58 мнения по тази тема

[MB_W124]

Остана да направи още само едно да завари дифа

А ето и някой снимки който ще са му от полза все пак ако реши да направи нещо такова..

Ето ги и снимките  1_20008.jpg   375,88K   186 Брой сваляния  1_20009.jpg   361,1K   212 Брой сваляния  1220751u.jpg   33,67K   119 Брой сваляния

Знай че със такъв диф си най големия в дрифтовета..

[Dimitar m]

Всичко добре,но я забравяш за дневно ползване.

[MB_W124]

Всичко добре,но я забравяш за дневно ползване.

Не съм много съгласен с теб, че я забравяш за дневно ползване.. Има разлика, но не е чак толкова фрапираща, че да не може да се кара.

[Dimitar m]

Не съм много съгласен с теб, че я забравяш за дневно ползване.. Има разлика, но не е чак толкова фрапираща, че да не може да се кара.

Пише го в листите,които си постнал тука.Цитирам:
"трябва да те предопредим,с такава доработка,карането по нормални пътища става неприятно,а гумите заминават буквално за минути"
И като решиш да направиш малко по-остър завой с малко по-висока скорост и си в дърветата.

[MB_W124]

Пише го в листите,които си постнал тука.Цитирам:
"трябва да те предопредим,с такава доработка,карането по нормални пътища става неприятно,а гумите заминават буквално за минути"
И като решиш да направиш малко по-остър завой с малко по-висока скорост и си в дърветата.

Добре но аз вярвам на приятелите ми който са със заварен диф и никой от тях неми е казал че е невъзможно карането в града и гумите за минути не отиват обеден съм в това..

[Lubo88]

И според мене за всекидневка по тоя начин не става, защото първо че ще се получи недозавиване когато не дава мн газ разбира се, второ при голяма скорост колата по тоя начин става нестабилна примерно за магистрала и трето карета и тем подобни ще заминат за отрицателно време, ако не я парзаляш с вратите настрани и дифа рано или късно ще се изрони даже доста бързо при нормално каране

[MB_W124]

И според мене за всекидневка по тоя начин не става, защото първо че ще се получи недозавиване когато не дава мн газ разбира се, второ при голяма скорост колата по тоя начин става нестабилна примерно за магистрала и трето карета и тем подобни ще заминат за отрицателно време, ако не я парзаляш с вратите настрани и дифа рано или късно ще се изрони даже доста бързо при нормално каране

Щом казваш..

[Vlado190]

И за мен да завариш дифа е тъпо...

[joreto]

И аз мисля,че не е добра идея да завариш диф-а, не че колата няма да може да се кара но има по-добри решения. Може да направите едно от тези неща, не би трябвало да е много скъпо като изработка а ще върши чудесна работа (в зависимост от твърдостта на пружините ще имаш различен % заключване) -> http://www.elbe.ee/s...p?id_product=13

За повече инфо -> http://190rev.net/fo...ead.php?t=34347
А ето и малко снимки (в горния линк има повече).

[MB_W124]

И аз мисля,че не е добра идея да завариш диф-а, не че колата няма да може да се кара но има по-добри решения. Може да направите едно от тези неща, не би трябвало да е много скъпо като изработка а ще върши чудесна работа (в зависимост от твърдостта на пружините ще имаш различен % заключване) -> http://www.elbe.ee/s...p?id_product=13

За повече инфо -> http://190rev.net/fo...ead.php?t=34347
А ето и малко снимки (в горния линк има повече).

Това е много интересно искам да разбера повече инфо за това нещо, за пръв път виждам такова нещо но като гледам може и да върши работа за кой пружини казваше, че ако били по твърди ще има различен % заключвания

[KPAHK]

Жълтите от снимките на Жорето

[IvoR1]

http://www.elbe.ee/s...p?id_product=52 <<< ето тези по пасват за наш'те кошници - за отворени дифове

[joreto]

Ако се загледаш, ще видиш ,че са едно и също

[MB_W124]

Гледам че пише LSD а това значи шпер правилно ли съм разбрал, значи слагаш едно от тези неща и отвореният диф става шпер ако бъркам нещо поправете ми, но аз така разбирам смисъла на това нещо

[Vlado190]

И аз мисля,че не е добра идея да завариш диф-а, не че колата няма да може да се кара но има по-добри решения. Може да направите едно от тези неща, не би трябвало да е много скъпо като изработка а ще върши чудесна работа (в зависимост от твърдостта на пружините ще имаш различен % заключване) -> http://www.elbe.ee/s...p?id_product=13

За повече инфо -> http://190rev.net/fo...ead.php?t=34347
А ето и малко снимки (в горния линк има повече).

Много ценна информация!!! Благодаря Жоре