Този пост е редактиран от drjivago: 12 декември 2015 - 07:08
Палене с паднал акумулатор
Започната от Bokouser, 17 окт 2015 - 00:10:41
17 мнения по тази тема
#16
Публикувано 12 декември 2015 - 07:06
Convenience функциите се поддържат мисля от малкия акумулатор.
#17
Публикувано 12 декември 2015 - 09:05
Малкия не е ли предимно за SBC-то?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
#18
Публикувано 12 декември 2015 - 09:47
Да, май си прав. Аз все си мислех, че и при фейслифта има втори акумулатор, но няма. 
Те двата са вързани паралелно и функцията на малкия е точно да поддържа спирачките при евентуален проблем на големия. Но щом ти излиза това съобщение то единият или и двата имат проблем. Дано само със зареждане се оправят нещата
Малко офтопик:
Сега гледам и при 212 има втори малък акумулатор, който отговаря за еко старт стоп системата. При мен я няма тази екстра и май нямам втори акумулатор или не знам къде да го търся. В двигателния отсек си е основният, в багажника няма.
Те двата са вързани паралелно и функцията на малкия е точно да поддържа спирачките при евентуален проблем на големия. Но щом ти излиза това съобщение то единият или и двата имат проблем. Дано само със зареждане се оправят нещата
Малко офтопик:
Сега гледам и при 212 има втори малък акумулатор, който отговаря за еко старт стоп системата. При мен я няма тази екстра и май нямам втори акумулатор или не знам къде да го търся. В двигателния отсек си е основният, в багажника няма.
Този пост е редактиран от drjivago: 12 декември 2015 - 11:20
0 потребител(и) четат тази тема
0 потребители, 0 гости, 0 анонимни




Виж ГАРАЖА








