги се е опитвал да помага,че и с това си вади хляба............КОФТИ ма няма как.Спонсееее,ако / като / го закьсам нещо ще ти драскам на лични,че все не сьм у темата.Дано го прочетеш това бьрзо,че ще го трият

[shotgun600]

sponsor,сигурен ли си че си виждал http://cgi.ebay.co.u...1QQcmdZViewItem
защото май само на картинка изглежда така?

[shotgun600]

dellnnn номера на термостата беше нещо 120................. и другото го забравих.Ще ти кажа като пристигне новия.Това ще стане утре или в Понеделник.
Стария го хвърлих през прозореца вечера

[shotgun600]

BOSS сетих се как да реша проблема.Мислих какво да правя ако не намеря подходящ термостат и се сетих,че след като двете перки трудно свалят температурата до такава степен,че те да изключат им е необходима помощ от трета перка
Тоест реших да разкарам виското,както ти каза, и да сложа една голяма ел.перка вързана за същия датчик който включва двете малки перки.
Така с общи усилия ще държат колата във перфектните граници и ще изключват доста често.

Остава въпроса каква перка да взема и как да я закрепя за радиатора.От къде да я захраня с ток и т.н.?
Тоест от каква кола да я взема и как да разбера дали ще е на подходящи обороти?

[BENZBOSS]

Каза,че виското ти е ново и според мен поне е добре да си смениш термостата и да си оставиш виското как си е.Аз поне точно това направих на Мрака,ново виско БЕХР за 95 кинта и пей сьрце,а и е резерва само,то ще включи кога ми изгорят перките,че те са направени за включват преди него.

[shotgun600]

Да ама твоя термостат нали е сменен с по-студен,а аз ще си карам с 87 градусов.

[BENZBOSS]

Да показвам ли стария???Имам и такьв и онакьв,сега сьм на 80 градуса.

[shotgun600]

BOSS вече съм убеден,че ако искам твърдо ниска температура в лятно задръстване трябва да сложа ел.перка.Просто тия двете малките не могат да се справят сами срещу жегата и тоя говнян 87 градусов термостат.Все пак те главно охлаждат радиатора пред големия,следователно ще е добре и големия радиатор да си има перка,която да се включва по често от виското,което в задръстване нищо не прави.
Кои BMWта са със ел перка?Ще взема да намеря от БМВ,защото радиаторите им са големи като на Мерцедеса и мисля,че ще пасне лесно.Захващане трябва да измисбя само.

[dellnnn]

Да се похваля- смених термостатния клапан с такъв на 80 градуса и сложих резистора .Сега като стане около 90 градуса пуска ел перките за 10-тина секунди а когато мине 100 градуса се пускат докато температурата не падне до около 90. Вече погледа не е все в температурата

[shotgun600]

Е да ти си лесен.За 320 мотора термостати бол......
Със термостат на 80 градуса и резистор е невъзможно да ти стига до 100 градуса,а да ти качи над 100-абсурд!
Какъв резистор сложи?Какви са му показателите?

П.С някой да е чувал дали може даден термостат да се преправи,че да отваря по-рано?
Тоест пружината някак да се отслаби,за да не упражнява такъв натиск и съответно да отвори по-лесно?

[dellnnn]

Е да ти си лесен.За 320 мотора термостати бол......
Със термостат на 80 градуса и резистор е невъзможно да ти стига до 100 градуса,а да ти качи над 100-абсурд!
Какъв резистор сложи?Какви са му показателите?

П.С някой да е чувал дали може даден термостат да се преправи,че да отваря по-рано?
Тоест пружината някак да се отслаби,за да не упражнява такъв натиск и съответно да отвори по-лесно?

1.1 К интересното е че перките се включват доста преди 100 но за по 10 секунди а чак като подмине 100 се пускат постоянно докато не не свалят температурата
а и аз говоря за показанията на уреда на таблото , а в един сервиз казваха че показвал малко повече та може и да не е 100

[shotgun600]

Нещо не си го запоил както трябва.Така работи като няма резистор.И при мен се включваха за около 10 сек и после чак след 100 градуса тръгваха.
Снимай по добре,за да видим какво си направил,че може другаде да си го запоил.На мен сега перките ми включват на 93 градуса и бичат докато не стане 83.....само дето в топло време никога не може да ми стане температурата 83 ако ще да се разцепят от въртене.