48 мнения по тази тема

[Chavdar81]

Нека този тема бъде и като обица за колегите които смятат да слагат за в бъдеще ГИ с тая марка а и другите.

Ще пиша колега. Тая вечер писах гневно писмо до представителите във фейсбук с които комуникирам от няколко месеца от както си имам разправии с техните колеги и представители за Варна. Общо взето ситуацията е следната: Купуваш и следващите 2 години  (колкото е гаранцията) е най добре да не ги търсите за рекламации,защото не обичат да се занимават за "без пари" Мине ли гаранционния период вече отново ставаме приятни и добре дошли клиенти.

Този пост е редактиран от Chavdar81: 06 януари 2014 - 22:27

[kdl]

Koй е сервизът?

Ланди посочват ли го като официален?

Ако да, пиши на координатите на ямболският сервиз, там е централата за България.

[Chavdar81]

Да колега. Официален представител са на Ланди за Варна. Сервиза им е меко казано дупка,ако от централата в Италя видят в каква дупка се поставят техните ГИ ще прекратят доставките си за България. , Водя кореспонденция с Веско Атанасов , който се грижи за фейсбук страницата на Landi Renzo - Таньо Видев - Ямбол. Изключително коректен и възпитан човек. До сега ми е съдействал за всичките грижи които съм имал с представителя за града.

Този пост е редактиран от Chavdar81: 06 януари 2014 - 23:21

[Алфонсо]

Затова, преди монтажа, внимателно проучих пазара, какво се предлага, какви редуктори, какви рейки и инжектори, какво ще е нужно, да се захрани компресора.

Като веднъж си наясно, после всичко е песен.

Отиваш при проверен газаджия, казваш му искам това и това, да се направи така и така и после нямаш ядове.

Относно Ланди... поредният пирон в ковчега им, може някъде да са супер марка, ама в България нищо не им е супер, освен супер надутите цени, другото- монтажи, сервизи, майстори... под всякаква критика.

Този пост е редактиран от Алфонсо: 07 януари 2014 - 00:44

[alipi]

Всичко идва от нашите най разбиращи майстори.

Няма майстор по света да е разбиращ повече от българския.

Говорил съм с човек който измисля софтуеъра на известна марка газови и той ми каза че като се направи семинар за нов продукт на който семинар се чете и се дават инсрукции как да се борави с този продукт за да няма после проблеми.И как по време на семинара повече от половината души които са дошли, спят,а другата половина след семинара му дават акъл,че неговия продукт който той е разработил не е точно това което е и че няма да работи коректно.

Няма лоша газова.Има леко проблемна и повече проблемна.Всичко друго е от великите български майстори.Да не кажа "наи-великите".

Когато не си си направил труда да отидеш на семинар или си спал на същия и не си водил елементарни записки,тогава майстора обявява газовата за скапана.Другото което е никой "майстор" в България не монтира газовата точно по препоръките на производителя и не спазва точно инструкциите.Винаги си слага и доработва нещо от него.Защото той го е измислил и то е по добро от производителя,защото те не разбират от газови.

Най хубавия пример е,че след като даден човек започва да се занимава с монтаж на газови,4 месеца работи с майстор който го обучава и го вкарва в бизнеса се отделя.Работи още 4-5 месеца сам,монтира 10-тина газови и вече си е повярвал много.Като не може да реши някой проблем и го накараш да попита човека който го е научил как евентуално да реши проблема,той ти отговаря: Мани го тоя,той не разбира от газови.

Типичната българска черта.

Тука сега сигурно повечето от вас няма да се съгласят с мен и ще ме оплюят,но това е моят опит от "газаджий".

Този пост е редактиран от alipi: 07 януари 2014 - 10:35

[kdl]

Eбаси. Голям + от мен, право в десетката!

[Praetorian]

Тука сега сигурно повечето от вас няма да се съгласят с мен и ще ме оплюят,но това е моят опит от "газаджий".

Съгласен и още как!

Когато казах на един гумаджия, да не ми развива италианските секрети с пистолета, че даже му показах картинка от производителя, където (точно като за 4-годишни деца и гумаджии) беше ясно нарисувано секрета да се върти само с ключ, той ме погледа и ми каза "Бе, те тия производители какво разбират от секрети?". Гейм, сет, мач.

 

Точно за премеждията ми с газовата не ми се говори, че ще се разхлипам зад клавиатурата, като си спомня всичко

[Chavdar81]

Колеги, днес получих отговор от Ланди ренцо, голям смях падна. Тези хора определено имат умения, но не в поставянето на ГИ, а в разтеглянето на локуми. Понеже казах, че ще ви държа в течение, ето цитат на отговора им от днес:

 

Здравей Чавдар, За много години, надяваме се си прекарал новата година в добра компания и ти се е паднал късметът от баницата

Ние от фб екипът на Ланди ренцо се радваме когато получаваме коментари от наши клиенти.

