bativ

Можело значи!Браво!
Не разбрах,заедно с колонките ли го сменя или само горната ламарина?С горните греди или без тях?
Хубав голям гараж имаш,пак браво!

Не, не съм рязал колонките. Махнах само горната ламарина и една от трите греди. Тя се замества вече от касетата на шибедаха. Чисто конструктивно погледнато, сега е една идея по-здрава на усукване

Така, след 3 месеца без кола (като сумарно труда беше 10-11 работни дни) развхърялно през няколко дни и нощни "дежурства" колата се сдоби с шибедах. Отводняването го прокарах където е замислено да бъде, токовете са ОК, претапицирах целия хедлайнер и колонки, пребоядисах всички интериони елементи по него със специална боя за това и грунд. 

 

Публикувано 07 април 2018 - 13:43

Няма как да стане тази работа. Няма как да се напасне всичко. 

Най малкото при всяко качване и слизане няма да си сигурен дали ще се 

затвори вратата а ако се затвори дали няма да се отвори друга.

А кога точно някой джам ще прасне и стане на сол от внезапно появило се напрежение е божа работа. 

А отводнителните канали на шибидаха, какво правим с тях.

За моя радост колега, изобщо не се оказа прав Няма никакви напрежения, никакви кривини, няма отместване на детайли, абсолютно перфектно напасна всичко... Просто трябваше моята ръка да го направи. Един приятел и колега от форума също беше неотменна помощ, но ще го опиша подробно като тема скоро, кое и как. Снимки бол. Колега Vencislav, ИСКАМ БЕЗКРАЙНО ДА ТИ БЛАГОДАРЯ, АМА НАИСТИНА, МЪЖКА ДУМА, АКО НЕ БЕШЕ ДА МЕ МОТИВИРАШ С ТОВА ЧЕ НЯМА ДА СТАНЕ - НЯМАШЕ ДА СЕ ХВАНА! Така че да знаеш, ако се засечем нейде, почерпката е от мен! Благодаря пак. Покрай слагането на тоя таван се наложи да си сложа и парктрониците, аларма с обемен датчик, сензор за автоматични чистачки, пръскалки на фаровете, подсветка на сенниците... Абе общо взето ми е 74 345 пъти по-лесно да кажа какво ѝ липсва като екстри - Мемори седалки, бленда на страничното огледало, ПЕЧКА, (която е на първи план през идната година) Та така де, пак ти благодаря че ме надъха (НЕ ГО КАЗВАМ С ИРОНИЯ)! Предполагам че и някой ще каже "тоя що си губи времето и се занимава с глупости" - то е така, ама мен ме кефи. Главата ми пуши в работата, имам собствен бизнес и тия всичките простотии по тая кола ме разтоварват максимално. Якото е че се сдобих с ключ за фаровете, който е "единствената" бройка в света и цял куп емоции по осъществяването на всичко.  Отделно подобрих доста неща, халогени рециклирани, кори по и над двигателя с тампони подменени...

Лесното свърши. Всичко е в идеални повърхнини. Няма усуквания.

Колеги, започнах операцията. Засега е елементарно. Ще поствам от време на време

Аз пък що тъй си мисля че тоя мотор ако го надуеш до такава мощност и ще умрат доста неща в него... Ма туй е мойту скромну мнение. Дет са вика, изобщо не го вземай предвид.