madsnake

Здраве да има, няма да обеднея от 70те лева, които платих за нищо. Другата седмица ще я закарам да я премерим на друго място и да преценя какво да правя. Поста за сервиза го пуснах, просто за да имат предвид колегите, защото по принцип е доста хвален този сервиз.

Вчера посетих сервиза на Владимир Вазов срещу Баумакс. Там направиха проверка на свещи и на компресия. Честно казано ходил съм там 3 пъти (с последния) и от предишните 2 бях страшно доволен от отношение и компетенция. Този път обаче съм с доста смесени чувства. Когато ми се обадиха да си взема колата, ми казаха, че компресията е ниска и мотора е за ремонт. Отидох там с надеждата все пак да бъдат цитирани някакви цифри, все пак компресията не се мери с "малко" и "много". Когато помолих за някаква разпечатка или поне да ми ги цитират цифрите, човека почна да ми обяснява, че колата е зле. Попитах - колко зле? Отговора беше - за основен ремонт е. Направих 5-6 опита да разбера компресията на цилиндрите, но максимума информация, която изкопчих беше "ами малко е". След това започнахме да говорим за евентуален ремонт. Споменаха се дори нови бутала и цифри от сорта на 3000 лв. Съжалявам, но това е крайно несериозно отношение. Мнението ми за този сервиз вече е друго. Ще отида на друго място за да измерим компресия с цифри, защото все пак това е идеята и след това, ако е необходимо ще се мисли за сегменти. В интерес на истината последните няколко дни колата си пали нормално.

Ъпдейт:
Вчера проверих около въпросното реле всичко е здраво. Няма изгорели бушони. Колата пак спря да пали, независимо от добавката. На бутане няма проблем. Другата седмица отива на доктор, не мога да я мисля вече.

Ок, ще проверя веднага като имам достъп до колата по светло и ще пиша. Благодаря.

TD като турбо дизел. Реле за пренапрежение? Това за подгревните свещи ли? С оборотомер проблеми не съм имал никога.