Положителни или отрицателни ние ги приемаме като съвет с който можем да подобрим качеството на услугите в нашата партньорска мрежа.

Ланди Ренцо е марка която е утвърдена на международният пазар предлагаща широка гама от решения за фабрично и след фабрично преобразуване на автомобилите от рационални към конвенционални горива.

Съжаляваме за вашите неудобства, ще разговаряме с нашият вносител и ще съберем мнения. Не- мога да обещая,че ще имаме резултат на 100% понеже автомобили като вашият наистина са преобразувани успешно и с изпарител LI02, турбо изпарителят LI10 е новост на пазарът а автомобили като вашият са преобразувани преди 10-летие с по-стари модели изпарители.

Както отговорих по-горе, ще разговарям с официалният вносител и ще почерпя от него решение, за момента приемете нашите

Поздрави,

 

Понеже не съм от хората които имат търпимост към подобен начин на заобикаляне на проблема, веднага им върнах отговор и смятам , че повече няма да си позволят да ми остроумничат. Ето и отговора ми :

 

Добър вечер и честита нова година и на Вас и вашия екип. Надявам се и на Вас се е паднал късмета и успеха от празничната баница. Аз ще изчакам отговора Ви най търпеливо. До сега все това правя около половин година с надеждата да се види някакъв напредък и положителен резултат. Но искам да уточним някои неща. Да,съгласих се, че до сега може и да сте ползвали изпарител LI02 , но това не променя факта ,че е неподходящ. И това показва, че ако наистина е ползван този изпарител за по мощни автомобили, то Вие сте правили компромис с качеството и работата на ГИ. Името на Ланди Ренцо е факт на международния пазар и благодарение на това се утвърди и в България. Но Име се гради през цялото време,а се срива за миг не внимание или некоректно отношение. Аз съм убеден, че името на този продукт не струва 100-200 лева и че ще бъде взето правилното решение,поне така вярвам. Успех от мен и приятна вечер.

[Алфонсо]

Тия Ланди са верно ебаси смешниците. Ще видели, ще проверяли, не гарантирали 100% резултат.....

Вместо да се извинят за наивната си грешка и да поправят нещата, те продължават да протакат, признават, че редуктора е слаб за този двигател, но не взимат мерки за решаване на проблема.

Никога няма да кажа добра дума на никой за тия палячовци!!!

[Chavdar81]

Мина доста време,имах още доста разговори с хората от Ланди и резултата е почистване на моя изпарител и 30 лв за свършената работа,гаранцията пак не важи разбира се,винаги не ми важи гаранцията когато ида при тях. Колата малко по добре върви сега на газ, по пъргава стана след почистването. Сега ще си засека разхода и ако не съм доволен тръгваме по грозния път, жалби и оплаквания при институциите които се занимават с такива търговци.

Но едно мога да кажа със сигурност. Не съветвам никой да ползва услугите на тая фирма. Големи приказки и малко действия.

Този пост е редактиран от Chavdar81: 28 март 2014 - 23:49

[mitkofitnes]

Колега ти си пусни жалбите но аз мога да ти подскажа как да подобриш нещата.Изпарителите на БРЦ,Ланди и Ловато са качествени но изглежда изпарителя е малко малък за този двигател.Можеш да направиш следното:Монтираш си един филтър за изпарената газ с подгряване,свързваш си го и така ще засилиш изпарителя.Това е най евтината интервенция която можеш да направиш и доказано работи.Каза ми го един известен газаджия от Самоков който прави мн мощни машини на газ(особенно коли над 300-400кс).

[Chavdar81]

Мерси за идеята, ще проуча нещата и ще видим какво ще стане. Тоя филтър къде се поставя по точно, преди или след изпарителя?

[mitkofitnes]

След изпарителя,ти трябва да имаш филтър някъде между изпарителя и рейката.Махаш го и на негово място слагаш такъв с подгряване.Трябва да му докараш антифриз като на изпарителя.Успех.

[sers]

Това струва около 70 лв. за което говори Митака.

 http://prodavalnik.c...tsion-i35023065

[Praetorian]

Колеги, следа дискусията, но все още не разбирам предимствата на добавяне на "филтър с подгрев" пред правилно изчислен и качествен изпарител. Някой може ли да ми обясни дейтално?

 

Предвид и цената на въпросния филтър/отоплител логиката съвсем ми се губи.