122 replies to this topic

[Esper]

Фирмата представител се нарича Рея МП, а сайта им е ТУК.
От ТУК например можеш да си свалиш документацията.
И въпреки това, предполагам пак ще опреш до Рея.
Ако пък решиш че няма да я бъде - с удоволствие ще те отърва точно от този модел
Их да му се не знае, само аз останах без печка... А даже и таймер имам

[Vladek]

Фирмата представител се нарича Рея МП, а сайта им е ТУК.
От ТУК например можеш да си свалиш документацията.
И въпреки това, предполагам пак ще опреш до Рея.
Ако пък решиш че няма да я бъде - с удоволствие ще те отърва точно от този модел
Их да му се не знае, само аз останах без печка... А даже и таймер имам

Аааа
Ти си бил
Таман рових и се чудех къде е та да помогна на пича
Еваларка пич

[Esper]

Аааа
Ти си бил
Таман рових и се чудех къде е та да помогна на пича
Еваларка пич

Да... Аз съм.
Човека без печка и май без късмет да си намери.
Егатимусе и живота значи...

[Vladek]

Да... Аз съм.
Човека без печка и май без късмет да си намери.
Егатимусе и живота значи...

Готин,
Не се нерви
Аз имам таймер пък не мога да открия печката
Така,че сме заедно в тежките зимни дни
Ще си гледаме таймерите и ще чакаме моторите на колите ни да загреят
Живей над тия неща

[Emo]

Благодаря за инфото.
Само не знам дали някой ще ми обърне внимание за монтажа при условие, че не съм закупил продукта от тях. Ще се пробвам.
Еспер, на мястото където взех вебастото имаше и друга печка. Не видях добре модела-немска беше. Пишеше VFA и нещо друго. Не видях в купето таймер но мога да я взема ако искаш. Човека каза, че може да я върна ако не работи.

[Vladek]

Благодаря за инфото.
Само не знам дали някой ще ми обърне внимание за монтажа при условие, че не съм закупил продукта от тях. Ще се пробвам.
Еспер, на мястото където взех вебастото имаше и друга печка. Не видях добре модела-немска беше. Пишеше VFA и нещо друго. Не видях в купето таймер но мога да я взема ако искаш. Човека каза, че може да я върна ако не работи.

Влизаш с усмивка и с протегната напред ръка стискаш портофела с два пръста- така щото да се вижда отдалече
Нема начин да не ти обърнат внимание - ма нема да стискаш много яко портофела
Шега приятел
Желая ти успех

[Esper]

Благодаря за инфото.
Само не знам дали някой ще ми обърне внимание за монтажа при условие, че не съм закупил продукта от тях. Ще се пробвам.
Еспер, на мястото където взех вебастото имаше и друга печка. Не видях добре модела-немска беше. Пишеше VFA и нещо друго. Не видях в купето таймер но мога да я взема ако искаш. Човека каза, че може да я върна ако не работи.

Ще ти обърнат, разбира се.
Те си имат тарифа за монтаж - между 200 и 300лв по последна информация.
Огледай темата от начало, бях цитирал колега от Фиат форума който наскоро монтира нова печка при тях.
Освен това те се занимават и с ремонти на такива печки, никъде не е казано че трябва да е монтирана при тях.
Ако те стряска цифрата - скъпи са тези неща. Всичко им е скъпо но е голяма глезотия.
А аз си търся нафтова, и по възможност Webasto.
Благодаря за предложението но ако не е нафтова, съвсем няма да ми свърши работа.

[Emo]

Между другото офертата от Рея за Термо Топ С на Вебасто е 2250 лв с монтаж и гаранция 2 години.
Малко ми е солено.
Еспер, става въпрос за нафтова и с водна риза.

[Vladek]

Между другото офертата от Рея за Термо Топ С на Вебасто е 2250 лв с монтаж и гаранция 2 години.
Малко ми е солено.
Еспер, става въпрос за нафтова и с водна риза.

Каза ли го това на Esper
Май ще си останем само с парно

[Emo]

Писах му и на ЛС, но някъде се е отплеснал.
Ако има интере към втора ръка печки ще се разровя и току виж излезнал на някой късмета.

