_mb_

С огромно закъснение пиша поста.....

Колата вече е в движение. Ремонта излезна 3600лв.( основен ремонт скоростна, смяна на воден радиатор, осн.ремонт на хидротрансформатор, лагер на деференциал, всички масла по ремонтираните части, антифриз, гарнитури). Причина за ремонта - антифриз в маслото от съединение във водния радиатор и от там цялостна боза.

Ако някой колега си купува подобна кола с подобна скоростна(преди 2003г), дано прочете този пост и си смени моментално водния радиатор. 

Колеги от както имам Мерцедес правя следното :

1. Влизам ТУК и набивам спецификацията на масло, което ще слагам. /пример 229.3 - за нашите географски ширини и дължини най-добре 5-10w-40 /

2. Разглеждам листа от одобрени производители на мот.масла и отбирам 5-6  имена / предимно слагам Liqui Moly, сега съм с : LIQUI MOLY Profi Premium 5W-40 Basic /

3. Влизам в Ebay.de и копирам имената, които съм отбрал. След това проверявам продавача на тези, които съм избрал(не само най-добрата цена е важна). Понякога става така, че има продавачи с 500 магазина в германия и онлайн магазин в Ибей.

4. Поръчвам маслото, което е на добра цена от най-надежния продавач(субективно). Изпращам го на тези пичове. След седмица е при мен. Отивам си на село, където имам канал и си правя смяната.

Може и да чуя негативни мнения за това, което правя ама единственото, което ще променя е : вместо да купувам най-скъпото масло и да карам с него 15-20000км ще си купувам по-ефтино и ще го сменям на 10 000км. 

Без да е по темата искам да напиша следното - Карал съм с Лики Моли и от тук, но като поръчах немското освен, че дойде с брандирани ръкавици за да не си изцапам ръцете и кутията беше от различна пластмаса(цвят и дебелина, с разлика във формата). От този ден не съм купувал масла от България. Повтарял съм това масло и пак дойде в същата опаковка.

В този ред на мисли - колега препоръчвам ти ТОВА

Здравейте колеги,

искам да ви благодаря за дискусията. Моето търсене приключи. 

1  2  3  4  5