mitun

Колега, моите задни пружини бяха счупени и двете. След смяната с нови колата си остана на същото ниво. Мисля че можеш да регулираш височината само от кантара на нивомата. Сигурно новите пружини са ти по-къси защото са за Авангард. Афтър маркет пружините са само два вида: Авангард и Класик/Елеганс. За S210 има 8 или 9 вида пружини, които се монтират в завода в зависимост от вида двигател, трансмисия и екстри по колата. Изчисляват се по едни таблици с точки за всеки компонент от оборудването. Сигурно си забелязал цветните маркери на пружините (оригиналните, Лесджофорса нямат). Та моя съвет е: мъчи кантара някак

Сладка 14 годишна ученичка търси да се запознае със симпатичен господин за забавен видеочат.
Моят мейл: [email protected]

Нищо лично към колегите от Перник

 

Две руси проститутки си говорят за най-новите пози. Едната казва:
- Муцка,пробвала ли си тая новата поза "+#$%***** родео"?
- Не! Дори не съм чувала за нея. Каква е?
- Качваш се отгоре, хващаш се здраво за гърдите му, вплиташ пръсти в космите на гърдите му и казваш: "Имам СПИИИИН!".
- Но... защо?
- Целта е да се задържиш над една минута.

Преди около час, Марсоходът "Феникс", с който вече втора седмица специалистите от НАСА безуспешно се опитват да установят комуникация, бе открит в Перник с пренабити номера...

Браво за темата, Слави! След прочитането на повече от 300 мнения в дир-а и няколко постинга ми кипнаха лайната и се отказах. Както и да е тука може да изкристализира истината защото повечето се познаваме на живо и може и да пренесеме спора на срещата с бири :-Р и те така.

Моето мнение, обаче е противно на досегашните 4, защото след претеглянето на аргументите за и против надделява факта, че в много от случаите, когато е задължително ( нощно време, нищо че лампите на булеварда светят ; в тунел) и в случаи, когато е препоръчително, сняг, дъжд, мъгла, сумрак много водачи, не е наложително да са болшинство един ти стига - карат без фарове - ТЕ СА ОПАСНИ, хора! Ами заради такива ТаПАЦИ - задължително през цялата година и бой по канчето.

До преди десетина дни бях намерил компромисно решение за себе си, което се оказа не толкова правилно, но до тогава ми вършеше работа. Какво имам предвид: през деня карах на фарове за мъгла (само отпред), но при досегашните ми коли те са монтирани в тялото на основния фар при W210 халогените са в бронята, за което бях порицан от органите.