146 мнения по тази тема

[vonko1988]

Мързи ме да мъкна туби брат ще пропусна

Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk

[daimler1]

Също така ще почнете да забелязвате как на опашката за гориво се нареждат едни бусчета и камиончета с цистерни,от тия пластмасовите.А регистрацията им е от градове които нямат такава бензиностанция.
Пс.Малко излиза все едно съм му ПР ня Марешки,но не е така Даже малко ме дразни.

[Marukian]

http://m.24chasa.bg/...article/6115017

Sorry Doc, ама на тая статия в 24ч и Шехерезада ще завиди! 40 000 обекта, без измервателни уреди, тоя ревизоро отдавна се доказа като кьор-фишек. Всичко е стъкмено а' ла детска приказка, ако в действителност беше така данс-манс, прокуратури, митници, финансови полиции и костенурките нинджа отдавна да са разкостили магарешки и обектите му да са затворени. Може и да има схема, но всичко е измислици-премислици, а ако е така, трябва да има протекции от най-високо място, разбирай бб. Ами следващите? А защо да не го правят и останалите? Схемата според мен е, спестяваш от големия обем продажби, както от персонал (сам си наливаш) и други дребни неща като това, че няма ПОС терминал, това ти спестява още 1,5-2%. Започвам да се амбицирам, ще отида да заредя и аз оттам следващия път, само ме притеснява опашката, не съм се редил за бензин от има-няма 20 години, виденовата зима на 96-97, а имам книжка от 94-та, малеее, как лети времето...

[drjivago]

Е ясно е, че повечето статии са поръчкови. Но и той си прави ПР преди изборите, за да влезе в парламента. А там на кой ще пристане? Не мисля, че някой си мисли, че не е мошеник. А защо не са го свитнали досега от руското горивно лоби, на което уж бърка в паничката?

Иначе и мен опашките ме отказават директно. Аз не се съмнявам толкова в качеството на горивото. Далаверата е другаде

Този пост е редактиран от drjivago: 19 март 2017 - 19:39

[mimo160]

Споед мен работи през оборот заради ниската цена и пак си е на печалба,а не през надценка и от там още по голяма печалба.Щеме нещеме без гориво не можеме,рекет ли, що ли е ,изнудване ли е ,картел ли е ,ба ли го.

[daimler1]

Опашките много бързо вървят
Иначе уж бил проект на Вальо Златев...

[mradulov]

Аз вече сипах, както писах ония ден. Вече 250 км колата върви кат бясна, разхода ми е същия. Осен това съм с по-капризния TDI двигател. Ако се счупи нещо ще доложа. Ако се вдигне разход или не върви пак ще доложа, но както казах, за момента му гледат и пломбите под микроскоп, така че аз проблеми не очаквам.

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[Marukian]

Че е политическа патерица, такава е, но не може да работи на загуба. Ако е на загуба и чака политически дивиденти, бая пара трябва да е налял досега, тоест чака се да се крадне мноого.

 

Ако средно една бензиностанция прави между 10 и 20 000 лв оборот на ден, да приемем средно 15К, ВМ петро има 16 обекта вече, това прави 240К лв на ден всички. Средната надценка на горивата от традиционните вериги е около 10%, тоест те печелят по около 200 лв на тон. Работил съм с почти всички вериги на пазара, като доставчик за магазините им и са ми казвали, че от магазина печелят повече, отколкото от продажба на горива. Та ВМ продава под цените на едро с 2%, но има разходи за помещение, режийни и персонал, което за един обект е сигурно към 40-50 хил лв на месец. Та ако продава на цени на едро, има логистика сигурно към 3-4%, до тук са около 5% общо и разходи на обект от 40К на месец. За всички обекти разходите му ще са около 600К на месец и още към 50К оперативни разходи, тотал 650, при оборот от 6 мил. лв на месец, а вече си е "дал" надценката на потребителя или губи по над половин милион лв всеки месец или се губят още едни към 15-20%, 10 за разходи и още 5-10% за печалба. Има два варианта, да купува горива на супер по-ниски цени от борсовите, 15-20% което в този бранш според мен е невъзможна разлика или да си спестява от акцизи, данъци и мита. Някакси не излиза сметката.

 

Да е проект на вальо златев не знам, но не виждам логика, той сам да си клати къщичката.

 

У нас най-големия печеливш е лукойл, които поне от 10 години не плащат корпоративен данък на държавата ни, тоест едни 100 мил лв на година е едното им перо, после разни шмекерии по данъци, акцизи и мита още едни 300, от разни дреболийки като търговия на дребно сигурно изкарват още 100 и ето ти ги половин милиард лева, годишно, необложена печалбица! Естествено много се плаща по цялата верига, политици, митници и къде ли още не, ама едва ли този резултат пада под 250 мил годишно, от нашите парички! В Румъния май 2015 им треснаха 500 мил. евро глоба, заради данъчни и митнически злоупотреби, има заведени дела срещу директорите и рашките завиха на умрело, че ще се изнасят от региона. Явно на ниво ЕС им се затваря лека-полека кранчето на далаверите, което рано или късно ще стане и у нас, така че, Добро пожаловать братушки!

 

Инфото за лукойл обобщено е тук:

http://www.capital.b...si_v_bulgariia/

 

За цените на едро на горива от Круиз или Сакса, което е фирмата им:

http://www.saksa-bg....wholesale-fuels

 

P.S. Да добавя още едно разсъждение, ВМ не може да си позволи по-кофти качество на горивата, тъй като това веднага ще се разбере и социалните мрежи ще гръмнат, а точно в този момент, това би било най-нежеланото за тях.

Този пост е редактиран от Marukian: 19 март 2017 - 21:42

[mr Big]

За цените на едро на горива от Круиз или Сакса, което е фирмата им:

http://www.saksa-bg....wholesale-fuels

 

от сайта:

Забележка: Продажната цена на едро се формира, като към базисната цена се прибавят транспортните разходи до склад на клиента и се приспаднат договорените отстъпки за закупени количества.

 

100% не работи на загуба и не прави данъчни измами, поне в този момент... ако да му остава 1-2% марж при обемите които продава вероятно му излиза сметката...

Този пост е редактиран от mr Big: 19 март 2017 - 22:20

[kdl]

Прочети внимателно тази статия. Няма конкретен Да/Не отговор на въпроса ти, но е доста интересна.

Аз съм много прост... не съм сложил линка към статията, която имах предвид. Извинявам се: http://www.capital.b...ut_na_mareshki/

[vonko1988]

Аз съм много прост... не съм сложил линка към статията, която имах предвид. Извинявам се: http://www.capital.b...ut_na_mareshki/

 

При Марешки всичко е схема той няма един бизнес който да не е с адските схеми къде точи ДДС, къде крие данъци както се е уредил

[bronc]

от сайта:

Забележка: Продажната цена на едро се формира, като към базисната цена се прибавят транспортните разходи до склад на клиента и се приспаднат договорените отстъпки за закупени количества.

 

100% не работи на загуба и не прави данъчни измами, поне в този момент... ако да му остава 1-2% марж при обемите които продава вероятно му излиза сметката...

Как реши, че 100% не работи на загуба? Цената от Сакса е 1.85-6, а Марешки продава на такава цена в бензиностанцията си. Инвестицията само в софийската такава е била няколко милиона, отделно има да плаща заплати, застраховки, транспорт на горивото и други разходи. 

[mr Big]

а ти как реши че купува на цените в сайта? 

[W163 2.7CDI]

...въпроса е дали горивото става,а не какви са му игрите на марешки...