Atanas Petkov

Провери си релето, ако има цъкане най-вероятно са ти клеасали клемичките пеи контактуването и не могат да залепнат. Ако можеш да отвориш релето, с игла престържи нагара, ако не можеш - w140 96y relay seat в google

Изпратено от моят LG-D280 с помощта на Tapatalk

Здрасти. Най вероятно имаш прецакано моторче (или няколко) на клапите, които управляват въздушния поток.
Доста играчка е подмяната им като цяло, а и доста разглабяне пада. Аз лятото го играх тоя мач и честно казано е пипкава работа. Разглобява се цялата централна конзола, при мен даже се наложи и пръта на волана да сваля, защото имах заминала клапа зад километража.Част от клапите се намират под отверките от снимката. Сваля се касетофона, неговата пластмасова рамка, отзад има едно киче и зад него са моторчетата едно до друго. Имаш и моторчета от двете страни на централната конзола, разположени са едно над друго. В зависимост дали си с дигиталния климатроник или този с врътките, броят на моторчетата е различен (на дигиталния са повече). Захранването и комуникацията им вървят по общ лентов кабел, който върви последователно през всички моторчета.

Самите моторчета ги взех от морга за по 15-ина лв бройката, нови не знам колко са.


Изпратено от моят SNE-LX1 с помощта на Tapatalk

Много благодаря за бързия и изчерпателен отговор, колега. Може би на пролет ще се захвана и аз с тази "часовникарска" задача. Ще правя снимки и ако има заинтересовани ще качвам.

Изпратено от моят LG-D280 с помощта на Tapatalk

Има развитие по темата. Странно но функцията изглежда, че работи само вечер. До сега все съм се опитвал през деня, без резултат. преди 2 дни обаче към 11 вечерта, излязох да разходя кучето и реших да го пробвам - 4те прозореца + шибидаха се свалят и прибират автоматично. Изках да покажа на жена ми, че се е оправило и вчера през деня слязохме да и покажа, но уви не сработи - голям смях. същата вечер излязохме да пием по едно и преди да се качим в колата го пробвах пак, този път функцията сработи отново. Ако наистина работи само вечер, най-вероятно има нещо общо със сензора за светлина, и ако някой има някакво обяснение или експеримент който мога да приложа, моля да пише и ще докладвам за резултата.

Изпратено от моят LG-D280 с помощта на Tapatalk

Да.

Изпратено от моят LG-D280 с помощта на Tapatalk

При най горно положение на педала, датчика (+) трябва да отчита 100%, а датчика (-) 0%, При плавно подаване на газ 100те пронцента падат а 0та се повишава докато не стане 0(+) и 100(-). Наблюдаваш пронцентите, ако в даден момент ти подаваш газ пронцентите не мърдат и за 1 момент скачат с 25-35% почти е сигурно че там е проблема.

Изпратено от моят LG-D280 с помощта на Tapatalk