Dido_N

Здравейте колеги,

Днес колата бе качена успоредно на тротоара пред офиса с двете десни гуми на тротоара, след обяд забелязах че задна лява гума буквално се е скрила в подкалника до джантата и дъното на колата е опряло в бордюра. Реших да я сваля от тротоара но след като запалих задницата се вдигна.  

Знам че вместо пружини има нещо като въздушна възглавница, но винаги съм си мислел че е пасивна, т.е. без надуване от компресор помпа или каквото и да било. Нямам Air Matic. Нямам никаква опция за контрол на височината.

Въпроса ми е може ли да се е спукала възглавницата, и по-специално защо се вдигна като запалих. Някой познава ли устройството на задното окачване на комбитата. Помпят ли се възглавниците и ако да от какво?

Благодаря предварително

Дидо

Здравейте колеги,

Имам странни проблеми със стоповете. Колата е W211 комби/2005. От известно време се появяват аларми на дисплея Right/Left hand tail lamp, Right/Left brake lamp и се включва аварийния режим прикойтофароветеза мъгла поемат функцията на габарит и стоп (Backup lamp ON).

Особеното е че съм с диоди на габарита/стоповете. В неделя свалях стоповете оглеждах ги и всичко е наред. Няма как да е слаба връзка т.к. алармата е и за левите и деснисветлини. Когато се появи аларма за габаритите.....те реално светят и имам стопове, но в момента в койтосе появи аларма за стоповете,се включват Backup светлините и диодите се гасят и светват фаровете за мъгла (на които има крушка с две светлини).

Някой имал ли е подобни проблеми и може ли да ме насочите към нещо. Трябва да има  някакъв модул който следи токовете във веригите, но къде ли е? Пък и какво като го знам къде е?

Поздрави

Дидо