bobi_bb

Здравей,

Опитвам се да бъда полезен, но само по логичен път, защото наистина не разбирам съвсем нищо от двигатели и/или ремонта им.

А при тези 40с светене двигателя пали ли или не иска ?

Тъй като и аз имах проблем неотдавна и се бях зачел из чичко Гугъл, та - доколкото съм разбрал - сигнала за включване на подгрева на свещите идва от ECU-то ...

Не зная дали това с 40сек на лампата е голям или малък проблем и не искам да давам погрешни идеи, само да отбележа някои неща:

-за кой двигател става дума,

-ако свещите са сменени с чисто нови - не винаги е сигурно, че те са 100% ОК,

-другото реле с кои свещи е пробвано - с новите, със старите или и с двата вида?

-сигурно ли е, че всички кабели във веригата на подгрева са ОК ?

-може би все пак СТАР диагноза би дала някакъв резултат ?

Предполагам че колегите, които четат форума, ще могат да дадат идеи и/или насочат доста по-адекватно от мен и да си решиш проблема (надявам се безболезно)

Хубав ден на всички!

Здравейте всички,

Пиша пак по този вече решен проблем - "стартер върти енергично, акумулатор ОК, но не пали, на дърпане - пали веднага".

Решението в случая се оказа бързо - за грамотни хора - проверка за изправност на:

- всички маркучи закачени към горивния филтър,

- горивната помпа,

- регулатор на налягане на горивото

Оказа се регулатора и след заменянето му с нов такъв всичко е ОК. Доколкото разбрах случва се и при други от CDI двигателите, не само 2,2.

Надявам се с това да съм бил полезен на някого, особено, като се има впредвид грамотността на по-голямата част от така наречените "майстори" ...

Това разбира се, след загуба на време, нерви и лв. за "специалисти" примиращи да вземат едни "кинти" - за смяна на гърне или шарнирен болт и НЕСПОСОБНИ на повече.

Аман от неграмотници ! 

Аз не разбирам, ама съвсем нищо от двигатели и/или ремонта им, а се оказа, че след четене на тема Common Rail, някак съм успял да направя логичен извод за най-вероятни причини...

Добре че все още има знаещи и грамотни хора... и те си работят без излишен шум.

Хубав ден на всички !

... и късмет с "майсторите"

Благодаря,

Вчера пробвахме с една диагностика... за нещастие нямаше ясен резултат, но пък за щастие имаше една ясна насока...  днес-утре ще бъде проверено и резултата ще се види.

Въпреки, че е на  "американско пълнолетие" - харесвам си я тая кола, пък и доста работа ми върши предвид размера си.

А Вито-то ти благодари за комплимента      ( Не е утрепана много, но има ръжда количество и така или иначе си е "пътник" ...)

Хубав ден на всички!