17 мнения по тази тема

[Kris Ivanov]

Здравейте  колеги! 

 

Може ли да получа малко съвети за clk класа от 1999-2000  и мога ли да намеря нещо на ниво за сумата от 5000 max.?

Искам да предупредя,че на тема коли съм адски бос и само чета по форуми и не знам на какво да вярвам ...

Значи принципно търся нещо 99-00 до макс. 163 коня с газ задължително .

Искам да знам тези коли скъпи ли са за поддръжка  към днешна дата и имат  ли нещо като слаби места които при проблем струват маса пари за ремонт . Такива неща ме интересуват .. Искам да си направя сметка мога ли да  си позволя тази кола ....

Всички около мен ми повтарят ,че тази кола не е за мен и че не мога да и отговоря на нуждите , моля ви ако има доброжелатели нека да ми кажат разумно ли е да се купи такава кола в днешни дни  и може ли да се разчита на читава бройка ,че няма да предаде стопанина  ейтака от нищото .. 

 

Благодаря ви много предварително за всичко което ще ми кажете и ще ми бъде от полза !

 

 

Поздрави Крис!

[ivantov]

Смяна на моторно и хидравлично масло, свещи и всички филтри ти е около 300 лв. Аз съм с ЦЛК 200, 136 к.с., 1999г., ръчна скоростна кутия. За 2 години минах около 30 хил.км. Разходът на бензин ме устройва и скоро няма да слагам газова. Като изключим нормалното обслужване, съм сменял само гарнитура на картера. Много здрава кола.

[Kris Ivanov]

Много благодаря за точния отговор, надявам се,че с компресора нямаш проблем както при турбините на дизелите ...

[Ivan W210]

Той няма компресор!

[Kris Ivanov]

Той няма компресор!
 

Това значи ли ,че цената на обслужването е по-различна и каква е тя? Има ли вероятност компресора да умре в даден момент и до колко е възможно при добра поддръжка?
И също ако е без компресор тромава ли е колата или не е чак такава болка за умиране? 

Извинете ме за въпросите ,но наистина ми е мъгла всичко , колкото по-изчерпателни сте ,толкова по-ползотворна ще ми бъде информацията която ми давате... 

Благодаря ви все пак за казаното до тук..

[Kris Ivanov]

ще съм благодарен на мнение http://nfs.mobile.bg...ls&slink=5z7dxq

[Алфонсо]

Добре изглежда, ама няма кожа.

Отделно черните стъкла и черните стопове не му стоят добре, лично мнение.

Ако ще купуваш- задължително с компресор

пп за 5000лв макс, както си писла в първия ти пост, читво ЦЛК не съществува

[Kris Ivanov]

И кво сега  да разбирам ли , че  ЦЛК е безмислена инвестиция??  
А аз така съм му надъхан .. 

Между другото ако има хора които до 5 5 и нещо дават нещо хубаво бих изявил интерес да го погледна и евентуално купя

[masterdealer]

Приятелю, за 5 - 5 и нещо читаво ЦЛК с компресор и газ си е трудна мисия, клоняща към невъзможна. Това е много здрава и евтина за поддръжка кола и на запазените и поддържани екземпляри цената си е над 6,5

А на тези около тази цена , ремонтите са доста разнообразни и не много приятни.

 

Иначе, поздравления за избора, ако отделиш още някой лев и си купиш нещо читаво дълго време ще се радваш на спокоен и евтин автомобилен живот )

 

Успех с търсенето !

 

В по-долния ценови сегмент примерно:

http://www.mobile.bg/11304017268423218

http://www.mobile.bg/11392669990777471

 

И в по-горния :

http://www.mobile.bg/11394560085960074

http://www.mobile.bg/11392927144447689

http://www.mobile.bg/11395003151857678

[kdl]

И кво сега  да разбирам ли , че  ЦЛК е безмислена инвестиция??  
А аз така съм му надъхан .. 

Между другото ако има хора които до 5 5 и нещо дават нещо хубаво бих изявил интерес да го погледна и евентуално купя

Инвестиция? Разбира се, че е безсмислена. Всичко различно от някаква 20-30годишна екзотика от интересна марка (а дори и повечето от тях), е катастрофална инвестиция.

Да не говорим за кола за 5 бона, каквато и да е тя.

Ако ти трябва просто кола и можеш да я поддържаш като кола, а не като варел, 208ицата е хубава машина.

Ако вземеш варел. е разхищение на пари.

[Kris Ivanov]

Много съм благодарен на всички за отговорите..  Сумата ми вече клони към 6000 , искам да ви попитам как е автоматичната скоростна кутия и някой знае ли къде може да ми е проверят (колата) ако случайно я купувам от стз  и околността?

[Kris Ivanov]

Много съм благодарен на всички за отговорите..  Сумата ми вече клони към 6000 , искам да ви попитам как е автоматичната скоростна кутия и някой знае ли къде може да ми е проверят (колата) ако случайно я купувам от стз  и околността?

Да уточня сервиз на който според вас мога да разчитам ....

[ivantov]

Аз ползвам услугите на Автоуниверс в Стара Загора (на изхода за Раднево) и съм доволен.
Между другото, данъкът на автомобила ми е 105 лв. Регистриран е в Казанлък.
Колата си я купих преди две години от собственик в София за 6000 лв. + зимни и летни гуми. Тогава обиколих много автокъщи в Стара Загора и Пловдив, но не открих читаво ЦЛК. На практика взех първата запазена кола, която ми попадна, макар и без екстри и не съжалявам. Успех с избора.
Относно това дали е тромава колата без компресор, трябва да прецениш сам. На мен 136 к.с. са ми напълно достатъчни. Не си падам по светофарни гонки и рядко вдигам повече от 180.

Този пост е редактиран от ivantov: 21 март 2014 - 08:31

[Kris Ivanov]

Аз ползвам услугите на Автоуниверс в Стара Загора (на изхода за Раднево) и съм доволен.
Между другото, данъкът на автомобила ми е 105 лв. Регистриран е в Казанлък.
Колата си я купих преди две години от собственик в София за 6000 лв. + зимни и летни гуми. Тогава обиколих много автокъщи в Стара Загора и Пловдив, но не открих читаво ЦЛК. На практика взех първата запазена кола, която ми попадна, макар и без екстри и не съжалявам. Успех с избора.
Относно това дали е тромава колата без компресор, трябва да прецениш сам. На мен 136 к.с. са ми напълно достатъчни. Не си падам по светофарни гонки и рядко вдигам повече от 180.

Здравей Иван и благодаря за отзива първо,аз също не съм по гонките ,просто така съм чувал и исках да го сверя с човек който кара такава кола .... 
Моя също ще бъде регистриран там поради същата причина ...

[ivantov]

http://www.mobile.bg/11304017268423218

Тези снимки са преди повече от 2 години. Обявата я гледах, когато аз си търсех кола.

Този пост е редактиран от ivantov: 23 март 2014 - 02:54