79 replies to this topic

[Chavdar81]

А защо имам проблем само на газ е въпроса ? Ако е проблем с цилиндъра,клапан ... то и на бензин трябва да го имам проблема. Малко са ми познанията, аз за това питам.

[Chavdar81]

Изключването на цилиндри е от ГИ. Питай ме откъде знам

Колега, би ли погледнал под капа, от рейката на газовия инжекцион до колектирте,колко са ти дълги маркучите и еднакви ли са на дължина, защото сега чета че трябва да са до 15 см дълги и да са с еднаква дължина,а при мен на 2,3 и 4-та дюза са дълги поне 30 см,че и повече, а на 1-ва е 10-15 см. И точно на 1-ва ми е проблема.

[BG - 681]

Аз съм с ГИ БРЦ, маркучите са ми по същия начин но не ми гаси цилиндри, като в БРЦ ми обясниха, че уредбата имала доста умно управление и нямало значение че единия маркуч е 15 другия 35 см

[kdl]

Има значение, разбира се, но щом работи добре, значи е добре.

Според мен е или прегънат маркуч за 1ви цилиндър, или кофти инжектор.

За да елиминираш последното, размени 1ви инжектор с някой друг и виж дали ще гаси другия

[Chavdar81]

размених маркучите на първи и втори , спря да гаси цилиндъра.