Dimitar_AMG

Колеги, развитие по темата: всички вибрации изчезнаха след като си поръчах оригинални тампони за двигателя и скоростната кутия от Германия. Сменихме ги и всичко заспа. Явно Lemförder-a не беше читав.

Според написаното от теб само мога да предположа, че хидротрансформатора не ти е наред. Пусни й на колата една СТАР диагностика, би могло да се види.

Здрасти,
има разлика в пружините. Винаги авангарда вози по-твърдо. Твърдостта, височината и гъвкавостта на всяка пружина се разбират от точките, които са в определена цветова гама. Имаше таблица с цветовете, ако я намеря - ще я пусна тук. Ако предишните са ти били с червена и жълта точка, вземи си същите. Ако ще ги купуваш нови, могат по VIN номера да видят кои са подходящите.

Може вече да е продаден буса, такива оферти изпускат ли се

Браво за отношението към колата, колега. Много добре е станала

Честита да е новата придобивка, много безаварийни километри и много емоции от шофирането пожелавам.

Привет колеги,
къде почивахте това лято или къде тепърва ще почивате? Аз лично ходих няколко пъти до Черноморието и останах леко изненадан от факта, че почти няма българи. Само части от персонала. Преди не е било така. Сега са предимно руснаци и като цяло чужденци. Навсякъде се говори руски и английски, както и персонала отказва да говори на родния си език. Тотална противоположност е положението в Гърция обаче. Влизаш в ресторант, бар или кафе и те поздравяват на български. Преди около 2 седмици ходих, отношението към клиента е различно, както се казва с кеф да си похарчиш парите. Цените са идентични, може би на Черно море е една идея по-скъпо, но не чак толкова, колкото го изкарват по медиите.

Умееш ги редакциите Венци, както и грешното интерпретиране на мненията. По-добре замълчи. Долкотото до управителния съвет и организаторите - ако има с какво да съм полезен - пишете едно съобщение, ще помогна с удоволствие.

vencislav, мненията ти са абсолютно неадекватни. Никой няма за цел да ПЕЧЕЛИ от събитието, идеята е да се съберем и да си изкараме добре, та дори и само за един ден. Какво мислите за Кондофрей, свободно ли е, удачно ли е там ? Писта Сапарева баня също. За "Дракон" знаем, че е заета до края на лятото и няма да може да се вместим. 

Добре изглежда автомобила, малко е пуст от към екстри. Нямаш подгряване и обдухване на седалки, нямаш шибедах. Много ме драсни тоя калъф на волана или с каквото е увит. Можеш да идеш да я видиш уикенда, според мен ще си заслужава ако състоянието е такова, каквото го описва собственика. И цената също не е лоша. Обърни най-голямо внимание на автоматика как работи, 7G-Tronic е. Началната цена на колата е била 11800, сега е свалена на 10300, предполагам си видял, просто за инфо казвам, не намеквам нищо с това. Успех!

Тойота Ленд Крузер е определено фаворита ми, но единствената причина да не го гледам като възможност са недостатъчен бюджет. Парите за хубав екземпляр меко казано не стигат, пък за същата сума бих взел сравнително читав фейсов туарег. Всички знаем как се кара Ленд Крузера и на асфалт и на черно, за това не искам да рискувам с някой евтин. Относно Х5 - постоянно чета в "един друг" форум, да не му назовавам името как постоянно се крадат огледала, парктроници и т.н. Даже и цели си ги вдигат, собствениците по едно време бяха пред нервен срив с тия Х5ци. Та така, не мисля да си го причинявам и аз От известно време заглеждам и ВОЛВО ХЦ90 (да подчертая фейсов) 2.4 дизелче 186 коня. Фейсов, защото преди това им слагали други скоростни кутии и имали много проблеми. Хвалят го хората. Ще ида да покарам един - два, да видим дали ще ми хареса.

P.S.: В търсене на ново МПС съм и клоня към SUVовете, щот ми писна да ме бутат зимата през ден, за да изляза от паркинга с мерц-а. Нови гуми, тракшъни, изключване на ESP, тежест с багажника, не знам си кво и не върви и тва си е.

То това е въпрос за 1 милион долара. Всички търсят добър, евтин и бърз майстор, ама може да си избереш само 2 от тия три условия 

Не съм казал, че търся евтин майстор. Евтини, колкото искаш, в буквален и преносен смисъл. Трябва просто човек, дето да можеш да му се довериш, да му оставиш колата и да си спокоен, че знае кво прави и няма да я преебе. Дори не е нужно да е бърз, просто да си свърши работата качествено. Това е единственото условие.

Ще видим дали ще се движи още по улиците като стане на годините на SEC-a.

Хаха, първо помислих, че сам даваш мнение на себе си, тъй като колегата Chavalinov има почти същата профилна снимка като твоята.

Сега по темата: първо, здрава кола като 124ка няма да намериш. Каквото и да вземеш, все ще го ремонтираш. Така че прецени до къде стигат финансовите ти възможности, защото дори и стара - S класата въобще не е евтина за поддръжка, особено когато се насъберат много дребни и не толкова проблеми. А такива повярвай ми ще има, особено както си се насочил преди фейслифта, правилно са ти казали колегите да търсиш W220 от 2002 до 2005 година. Колата не  е само двигател и скоростна кутия, можеш да си изпатиш от много други неща. E класата W211 е прекрасна кола, както за града, така и за дълъг път. Търси след фейслифта по възможност, както си прочел - там няма Servotronic Brake Control система, както и са оправени проблеми по електрониката. Също така смятам, че можеш да направиш компромис със 7G-Tronic кутията. Не е въобще лош избор, стига да намериш автомобил с обслужвана такава. Е класата е като цяло едно поколение по-модерна от W220, също така ще си запази цената в дългосрочен план по-добре. Относно възглавниците на мерцедеса, ще ги имаш както в S класа, така и в Е класа. В W211 обаче можеш да си намериш и кола на пружини. Ти избираш какво да е. Рециклират ги за по 300-400 лева, но не винаги е успешно. Хубавото е, че обикновенно ти дават гаранция и ако стане нещо, можеш да предявиш претенция. По въпроса за годишния бюджет никой не може да ти каже дали ще ти стигнат 3000 лева за обслужване и ремонти, защото зависи от това каква кола купиш. Ако вземеш W220, тези 3000 лева могат да заминат за един месец, та даже и да не ти стигнат. Същото се отнася разбира се и за W211 ако не случиш на кола. Цените за обслужването и ремонтите също могат да варират според различните варианти на съответния модел. Би ли споделил с какви пари разполагаш за покупката, за да може да се даде по-конкретен и точен съвет? Също така, защо искаш да вземеш автомобил от Италия? И накрая да добавя, че японските кошници също не са лош избор. Изключително скучни са, няма да получиш возията на S класа или на Е класа на въздух, но са здрави на к*пeле и ще ти вършат идеална работа. Разгледай също Авенсис III или II фейслифт, щом искаш по-голяма кола.