68 мнения по тази тема

[sas]

моятя С 220 CDI-1999 г.работи на не повече от 60 градуса.Още като я взех ми казаха че CDI-то работи на по-ниски градуси от обикновенния дизел.С помоща на печката загрява по бързо двигателя.Не усещам голямя разлика в разхода на гориво,макар,че сега зимата неможе да не повиши малко разхода.При работа на място може да достигне до 70 градуса.В движение държи около 60гр.Това е от мен дано съм бил полезен с нещо.
Само да кажа,че в движение,както и на място печката работи постоянно,но може да се спре пожелание от копчето до скоростния лост.
Айде със здраве!

[BENZBOSS]

Сменете си термостатите / всичко в грешка само аз сьм прав /.Нормална работна температура на мотора е далеч над 60,маслото не маже,парно нямате,пьлно отваряне на 71 градуса е убийствено за мотора.Това че не работи печката не е фатално,но да се кара мотора на +- 60 градуса не е никак добре.Веднаж като го подкараш това и ТРЯБВА да имаш парно,термостата да ти подьржа НОРМАЛНА ДОЛНА граница.


6 цилиндровите бензинки в подписа ми работят на 97 / тука по спомени / както и 12 цилиндровия модел,осмаците от серията работят на 87 / и тука по спомен/градусови термостати.Имаше си таблица из форума кое с колко вьрви,на руските сайтове си го пише,проверете си там.

[Vladek]

Ма още ли не сте сменили тия шибани термостати ,бе пичове
Какво го мъдрите
85-86 градуса и е екстра
И три месеца да разтягате , това е -нов , 85-86градуса и сте капитани
Поздрави

[BENZBOSS]

Ако е от водна помпа ще грее.

Псилютно,няма как да вьрти по-бьрзо водната.



Е една снимка на помпа,тва просто няма как да врьтне с голяма скорост.

[BENZBOSS]

На новите Баварци е електрическа,ако и пернеш 24 волта може и да се забьрза ма тая да охлажда повече просто не виждам как ше стане.

[Vladek]

На новите Баварци е електрическа,ако и пернеш 24 волта може и да се забьрза ма тая да охлажда повече просто не виждам как ше стане.

Дори и 18,6 пъти по-бързо да върти , па нема да истуди "затворения крък" стига термото да е у ред и да не го отваря рано-рано

[Vladek]

Определено съм на същото мнение.

Ха на здраве тогава

[BENZBOSS]

Не сте прави и двамата / тука картинка среден прьст трябва / ма наздраве.

[BENZBOSS]

Аз за тва не споря бате,говорихме за оборотите на вьртене на помпата и сьм споменал поне 3 пьти за ДОЛНА ГРАНИЦА НА ТЕМПЕРАТУРАТА,а това значи малкия крьг както знаеш,големия ако ще и ледена вода да има,водна помпа от Краз и чугунен радиатор се тая. Ма не сте прави де



Да ти покажа ли как се охлаждат 1400 коня мотор?Там имаме и маслено охлаждане вьв водна баня.Голем кеф Па ако ти покажа как на морски тегач с локомотивни мотори му се вадят радиаторите под дьното на лодката и се монтират пред винтовете за добро охлаждане и това вьв водите на Аляска ептен ше фанете кьра.

Бе ти у Хелзинки на тоя студ кво разбираш от охлаждане?Кажи за парното,не се стискай.

[Vladek]

Аз за тва не споря бате,говорихме за оборотите на вьртене на помпата и сьм споменал поне 3 пьти за ДОЛНА ГРАНИЦА НА ТЕМПЕРАТУРАТА,а това значи малкия крьг както знаеш,големия ако ще и ледена вода да има,водна помпа от Краз и чугунен радиатор се тая. Ма не сте прави де
Да ти покажа ли как се охлаждат 1400 коня мотор?Там имаме и маслено охлаждане вьв водна баня.Голем кеф Па ако ти покажа как на морски тегач с локомотивни мотори му се вадят радиаторите под дьното на лодката и се монтират пред винтовете за добро охлаждане и това вьв водите на Аляска ептен ше фанете кьра.

Бе ти у Хелзинки на тоя студ кво разбираш от охлаждане?Кажи за парното,не се стискай.

Не говорим за мотора на мойте чистачки бе БОС
За ногвия мотор на неговата кола
Малко шега-не се сърди , ма ти се занимаваш с мотори за големи съдове
Поздрави

[BENZBOSS]

Големи,малки,средни...................термостата е на един принцип знаеш.И не сте прави / а тоя виц знаеш ли го???/.

[BENZBOSS]

Само си тьрсите повод да се напиете вие.А НАЗДРАВЕ.

Цяла тема са си пуснали пичувете,5 човека поне на 60 градуса ги карат тия модели.Сега ше им изровя на колко градуса вьрви тоя мотор,че не ни вярват значи.

[Vladek]

Бе то по добре студен да върви от колкото да завира,те лятото пък ще пишет че завират.
А относно напиването то какво друго в тоя студ само да не беше толкова скъп алкохола тук.

Кат дое лето ,ше му мислим
Ае на здраве Спонсоре
Бос къде си, яла да си кажем ,на здраве

[BENZBOSS]

Е кьде сьм,спамим из форума,да не ме забрави някой и мене.

[W202_220cdi]

моятя С 220 CDI-1999 г.работи на не повече от 60 градуса.Още като я взех ми казаха че CDI-то работи на по-ниски градуси от обикновенния дизел.С помоща на печката загрява по бързо двигателя.Не усещам голямя разлика в разхода на гориво,макар,че сега зимата неможе да не повиши малко разхода.При работа на място може да достигне до 70 градуса.В движение държи около 60гр.Това е от мен дано съм бил полезен с нещо.
Само да кажа,че в движение,както и на място печката работи постоянно,но може да се спре пожелание от копчето до скоростния лост.
Айде със здраве!

моята също е 220 цди,взех я от германия тук в БС смених термостата но температурата ми е също около 60 градуса. И аз ИСКАМ ДА ЗНАМ това ли е нормалното положение .Благодаря.С 220 CDI-1999 г