57 мнения по тази тема

[cdk8998]

Здравейте, 

пиша от името на приятел, който преди няколко дена си все тази красавица. Иска да сложи газова уредба. Въпроса ми е къде? Препоръки и мнения за монтажи.

Благодаря

 

П.С.: И моля ви само серизни отговори. Без такива от сорта " Като има брадичка, ще има и гребенче" . Колата е взета изгодно !

[cdk8998]

Толкова много хора погледнаха темата и никой ли няма какво да каже, кой да препоръча, сервиз , контакти да даде ... ! 

[kdl]

140ка ли е?

[BG - 681]

BRC

[cdk8998]

не, w220 12 цилиндъра фейслифта с 500 коня мотора 

Този пост е редактиран от cdk8998: 04 юни 2014 - 10:49

[staniola]

Моята е BSM и съм доволен и от монтажа и от ГИ-то но съм V8 не V12 за това не мога да ти кажа нищо конкретно за ГИ за този мотор.

Ако искаш мога да ти дам координати на момчетата те работят  и в BSM ще ги питаш и ще ти обяснят каквото те интересува.

[cdk8998]

Моята е BSM и съм доволен и от монтажа и от ГИ-то но съм V8 не V12 за това не мога да ти кажа нищо конкретно за ГИ за този мотор.

Ако искаш мога да ти дам координати на момчетата те работят  и в BSM ще ги питаш и ще ти обяснят каквото те интересува.

Всяка информация ми е от полза .. благодаря! Може да ми дадеш координати колега

[Наско]

0883 345 777 - Велизар

 

Момчето е от форума и има платена обява , не смятам , че е реклама

 

Обади се и го попитай директно

 

Успех

[shotgun600]

Всяка информация ми е от полза .. благодаря! Може да ми дадеш координати колега

 

После напиши какво са ти казали, относно газифицирането на 12 цилиндрови мотори.

Този пост е редактиран от shotgun600: 04 юни 2014 - 13:04

[cdk8998]

При първо инфо споделям тук ... Впрочем оказва се че има много малко информация в интернет за газифицирането на 12 цилиндъра на Мерцедес. Ако всичко мине добре и се намери кой да монтира и даде гаранция... Ще дам на някой цялото инфо за да се пусне официално тема 

Единствената пречка която плаши майсторите е синхронизацията на двете уредби. Тъй като за 12 цилиндъра няма такава трябва да се монтират 2 по 6

[kdl]

Те мисля, че 12цил. са с 2 компа за независимо управление на 2те страни на двигателя.

Само не съм сигурен, че може да се използват самоадаптивни системи от всяка страна, понеже не би трябвало да имаш 2 К-линии, а само една, но не съм сигурен как работи engine management-a на V12.

 

Иначе ако карате на класически ГИ, може да адаптирате коефициентите по ламбдите преди кат-а от всяка страна, това няма да е трудно.

Кофти ситуацията, е че двигателят не работи по фиксирани горивни карти, а ги променя адаптивно и той

 

Демек никога няма да работи точно като на бензин.

И стигаме до следващият въпрос: струва ли си да се налее 4цифрена сума за ГИ в такава кола, колко време се избива и т.н.

 

Реално е възможно, малко собственици се навиват да го правят по правилния начин, щото обикновено цената е по-висока от пазарната стойност на колата.

[sers]

Изчакай колега "mitkofitnes"  да се включи в темата , той познава точния човек , правещ коли от този клас. Лично аз от BSM не съм доволен , а и влез на сайта им да им прочетеш форума изпарителите са им слаби а 500 коня иска сериозно гориво и много добър топлообмен за да се захрани.

[mitkofitnes]

Имам приятел газаджия професионалист и прави много сериозни мотори на газ и метан...звънях му току що но му е изключен телефона.Ще имам задачата да те осведомя и ще пиша но двата испаритела са задължителни.Човека работи със всякакви ГИ и може да предложи няколко варианта...очаквайте включване.

Sent from my ZTE BLADE III using Tapatalk

[shotgun600]

Очакваме, защото и други хора се интересуват.

Аз вече съм склонен да газифицирам моя, ама си знам отдавна, че 12таци не се газифицират сполучливо.

Пък и не разбирам от такива системи.

[cdk8998]

Благодаря колеги ! Оценявам помощта ви и се надявам да помогнем на моя човек