NikitoW201

Здравейте колеги, бих искал малко помощ от ваша страна. Прочетох доста форуми и теми, никоя от тях няма като моя проблем. Преди няколко дни както си карах изведнъж гръма (карам я от 3 години и за първи път ми гърми на газ) и след това загасна и не поиска да запали повече. Първоначално си помислих, че съм я намокрил, защото валеше, но двигателя беше напълно сух, след дълги часове прекарани в търсене на проблема го открих беше паднал маркуча на стъпковото моторче (явно от гърмежа, а може би първо то е паднало и е причинило гърмежа) . Както и да е, сложих го на мястото му и си запали все едно нищо не е станало... но преди това почистих стъпковото моторче с бензин защото беше мръсно отвътре. И от тогава като я остава за повече от 10 мин, независимо дали е топла или студена като опитам да запаля на бензин пали с доста въртене,,,, след като запали и веднага загася и завъртя да запаля отново си пали веднага почти мигновено (преди да почистя моторчето го нямаше този проблем) Та въпроса ми е може ли това да е от това, че почистих моторчето... а ако не моля дайте идеи! Не е от бензиновата помпа, защото пробвах. Първо въртя само до контакт, за да подкачи бензина и като почна да въртя пак нищо отново пали трудно... дайте предложения от какво може да е... проверих какво ли не... възможно ли да е от датчика в който влизат 2 вакуумчета който се намира до този за температурата на водата, или от 5-тата дюза ?  Давайте каквито и да е предложения моля!   Трябва спешно да реша проблема или скоро стартера или акумулатора ще издадат багажа. Колата е 190 Е  2.0 от 89 122 коня  с EZL KAT. Благодаря предварително!   

Здравейте колеги. Рових се из форумите но никъде не можах да намеря проблем като моя. Но нека започна отначало. Та така, преди известно време както си карах на първа на обороти изведнъж нещо от скоростната кутия започна да кърка... сякаш се счупи някое зъбно колело вътре, но колата си вървеше (не ме разбирайте погрешно не съм я карал така просто като се случи това нещо я мръднах леко напред после назад след което я прибрах с бутане). Като натиснех съединителя спирате да кърка. Първо си помислих, че е от притискателният лагер. Но се оказа, че не е от него, така и не разбрах от какво е (ако някой знае моля да каже). Отидох взех друга скоростна кутия от 190Е 2.0 122 коня от морга, сложих я със същия притискателен лагер от предишната и нямаше проблем, след като тръгнах установих друг проблем. На 1-ва и задна има виене сякаш са им разбити лагерите (не съм сигурен). Само тези 2 скорости имат проблем с виенето другите си работят без проблем. Скоростите си влизат перфектно без заяждане или нещо подобно. Та въпроса ми към вас е дали някой знае от какво идва това виене дали наистина е от лагерите или нещо друго и ако е така колко горе долу струват частите. А другия вариант е дали може от първата скоростна кутия да се вземат части и да се сложат на 2-рата ( защото първата нямаше абсолютно никакъв проблем).     

  ПС: Ще се радвам на всеки отговор на темата Благодаря ви много предварително!