39 мнения по тази тема

[Subsonic]

Маслото се мери както на студено/ около 20гр / така и на топло/ 80гр./ , това е температура на маслото не на антифриза и винаги се мери на Р =паркинг !!!

Ами понеже в момента трудно ще фиксира точно 20 градуса, ще му е по-лесно да го мери на 80 градуса. Без диагностика, с която да прочете точно Т на маслото в кутията, най-лесно е да покара и да загрее мотора до 90-100 градуса. Така, Т на маслото в кутията ще е най-близо до 80 градуса. И тъй като обемът на маслото е много зависим от Т, а и скалата на щеката при 20 градуса, МИН-МАКС са на точно на 1см от върха, мисля че меренето на 80 е малко по-точно.

 

За меренето на паркинг също не съм съгласен.

[kopoev1]

Нямам намерение да убеждавам никого в какво и да било! Всеки има право сам да си счупи колата...! 

[Subsonic]

Ще се радвам да науча нещо ново.

Знам, че се включва на скорост за да напълни пакетите с масло, иначе нивото е по-високо. Ще потърся и официална процедура, ако греша ще се взема бележка.

[hir]

Една доста обширна статия за автоматици. https://gtshina.ru/b...robke-proverka/

 

Малко е бъкана с реклами страницата.

[Subsonic]

Продължавам да търся официалната процедура от Даймлер за проверка на маслото на 722 кутиите.

 

Засега намерих нещо от febi, но не знам доколко е официално. Ако тепърва я пълниш след източване на маслото, да, мериш на студено. Пише да сипеш 5л. (предполагам става въпрос за опресняване, без точене на маслото от хидрото), да оставиш мотора да работи на P. Да превключиш няколко пъти през предавките (за да напълни) и след това да мериш на P.

https://blog.febi.co...-mercedes-benz/

[Rehhar4o]

Малък ъпдейт, направих ресет с педала, кутията се промени доста, проблема сякаш изчезна , не се усеща как сменя, но днес остана на 2ра скорост и това беше, няколко пъти гасих и палих и така си остана, оправи се само като смених в режим S, буукнал съм час за понеделник да направят диагностика и да проверят нивото на маслото.

[Rehhar4o]

Грешката е Р220А казаха ми нова кутия, колкото и абсурдно да звучи. Някой ако знае в детайли какво значи тази грешка?

[BenzW164]

При мен е подобен проблем на 5г троник W207. При студено време първите няколко превключвания са лоши - рита или включва много късно. Като се сгрее няма никакви проблеми, а маслото е сменяно преди 5000км. Пиши ако имаш още информация, съмнявам се чак цялата кутия да ти е за смяна - най-малкото, че кутиите се ремонтират.

[Rehhar4o]

До колкото аз разбирам от това което чета, проблема май е в платката, някой по компетентен чакам да се изкаже.

[mimo160]

Преди да купиш друга кутия,вземи първо и огледай буксата ,ако е нужно я смени.Често пишат за проблем или пробив и масло стигнало до компютъра на кутията.

[mimo160]

При мен е подобен проблем на 5г троник W207. При студено време първите няколко превключвания са лоши - рита или включва много късно. Като се сгрее няма никакви проблеми, а маслото е сменяно преди 5000км. Пиши ако имаш още информация, съмнявам се чак цялата кутия да ти е за смяна - най-малкото, че кутиите се ремонтират.

Твоето повече ми се струва че е локъп соленоид.Поне на предишната ми кола след като го смених и всичко се оправи.

[daimler1]

До колкото аз разбирам от това което чета, проблема май е в платката, някой по компетентен чакам да се изкаже.

Аз от кодове на грешки не разбирам,но още в първото си мнение ти писах какво може да е.Значи като заключение сега мога да те посъветвам тотално да смениш сервиза и да отидеш на друго място.
Мнението им за "нова кутия"няма да го коментирам.

[Rehhar4o]

Ами и аз така реагирах , при положение че кутията сменя уникално.

[BenzW164]

Благодаря за отговора, прочетох и наистина изглежда, че при мен е така. За жалост има и доста вибрация, което значи, че май няма да се размина само със соленоид, а ще трябва да се прави и хидрото. При теб имало ли е вибрация при подаване на газ? 

Твоето повече ми се струва че е локъп соленоид.Поне на предишната ми кола след като го смених и всичко се оправи.

[mimo160]

При мен нямаше вибрация,имаше леко лашкане докато загреят скоростите и то най често при десен завой,незнам защо.Това говорим в движение.Иначе моята беше дизелова и чак след като смених тампоните на мотора и скоростите,разбрах какво е да не ти трепери волана в ръцете.

Този пост е редактиран от mimo160: 08 февруари 2022 - 10:53