rado_ss

Ами аз мисля да я оставям с 16ките засега. На ЦЛК-то бях с 16ки после сложих 17ки с ниски гуми и му счупих возията доста,а не искам и на тази да стане така. Да тука снимките са още от сервиза където я гледаха и е мизерна. Решетката е сменяна със сигурност,понеже я няма плочката на дистроника,а иначе модула за дистроника зад решетката е там...странно е като цяло. Ако е имала сериозен удар щеше да се счупи и модула зад решетката,който е на 1 см от нея. Сега си търся решетка с плочка за дистроник. А и нека има такива леки забележки,аз обичам да си ръчкам по колите. Като почна само да ги карам ми става скучно

Здравейте. Не съм нов,просто се местя от CLK раздела във този Ето я и новата ми,има леки кусури,но с времето ще си ги оправя. Надявам се да ви хареса

 

 

Да ти кажа и аз си го помислих това и то не един път. Но пък при смяната от предния път на изгорелия транзисор в компа,който отговаряше за компресора,ако имаше проблем по връзките и затова да е изгорял,досега пак да е изтрещял същия транзистор. И затова и смених целия комп този път,а не си го отремонтирах. Защото мисля,че просто на тоя комп не му е писано да е на тази кола. А връзките са ок,няма прегорели жици или нещо от сорта,поне засега не съм открил проблем. Както и да е,днес минах 20-30км из града-безаварийно

Вече загрява нормално. Смених компа с друг,на който първите 4 цифри от 10 общо съвпадат,и буксите естествено,копирахме софтуера от стария на новия комп и всичко заспа,даже и запали без да се обучава нищо. Единствено на Стар диагнозата ресетнахме адаптациите за всеки случай и изтрихме грешките.. И все пак бяха прави хората,че е от ЕКУ-то,за втори път за 2 месеца. Искаха да ми го отремонтират,но категорично казах "НЕ,не искам този комп повече на моята кола,искам друг". И ми изкопаха друг от десетките,които имаха
И да вчера както бях изнервен бая се бях засилил да я продавам,но сякаш това е много лесно. Не ми е за това,че ще се набутам 2000лв които съм вложил,не че ги бера от дърветата,но да сме живи и здрави-пари ще изкараме.Не може винаги да се чупи,все някога трябва да си каже "абе тоя човек се грижи добре за мен,чакай да се спирам"... Сега като я продам някой ще я купи ще й смени 1 нещо и няма да се счупи 2 години,ще ме е яд,че е за моя сметка. Току виж и с новия комп ми падне и разхода
Лека вечер колеги от мен и безаварийно шофиране.

И аз като тебе уж по малкия мотор...оптималния...и накрая съжалявам. Ако искаш да ти дам моето 230К и аз да си взема ниското и много горящо 430? Кеф цена няма май са казали хората и ако не те бърка колко гори взимай,това че е ниско е поправимо

И Алфонсо тези свещи се сменят 1 път,не сменяш свещи всяка година. Да малко по-скъпо е,но не мислиш ли че има защо

Ежедневна кола за София с V8=безумие, лично мнение

Аз вече съжалявам,че си взех 230К. А исках максимум него За някакви си 2-3-5 литра разлика бих карал с кеф 430 :P