aktavis

Накратко,колата е CLK 200 compr. 192hp. Преди 3 месеца купен нов акумулатор 77А,преди няколко дни а и днес се случи,качвам се в колата и няма ток да запали само цъка,колкото да запали на бутане.След замерване се установи,че зарежда както трябва 13.8V ...........при изгасен автомобил без нищо включено-музика,фар,габарит клемата на акумолатора дава силна искра при допир(чак пуши) Човека ми каза че някъде дърпа ток. Някой имал ли е такъв проблем? И как може да се установи-на стар диагностик ще покаже ли? От дупница съм,утре ще ходя при един "Майстор" нещо ако нищо работа не свършим,ако може да ми препоръчате сервиз/майстор в София,не ми е проблем да отскоча до там стига да се  оправи проблема. Предварително Благодаря.

                                                                                                                                                                  Поздрави  Марио

Пускам темата от името на приятел,колата му е Е220 CDI 2000год,при студено време след запалване му светва индикатор за подгревни свещи.Предполага че е от свещите или от релето и пита къде се намира релето? Ако някой може да помогне да пише. Поздрави

Здравейте колеги,от 2 месеца имам CLK 200 Compressor 2000год Фейслифт.Купих го с Бекер трафик про плеар.Искам да сложа качествена музика-къде ли не търсих комплект BOSE но не намирам.Мога да взема система-говорители,буфер и усилвател от Е-класа HARMAN KARDON.

Въпроса ми е: Може ли да се монтира тази система на моето CLK като искам и да сложа Audio 10 CD за да ползвам и управлението от волана.

Всяка информация ми е от полза,също може и линкове към качествени сервизи в софия за аудио.........да попитам и там ако тук никой не се е сблъсквал с такъв казус.

Предварително Благодаря                                                                                        

                                                                                                                                                Поздрави  Марио