wiLL

Ще съм Ви благодарен за всякаква информация.

Доколкото разбрах препоръката на колегата от Стара Загора е да се измие филтъра и без да се кара да се опита регенерация на място? Ще предам това послание на майсторите в понеделник и ще върна информация за резултата, предполагам до четвъртък ще приключи процедурата по накисване, измиване, продухване и регенерация.

Благодаря за съвета. Доколкото разбирам има два варианта:

1. Смяна на филтъра - Иваи Джет съобщиха за около 4 000 лева, а в Балкан Стар нямаха време да ми обърнат внимание, но ще отида отново с повече настойчивост. В E-Bay и Amazon се предлага на цени около 400 паунда, пише че става дума за нови, но гаранция няма, че не са рециклирани ако въобще има такава възможност ?;

2. Премахване на филтъра и препрограмиране на софтуера, което трябва да се направи от квалифициран сервиз, но най-рекламирания в Интернет се намира на адреса на ромска къща в кв. Орландовци. Ще съм благодарен ако имате мейл или телефон на читав сервиз в София.

Интересно е, че купих колата на очевидно реални 150 000 км (може би!?) , с оригинален въздушен филтър в изключително окаяно състояние, смених маслото с 5W30, една ролка и пистовия ремък, горивния филтър. Два пъти доливах в нафтата някакви добавки за прочистване на DPF, но очевидно нафтата в България не е подходяща за такава кола. Изпробвах вече всички бензиностанции, като последното наливане направих на Ромпетрол, интересно ми е че в България има толкова много луксозни автомобили, не ми се вярва да зареждат нафта в Германия ?