45 мнения по тази тема

[House M.D.]

Здравейте колеги, умолявам всеки който има или е имал отношение по такъв проблем да даде мнение. Всички коментари ще ми бъдат от полза, независимо от това колко са верни или празни от логика. А ето го и проблема:
Колата е WDB1241911F319459, проблема, който искам да коментираме е в скоростната кутия. Включва нормално, без удар, само на задна , на директна - тц, нищо, никаква реакция
Държа да отбележа, че преди да се развали всички скорости се превключваха перфектно, без придърпване, без удар и т.н.
Благодаря на всички отзовали се - дано я оправя пък после

[House M.D.]

проблема не е за решаване в походни условия - трябва ти специализиран сервиз за автоматици
Къде е колата?

София
Вени , благодаря, знам , че ми е необходим сервиз, но ми се иска да знам от какво се е получило, или поне нещо малко за да не съм изцяло лаик като отида в сервиза. Опасенията са ми , че може да е нещо по-малко а в сервиза да ми кажат най-тежката "диагноза"

[ivooo]

Кофти, а и не разбирам, да му се незнае! И аз карам автомат, досега не се е заяждал за нищо.
На колко километра предполагаш че е колата?
Едва ли има нещо общо, просто любопитство - какво масло си налял последно в скоростната?

[House M.D.]

Кофти, а и не разбирам, да му се незнае! И аз карам автомат, досега не се е заяждал за нищо.
На колко километра предполагаш че е колата?
Едва ли има нещо общо, просто любопитство - какво масло си налял последно в скоростната?

Колата е на 290 000км. , а за маслото не знам какво е
Последно го е сменял собственика от който я взехме в Германия, а до БГ дойде на ход. Вирвеше страхотно, даде разход около 8/100. Погледнах щеката за маслото - то беше бистро и нещо като прозрачно. Незнам това нормално ли е

[ivooo]

Нормално е - не трябва да е опушено. А колко е бистро или жълтеникаво или червеникаво - зависи какво е.
При положение, че не си сигурен кога е сменяно или ДАЛИ е сменявано - трябвало е да го смениш като си я взел!
Сега не смея да ти кажа "смени го", че утре в сервиза ще отиде в кофата заедно с новия филтър - излишни 100 кинта.
Може и да се оправи с ново масло знам ли - скъпа ми се вижда тая проба за 100 лева, ако е с неясен резултат...

[House M.D.]

братче, ако решат да те "окъпят", със сигурност ще го направят.

Просто единственото спасение за тебе е да посетиш реномиран сервиз, където пък ще си платиш по-скъпо за това, че няма
да да те клатят

аз затова питах къде е колата, но за София да се изкажат софиянци
освен това не я карай в това състояние

Ма много ми се иска да ти кажа но не мога
Айде колеги помогнете на мен лаика

[p22]

За съжаление проблема със скоростната кутия наистина е такъв че акъл трудно се дава. Може и да е нещо просто и елементарно, но може и да не е. При всички случаи си трябва специалист. Това което аз мога да споделя е, че сервиза за автоматици, който е на Хладилника (малко след Хладилника всъщност), на бул. Черни връх има лоша слава и не са много за препоръчване. Другите които знам са Джемини и за тях съм чувал много добри думи, аз също съм сменял масло там, но там пък се чакало много, защото явно има наплив. Но ти нямаш избор и просто трябва да отидеш някъде. Стискам палци!

[Dezki]

Mай някакви ремъци вътре се късали или нещо подобно. Един колега си беше ремонтирал неговата. Аз лично нямам почти никакъв опит с автоматици и това което знам е:
-на 124-ките при около 250000 км градско каране (таксита) им се прецаква автоматичната кутия- в германия предлагали рециклирани за клиенти с таксита
-със смяна на маслото няма да се оправи (все едно да не ти става оная работа и да си мислиш че ако смениш презерватива нещо ще се получи)

[LYNX]

или си скъсал задната лента,...или е паднал щифта който я обтяга!
...и в двата случая кутията се разглобява напълно защото нема достъп!

...ако видят нещо друго допълнително дето нема да го бъде,...ще те извикат за да ти го покажат!

на тези километри е много вероятно да имаш поизносени феродови дискове на пакета на 3-та предавка!

успех и късмет!

[ceco 300d]

не са ремъци, а са аналога на лентовите спирачки
ама и да го мислим какво е, или какво може да е - просто файда няма
може да е блокирал клапан, може да е мръсотийка в мозъка, може да е всичко.
Каквото и да е - сам няма да се оправиш, така че стискай зъби и кесия и ...
дано се оправиш леко

успех!

сваляш я и ме викаш и ще ти помогна моя меро е 300д 4-матик и нямаше 3 -та и 4-та свалх си я взех една от пура и и искарах карантиите и си я оправих сам ако ми имаш доверие ще ти помогна и няма да ти взема един лев защото знам какво е не се плаши имам и части за теб останаха от моита

[Lusco]

Щом включва на задна без удар значи мехачно е малко вероятно да има проблем. Щом на ход е дошла без проблем значи не са проблем маслото и филтъра. Провери как контактуват кабелите към командния блок на кутията. Втори вариант е смяна на твоя с работещ такъв от някой колега преди да се хванеш да я разглобяваш щото това не е кат да си сминиш гумата. Ако се стигне до сервиз един е този на когото вярвам - Коко в Дървеница.

[ivooo]

k79, довери се на ceco 300d и действайте. Дано имаш времето...
Иначе вадиш парите и напред - то трети вариант няма.
Запретни ръкави и успех!
Ако е събота-неделя искам да дойда и аз да помагам.

[LYNX]

Щом включва на задна без удар значи мехачно е малко вероятно да има проблем. Щом на ход е дошла без проблем значи не са проблем маслото и филтъра. Провери как контактуват кабелите към командния блок на кутията. Втори вариант е смяна на твоя с работещ такъв от някой колега преди да се хванеш да я разглобяваш щото това не е кат да си сминиш гумата. Ако се стигне до сервиз един е този на когото вярвам - Коко в Дървеница.

къде се намира командния блок на автоматика на 124-300д!?

[ivooo]

LYNX, да не е зад акумулатора, отляво, един такъв трапецовиден седи – за стабилност!
Лесно ще го познаеш!
Разбери ме правилно
Днеска съм луд, гръмна газовата, мамка му

[Lusco]

LYNX, да не е зад акумулатора, отляво, един такъв трапецовиден седи – за стабилност!
Лесно ще го познаеш!
Разбери ме правилно
Днеска съм луд, гръмна газовата, мамка му

На кутията отляво. Виж и лостовата система. А газовата я остави да почака по-добри времена.