[top]

При частите ми за коли се търкаля една бензинова печка Webasto, но незнам кой модел е, свалял съм я от пура (W126 560SE), това на снимките имам от нея + едно малко гърне към нея, но нямам кабелите и таймера. Ако на някой му трябва може да измислим нещо.

Ето това е:

[Esper]

При частите ми за коли се търкаля една бензинова печка Webasto, но незнам кой модел е, свалял съм я от пура (W126 560SE), това на снимките имам от нея + едно малко гърне към нея, но нямам кабелите и таймера. Ако на някой му трябва може да измислим нещо.

Ами колега, вместо да ходя до Кюстендил и да свалям еберспахера който дори не знам дали работи,
дай да мислим нещо за твоето вебасто
И той е бензинов, ама по-добре с вебастото да се захвана.
Въпреки че там май и за пари не се говори
Аз имам таймер от еберспахера но така или иначе това няма значение - не мисля да я паля по този начин.
Предлагам обаче да го мислим на лични, щото тая тема отдавна излезе от рамките на полезната информация и се чудя как поне аз нямам вече червен картон

[stoian]

Колеги май много ви раздразних с тая моя печка!
От въпрос "колко харчи",то стана ........ маани маани.
Обач е е много ГОТ,сега като се кача и вътре Африка!

[Esper]

Колеги май много ви раздразних с тая моя печка!
От въпрос "колко харчи",то стана ........ маани маани.
Обач е е много ГОТ,сега като се кача и вътре Африка!

Шшшт, ти да мълчиш! Фърли лимонката и взе да гледаш сеир...
Ми на конкретния ти въпрос във вторник ще има и конкретен отговор.
Закачил съм една печка на масата за сухи тестове.
Не за започнали все още щото именно сухи не е полезно да са - трябва да импровизирам един затворен воден кръг че си е емало бабата иначе - ще вляза в статистиките на пожарната
Ще засека точно колко смуче за един час в реални условия.
Едно е на книжка, друго е в експлоатация.
А дебелите книги казват буквално следното:

Бензиновото вебасто ( BBW 46 ):
Full load: 0.63 l/h
Part load: 0.23 l/h

Нафтовото вебасто ( DBW 46 ):
Full load: 0.58 l/h
Part load: 0.29 l/h

Обаче ми направи счепатление следното - тея кюмбета май нямат някаква специална дозираща система за горивото.
Нито бензиновите, нито дизеловите.
Може да имат жигльор някъде вътре, обаче от горивната помпа директно през една тръбичка и в горивната камера.
На последната от снимките на top, извитата под 90 градуса тръбичка над черния кръгъл капак.
Там влява "тунджата"

Печката на запорожеца си има цял отделен дозатор както на старите нафтови печки.
Той си има поплавъкова камера, поплавък и иглен клапан, жигльор определящ количеството гориво, електромагнитен клапан през който се пуска дозираното гориво в камерата...
Помпата служи само за да пълни дозатора.
При "модерните" няма такова нещо, странна работа...
Имам спомени че зазовата печка след лабораторни замервания направи около 80 или 100гр/час.

А и горивната помпа на зазовата печка ми се струва много по-добра като замисъл.
Тя самата си прави импулси за да работи без да разчита на някаква пиклива електроника.
И най-важното е че в зависимост от нужния дебит на гориво ( примерно горивопровода или дозатора е празен ) честотата на импулсите е по-голяма.
Демек много по-бързо ще подкачи гориво - сама си регулира дебита в зависимост от нуждата.
Тука гледам електрониката май клати помпата непрекъснато с константни импулси, някъде с около 1Hz.
Ама не знам в кой режим го гледах.

Ще видим и ще докладвам във вторник впечатления

[stoian]

За нафтата горе-долу е ясна работата.
Зимно време си сипвам повечко,че нищо не
се знае.Обаче сега започва друго нещо да
ми се върти през акъла.Дали няма да ми
дръпне тока,тая така хубава екстра и да си
остана само с топлото,без да иска да завърти
стартера!?
"Закачил съм една печка на масата за сухи тестове"
Щом ще има тестове,значи скоро време някой ще
се похвали,че му е топличко.Дано всичко мине
добре с теста!!!