Lorinser за капака грешиш доста!В ИВАЙДЖЕТ сащо може да се поръча и то на цена от 5547 лв!Така че Балкан Стар не е единственото място!
пич, на абсолютно всеки в този форум му е ЯСНО, че АБСОЛЮТНО всичко предлагано в БС, се предлага и Ивай Жет, защото те са 2рия официален доставчик на части от Германия, с разликаа че там ползваме 5 ли 6 % отстъпка.
коментирахме цените на частите и май съм сгрешил доста с цената, надвишил съм я с цели 453лв.... ства въпрос че няма части, ако щеш и от луната да ги поръчаш, капака пак е 6000...

а иначе колата си струва толкова пич. нямаш ги предните лайсни на бронята, втора употреба-забрави, няма ги, от обикновенна пура не стават. цена комплект около 1700лв, може и повече.
няма ги фаровете и предната броня е разглобена или потрошена. предполагам че имала някакъв лек удар отпред, според липсата на фаровете и лайсните , защото е изгнила предната греда над фаровете, в краищата. при удар отпред, тя се криви назад и при изправянето напред се люпи боята, после затова ръждясва там.
колата е производство преди 86та, няма нивомат, няма ги и перките на климатика, надали ще го подкараш да работи с по-малко о 500-1000лв.
няма ги и кабелите за запалване--доста скъпи са, но има и евтини ментета .
има отачени вакууми за аванса на делкото, според мен тази кола е карана на ГАЗ и има или е имала проблеми с мотора
серво помпата е протекла--ремонт 200лв
ако няма халогените- 1 бр е 450лв, пак само от БС или Ивай Жет, който мисля че няма нужа повече да споменаваме
строшено предно стъкло в ъглите, най-вероятно капакът е натиснал стъклото(ако е имала евентуален удар). по принцип дори при удар и то силен в прдницата, предния капак неможе да докосне стъклото, защото има предпазни закачалки в края на капака, заключващи се в щифтове в края на калниците, но ако калниците са сваляни и често се загубват щифтовете, или трудно се регулират, някои монтьори ги махат.
Предния капак е бил свалян. обърни внимание на олюпените втулки които държат капака за пантите, така че пак ми се потвърждава предположението за инциднт
шоф. врата виждам че е затворена само на първо положние, но въобще не ми харесват луфтовете с калника, линията тръгваща от мигача, и луфта на стъклото с тавана. ако стъклото е недовдигнато-най вероятно механизма е с изронни зъби-нов за SEC е около 500лв
луфа на другата врата с калника е огромен, може и ГСМ-а да си изпуснеш вътре
ако не е имала удар, предния капак трябва да се затваря леко, с 2 пръста натиск при емблемата и щрак.
това само по тези оскъдни снимки, снимай я още да коментираме