Публикации
Мъж
0883200050
<br /><br />Оказа се, че и преди е бил отварян, защото беше пръскан със някакъв спрей и си личеше, че щипките на капака са ожулени от отваряне. Вътре в тоя модул видимо всичко наред. Буксите не са окислени, няма студени спойки на платката, реленцата са ок, не мирише на изгоряло, но платката е пръскана със някакъв спрей преди, щото е леко мазна и си личи къде е бърсано със някаква четка най-вероятно ...<br />Какво да правя? Тук няма кой да диагностицира тоя модул ок ли е или е сдал багажа, така че ако има някой колега, който може да го преслуша бих го изпратил за моя сметка за да знам да търся ли нов, от него ли е и т.н. <br />Ще се радвам ако ми помогнете да отстраня проблема, защото си имам 1600 кг. недвижима собственост пред нас в момента.<br /><br />Батериите на инфраред ключа са чисто нови, проверих дали работи на камерата на телефона. Колата е w124 e220 комби, 1995 г. <br />VIN WDB1240821F334443
Моите теми
Проблем с инфраред централното
14 август 2014 - 16:17
Днес колата отказа да запали (дори не стигам до момента със въртенето на стартера). Чува се бензиновата помпа, но като завъртя ключа в позиция запалване, няма никой, нито звук. Излязох от колата и пробвах да я заключа - пак няма никой. Светодиода за закл. Или откл. Не свети т.е реших, че имам проблем с модула. Намерих този под задната седалка (ляво): <br /><br />Оказа се, че и преди е бил отварян, защото беше пръскан със някакъв спрей и си личеше, че щипките на капака са ожулени от отваряне. Вътре в тоя модул видимо всичко наред. Буксите не са окислени, няма студени спойки на платката, реленцата са ок, не мирише на изгоряло, но платката е пръскана със някакъв спрей преди, щото е леко мазна и си личи къде е бърсано със някаква четка най-вероятно ...<br />Какво да правя? Тук няма кой да диагностицира тоя модул ок ли е или е сдал багажа, така че ако има някой колега, който може да го преслуша бих го изпратил за моя сметка за да знам да търся ли нов, от него ли е и т.н. <br />Ще се радвам ако ми помогнете да отстраня проблема, защото си имам 1600 кг. недвижима собственост пред нас в момента.<br /><br />Батериите на инфраред ключа са чисто нови, проверих дали работи на камерата на телефона. Колата е w124 e220 комби, 1995 г. <br />VIN WDB1240821F334443
<br /><br />Оказа се, че и преди е бил отварян, защото беше пръскан със някакъв спрей и си личеше, че щипките на капака са ожулени от отваряне. Вътре в тоя модул видимо всичко наред. Буксите не са окислени, няма студени спойки на платката, реленцата са ок, не мирише на изгоряло, но платката е пръскана със някакъв спрей преди, щото е леко мазна и си личи къде е бърсано със някаква четка най-вероятно ...<br />Какво да правя? Тук няма кой да диагностицира тоя модул ок ли е или е сдал багажа, така че ако има някой колега, който може да го преслуша бих го изпратил за моя сметка за да знам да търся ли нов, от него ли е и т.н. <br />Ще се радвам ако ми помогнете да отстраня проблема, защото си имам 1600 кг. недвижима собственост пред нас в момента.<br /><br />Батериите на инфраред ключа са чисто нови, проверих дали работи на камерата на телефона. Колата е w124 e220 комби, 1995 г. <br />VIN WDB1240821F334443
Бензинова печка Webasto Thermo Top E
21 април 2014 - 18:42
Здравейте колеги!
Изпадна ми добра оферта за ето тази бензинова печка:
Печката е от бензинов Сеат толедо. Ще взема и инсталацията + управлението към печката. Въпросът ми е - ще стане ли за дядо тая печка? Нещо допълнително ще трябва ли да се купува?
