Svalko

Това е сайт на EPA, който от тази година изчислява разхода на автомобилите по нов начин( досега се изчисляваше по формула от 1964 или 1974г. беше, не помня точно). По старият начин, на стикера на автомобилите в дилъра се представяха автомобилите доста по-икономични отколкото са на практика. Сега обаче се взема предвид колко градско караш, колко изминаваш на година и доста друга информация, която доста по-точно представя реалната ситуация. С този калкулатор, можете да сравните автомобилите на които сте се спрели за покупка и да си направите сметката, дали наистина ще спестите от дизелов автомобил срещу бензинов да кажем, или от автомобил с по-малък двигател срещу този с по-голям, и т.н.
Мисля че ще ви е полезно, особено при избора на автомобил втора ръка!
Успех!!!Това е сайта

Това не е сериен, модел, а е тунинг, но е също и концепт. Чикаго автошоуто наближава, та ми даде повод за въпроса: Какво става с концептуалните автомобили, представяни всяка година по автошоутата?

За този става въпрос
Поглед отзад

Попадна ми този материал на е-мейла и добре, че не го изтрих. Доста интересно е да се знае, за какво всъщност плащаме, когато зареждаме на бензиноколонката.
Съжалявам, че е на английски. Имаше някаква преводачка, която ползвахте, моля модераторите, или който се сети от форума къде беше да ми прати линка, ще го преведа за вас.

FYI. A Worthwhile
Read.

"GAS TIPS"
From Robert Ketchel
EM2 1961-1965 TT 26.

I did not know you guys were paying this much for gasoline, almost $4 per gal. or per four liters. Here in Calif we are also paying higher to $ 3.50 per gal. My line of work is in petroleum pipeline for about 31 years no so here are some tricks to get more of your money's worth for every liter.

Only buy or fill up your car or truck in the early morning when the ground temperature is still cold. Remember that all service stations have their
storage tanks buried below ground. The colder the ground, the more dense is the gasoline. When it gets warmer, gasoline expands, so buying in the
afternoon or in the evening, your 1-liter is not exactly 1-liter. In petroleum business, the specific gravity and the temperature of the gasoline, diesel and jet fuel, ethanol and other petroleum products play an important role.

Here in Kinder M! organ pipeline where I work in San Jose , CA we delivered about 4 million gallons in 24-hours period t hru the pipe line, one day
it's diesel the next day is jet fuel, and gasoline, regular and premium grade. We have 34-storage tanks here with a total capacity of 16,800,000
gallons. So you see a 1-degree rise in temperature is a big deal for the business, but the service stations do not have temperature compensation at
the pump.
Also one more reminder, if there is a gasoline truck bringing loads at the time when you have to buy gas, do not fill up because most likely the
gasoline has been stirred up when the gas is delivered, and you might get some of the dirt that settled at the bottom.
When you're filling up, do not squeeze the trigger of the nozzle to a fast mode. If you look up you will see that the trigger has three (3) stages:
lo, mid, and hi, with slow mode you should be pumping on low speed, thereby minimizing the vapors that were created while you are pumping. All hoses at
the pump are sort of corrugated, that one is a return line for vapor's recovery for the gas that has already been metered.
If you are pumping on fast rates, some of the liquid that goes to your tank become vapors, those vapors were being sucked up back to the underground
tank so that you're getting less worth of your money.
One of the most important tips is to fill up when your gas tank is half full or half empty. The reason for this is, the more gas you have in your
tank the less air occupying it's empty space, remember gasoline evaporates faster than you think.
You see all gasoline storage tanks haves an internal floating roof, this roof serves as zero clearance between the gas and the atmosphere, it
minimizes the evaporation. Unlike the service stations, here where I work every truck load that we load is temperature compensated so that gallons or
liter is actually the exact amount.

Hope this will help you guys with your pain at the pump cost.

No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Free Edition.
Version: 7.5.484 / Virus Database:
269.12.0/959 - Release Date: 8/17/2007
5:43 PM

В ръководството на колата пишеше, да не отварям вратите, когато карам във вода или под вода. Смях..., да ама не, ВИЖТЕ: