19 мнения по тази тема

[r1der]

Здравейте колеги,

От известно време колата ми прави следния проблем, като и давам неравномерно газ, примерно на втора и по дам газ, след което пусна за момента и отново и подам, тръгва да превключва на 3-та обаче вместо да върне светва чек лампата и колата започва да се движи на една скорост. Често ми прави същия проблем и като я карам на тип-троник. Рестартирах кутията по начина показан в ютуб и колата стана друга, доста по адекватно включваше и нямаше проблем известно време докато днес отново не ми направи същия проблем докато я ръчках на тип-троник а веднага след това и с нормално каране. Проблема се оправя като я изгася и запаля отново. Утре ще видя каква грешка записва.

Маслото е сменяно преди 15к км но неможахме да сменим буксата понеже болчето беше счупено от пренатягане и нямаше как да се развие, често срещан проблем...

На първо четене можете ли да ми кажете от какво може да е?

Четох по форумите че една от причините може да е слаб акумулатор, и преди днес колата беше карана преди 10 дни, но въпреки това не ми се вярва това да е причината...

Благодаря предварително!

[Praetorian]

С газ ли си?

[r1der]

С газ ли си?

да, преди месец съм сменил електрониката от BRC на LPG TECH но не мога да се сетя дали с BRC-то ми правише тоя проблем.

[Praetorian]

Изчисти си грешките със Стар и покарай на бензин.

[vonko1988]

Акумулатора ако е проблемен при всички случай е добре да го смениш, нямаш идея колко бели може да ти направи. Но едва ли това е причината.

[r1der]

P0715 - Input/Turbine Speed Sensor Circuit

 

Днес я карах само на бензин, отново ми направи същия проблем даже и по зле, изгасих я запалих я и като включа на D си стои на свободна и неиска да влезе скорост. След това отново изгасих и запалих и като включа на D скоростната преритва и вкарва 5-та скорост. Няколко пъти гасих и палих но няма промяна и така я оставих...

 

Помагайте моля...
 

Този пост е редактиран от r1der: 25 май 2017 - 22:01

[r1der]

Маслото е репсол, сменяно е при човек който уж се слави че разбира от МБ и скоростни кутии в с. Лозен. Не знам дали има смисъл да сменям половината масло или направо да сменя платката с буксата, филтъра и гарнитурите...

[vencislav]

Няма одобрено масло репсол за автоматични кутии 

[r1der]

Сега отново пробвах да подкарам колата но си стои както я оставих, като вкарвам скоростите рита и на D включва на 5-та. Възможно ли е това да е от маслото а не от прецакана платка?

Този пост е редактиран от r1der: 26 май 2017 - 21:23

[sami]

Може разбира се. Ако си с грешно масло и я караш така можеш да си навлечеш бая скъп ремонт.

[vencislav]

... неможахме да сменим буксата понеже болчето беше счупено от пренатягане и нямаше как да се развие, често срещан проблем...

 

И това е много важен момент от историята. От вътрешния край на болта е платката.

[r1der]

Закарах я в сервиз и казаха че е за смяна: платка, букса, филтър, гарнитура, масло на ск. кутия. 

 

Някой може ли да ми препоръча сервиз в София където ще свършат тази работа както трябва и няма да ми обявят цена 1100лв при положение че цял кит (платка букса филтър гарнитури) в ибей е 70$ а маслото е под 150лв...

[kdl]

Ако гониш такава цена, единствения реалистичен вариант е да вземеш целия кит от ибей за $70 + маслото за 150лв. и да ги закараш за смяна някъде, където имаш доверие.

Аз лично не мисля, че някой сервиз ще е в състояние да ги купи нещата на цените, които очакваш и да го направи през цена на труда само.

Докато ако отидеш с частите в багажника и поемеш отговорност за частите, поне цената ще е ниска.